【推荐1】传统乡村聚落的形态与其自然环境息息相关,其呈现出的形态主要有背山、面塘、面屏（案山）、临水、临路等。下图示意湘江流域甲、乙、丙三地传统乡村聚落的形态,据此完成下面小题。

1．甲、乙、丙三地乡村聚落的形态具有的共同特点是（     ）
①背山②面塘③面屏④临水⑤临路

A．①②

B．②④

C．③⑤

D．①④

2．关于三地乡村聚落形态布局的原因，下列表述正确的是（     ）

A．上游地区聚落临水布局，主要是便于水运	B．下游地区地势平坦，河湖众多，聚落面塘
C．乡村聚落背山布局主要是避开冬季风影响	D．甲、乙、丙三地相比较，丙地洪涝灾害更加严重

【推荐3】川藏铁路（成都至拉萨）是继青藏铁路之后的第二条进藏铁路，该项目已开工建设，预计2026年完工。读图完成下面小题。

1．与公路运输相比，铁路运输的优点有（     ）
①运量大②运速快③运费高④灵活性强

A．①③

B．①②

C．②③

D．②④

2．川藏铁路对于拉萨的地理意义是（     ）

A．迁入人口显著增加，社会治安变差

B．增加外来商品，带动旅游业发展

C．运进更多原材料，促进工业大规模发展

D．高寒缺氧生态脆弱的环境问题更加突出

【推荐1】陆港是指在海港以外地区建设的代表海港行使报关、报检等功能的物流中心。贵州省提出在贵阳市建设贵州贵阳国际陆港，以推动贵州融入粤港澳大湾区建设。据此完成下面小题。

1．与广州港相比，贵阳国际陆港（     ）

A．服务范围广阔

B．土地价格优惠

C．信息互通便捷

D．交通区位优越

2．贵阳国际陆港建设能（     ）
①增加物流成本②带动产业聚集③促进外向型经济发展④加剧交通拥堵

A．①②

B．②③

C．①④

D．③④

【推荐1】区域发展的同时，产生了更多的交通运输需求，从而要求交通运输布局做相应的变化。据此回答下列题。

1．一般而言，交通运输需求量小，则布局的交通线（     ）

A．标准较高、场站规模较大	B．标准较高、场站规模较小
C．标准较低、场站规模较小	D．标准较低、场站规模较大

2．城市成为区域交通运输网的节点。其原因主要是（     ）
①城市是区域经济的发展中心②城市是区域的商业中心
③城市是区域客货运集散中心④城市是区域的交通枢纽

A．①②

B．③④

C．①③

D．②④

3．在北京与天津之间，建设了多条高速公路、高速铁路、普通公路和铁路。主要原因是（     ）
①北京和天津属于相邻的主要城市，交通运输需求量大②区域交通运输布局要充分发挥不同运输方式的特点③北京与天津都位于平原地区，地势低平，修路成本低④北京和天津位于我国主要的交通运输线上

A．①②

B．③④

C．①③

D．②④

【推荐2】昆深高速铁路是云南昆明至广东深圳的高速客运专线，设计时速350千米。该高速铁路横跨云南省、贵州省、广西壮族自治区和广东省四个省区，是西南地区连接粤港澳大湾区的重要快速通道。目前昆深高速铁路广西段已经开工建设。下图示意昆深高速铁路的主要站点分布。据此完成下面小题。

1．昆深高速铁路设计的最大坡度为20‰，为达到这一要求，该铁路将（     ）

A．平行于等高线延展

B．修建多座桥梁、隧道

C．绕开岩溶地貌、暗河

D．从城市的远郊穿过

2．昆深高速铁路的建设意义有（     ）
①合理均衡布局高速铁路网②分流京广及京九高速铁路的客运压力③方便沿线居民出行④促进区域矿产资源开发及相关产业发展

A．①②

B．③④

C．②④

D．①③

【推荐3】2023年12月5日，湖北武汉钢铁集团与河南平顶山煤炭集团联手，将满载2150吨丹江水（用高品质尼龙液袋灌装）的100个集装箱通过浩吉铁路，从河南平顶山站运往内蒙古鄂尔多斯。浩吉铁路（北起内蒙古鄂尔多斯市终到江西省吉安市）是国家“北煤南运”的运煤专线铁路，此趟列车将丹江水“捎脚运输”至陕西、山西、内蒙古沿线缺水城市，为晋、陕、蒙地区1500万人民群众提供优质的瓶装饮用水。据此完成下面小题。

1．“使用铁路集装箱进行“丹水北运”的直接原因是（     ）

A．巨大的陆运闲置返空运力	B．广大的西北水源需求市场
C．高品质的尼龙液袋灌装	D．先进的铁路站点装卸技术

2．与传统的南水北调东线工程相比，铁路集装箱运水的优势主要体现在（     ）

A．水量较大

B．水质较好

C．水价较高

D．连续性好

3．下列关于“丹水北运”铁路运输实施的说法，正确的是（     ）

A．解决了西北水量不足的现状	B．提高了西北居民用水的水价
C．降低了单位煤炭的运输成本	D．增大了铁路交通的运输压力