组卷网 > 高中地理综合库 > 自然地理 > 地表形态的塑造 > 构造地貌的形成 > 山地对交通运输的影响
题型:填空题 难度:0.85 引用次数:29 题号:19820761
山区优先选择修建________,其次是铁路;翻越山岭的路线,常采用________的线路设计。

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【推荐1】一方面,山区修建交通线路________;另一方面,山地____多发,影响行车安全。故山区优先选择____交通。线路一般布局在________地带,为减小坡度,上下坡路段采用____的设计。山区在修建交通线路时还要最大限度地____。如今,在山区交通线路修建中,多采用____方式,既能缩短路程,又能提高行车安全性,但是也会使____增加。
2021-08-07更新 | 96次组卷
填空题 | 较易 (0.85)
【推荐2】山地对交通运输的影响

运输方式

线路分布

延伸方向

表现

______为主,铁路为辅主要分布在山间盆地和河谷地带迂回前进

原因

修建公路的成本和难度均低于铁路这里地势相对和缓,施工难度较小,建设和运营成本低______ 

2021-08-21更新 | 194次组卷
填空题 | 较易 (0.85)
【推荐3】山地对交通运输的影响
原因:山地相对________大;山地地质构造____,坡地____差。
主要影响:(1)交通运输方式:优先建造____,其次才是铁路。
(2)线路选择:多在地形相对____的山麓、山间盆地和河谷地带。
(3)线路设计:一般采用盘山____的线路设计。
注意事项:最大限度地保护____、有效防范____、尽量减少对山地景观的破坏和对____、林地的占用。
2024-01-14更新 | 33次组卷
共计 平均难度:一般