【推荐1】阅读图文资料，完成下列要求。

亚洲象是濒危物种，亚洲象在我国主要分布于云南省西南部。亚洲象是草食性动物，一只成年象一天要吃掉30到60千克的食物，每天会长途跋涉寻找水源与食物，不适应生态环境的剧烈变化。亚洲象寿命较长，最适宜的生存环境是原始森林中的沟谷等开阔地。近几十年来，亚洲象栖息地不断遭到破坏，变成生态孤岛，同时随着人类活动范围的不断扩大，亚洲象和人类的距离越来越近，甚至形成“人象混居”的现象。下图示意近年来云南省亚洲象分布范圈的变化。

(1)与1975年相比，描述2014年云南亚洲象栖息地范围的变化特点。
(2)分析云南“人象混居”的不利影响。
(3)请为保护云南亚洲象提出有效措施。

【推荐2】阅读图文资料，完成下列要求。

两三百万年来，喜马拉雅山脉、青藏高原凌空出世，对中国的气候环境和经济发展产生了深远影响。

材料一：如图1为青藏高原某地7月同海拔气温的分布状况。

材料二：色林错是西藏第一大湖泊，中国第二大咸水湖，位于青藏高原中部（图2），北部和东部为浅水区。色林错冬半年多大风天气，以西风为主（指从湖泊开始冻结到完全消融这段时期）。研究表明，近年来该湖面积不断扩大，湖冰存在期呈现缩短趋势。青海省黄河上游的龙羊峡水库以其得天独厚的自然条件成为中国优质三文鱼的重要产地之一。

(1)根据大气受热过程原理，简述青藏高原内部气温高于同海拔边缘气温的原因。
(2)解释色林错北部和东部湖岸存冰时间长的原因。
(3)分析近年来湖冰存在期缩短的自然原因。
(4)推测龙羊峡养殖三文鱼经济效益高的主要自然原因。

【推荐1】读下图，回答问题。

(1)甲、乙两城市中，____城市更有条件发展成为商业中心，因为该城市____。
(2)甲地的商业网点密度要小于乙地的商业网点，原因是____。
(3)乙地的综合运输网是由____、____、____等多种形式和层次的交通运输方式组成。
(4)若甲、乙两地是我国东部、西部地区的代表，那么，代表东部地区的是____。

【推荐2】阅读图文材料，完成下列要求。

材料一：2014年12月26日，兰州铁路局开通兰州至乌鲁木齐首趟动车。兰新高铁是我国高铁线路中地质最复杂、海拔最高、建设标准最高的铁路，全长1776公里．共设31个车站。

材料二：图左为乌鲁木齐到吐鲁番地形略图，右图为达坂城到吐鲁番路段常见的高铁行车防风设施。

材料三：从西宁到武威要拐一个90°的角，且穿越祁连山的地质条件差，坡道陡，弯道的曲线半径小，隧道又多，不符合建设要求。从西宁到张掖拐的是约120°-145°的角，且穿越祁连山的地质条件相对来说好一些。下图为该路段选线示意图。

(1)说出列车在达坂城至吐鲁番路段运行中需克服的最大自然障碍并分析成因。
(2)说明高铁从西宁到张掖没有途经武威的原因。
(3)简述兰新高铁对沿途地区人们出行活动的影响。

【推荐3】【自然灾害】阅读图文材料，回答下列问题
材料一 墨脱，地处喜马拉雅山脉南麓，雅鲁藏布大峡谷穿越全境，雨量充沛。海拔3700米的嘎隆拉雪山隧道的正式贯通，结束了墨脱不通公路的历史。
材料二 下图为墨脱及周边区域示意图。

（1）分析修建嘎隆拉隧道时出现涌水、渗水的原因。
（2）简述一年中从波密通往墨脱的交通线易遭受的自然灾害

【推荐3】台湾自古以来就是中国领土不可分割的一部分，进入2011年，两岸的合作与交流越来越多。下图是“台湾首航船只的运输路线图”，据图回答下列问题。

(1)海峡两岸的旅客一般选择的运输方式是______________，货物运输多选用的运输方式是______________。
(2)如果将台湾的新鲜水果、花卉运到青岛，宜选用的运输方式是______________。
(3)未直航前，台湾和内地的人员和货物往来，需经香港转口。与直航相比，转口香港有哪些局限性？
(4)台湾首航的各内地港口中，太仓是其中重要的一个，试分析太仓成为重要的内河港口的区位条件。

【推荐3】阅读图文资料，完成下列要求

区际联系和区域协调发展是中蒙俄三国社会经济发展的重要途径。其中高铁是打造中蒙俄经济走廊陆路国际大通道的战略突破口，三国合作规划了中蒙俄经济走廊东线和西线两条线路，横穿华北平原、东北平原、蒙古高原、东西伯利亚高原等多个自然地理单元，经过多个湿地、自然保护区和自然灾害多发区。由于区域之间经济发展水平、人口规模等差异较大，工程建设的风险较大。为最大程度地消除经济制约，中国和蒙俄地区可采用互利共赢、优势互补等多种创新合作方式。

（1）推测中蒙俄高铁在境外建设和运营过程中可能面临的气候方面的威胁。
（2）高铁出行方便、快捷、且安全性和舒适性较强，但蒙古和外贝加尔等地区在整体支持的同时仍存顾虑，试从社会经济角度分析可能的原因。
（3）为降低经济和生态方面的制约，保障工程的顺利实施，提出有针对性的措施。