(1)台湾为世界重要的甘蔗生产基地，试简述其主要区位因素。
(2)台湾西南部的布袋盐场为我国三大盐场之一,试简述其有利的区位因素。
(3)台湾自古就是祖国大陆不可分割的一部分，请你从地理学角度加以阐述。
(4)试分析台湾发展成“进口—加工—出口”型经济的原因。
(5)台湾大部分城市主要分布在台湾西部,试分析其原因。
(6)正常情况下，台风移过台湾海峡只需12-13小时，而此次“莫拉克”却花费了40多个小时，这40多个小时暴风圈一直笼罩全台，造成台湾50年来最大的水灾,试分析此次灾害严重的原因。
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智利是世界上最狭长的国家，东邻阿根廷，位于18°S-57°S之间。首都圣地亚哥临近该国最大港口瓦尔帕莱索港。下图为智利局部区域图。
一般来讲，在地球上观察太空,纬度越低,看到的星座数就越多。智利北部因独特的地理位置和良好的大气质量而成为天文观测的首选之地。
（2）简述智利北部地区设置天文台进行天文观测的有利条件。阿塔卡马沙漠靠海岸附近时常会笼罩着一层浓厚的云雾，当地人称为“卡门却加雾”，这种浓雾永远徘徊在低空，既不能变成降雨落到地面。
（3）分析沙漠滨海地区多“卡门却加雾”、但难以形成降水的原因。上帕萨扎地区地处尼瓜多尔东南部，位于亚马孙河上游支流沿岸地区，地势平坦，人口居住空间分散。该地区对外出行以独木舟和小型飞机为主，地面交通建设成本高。大多数社区都有可容纳小型飞机的简易机场，部分社区拥有码头，通过机动独木舟运输货物，极少数社区濒临小道能通过卡车运送物资。下图示意该区域主要交通设施分布。
(2)分析上帕萨扎地区修建铁路难度大的原因。
(3)上帕萨扎地区简易机场、简易码头众多，对此作出合理解释。
材料一澳大利亚北部卡奔塔利亚湾有著名的“牵牛花云”景观。“牵牛花云”形成于海上，呈有序线状排列，在早晨伴随着朝霞向陆地移动，上午到达陆地上空。在伯克敦观测表明，该地区干季时很少见到“牵牛花云”登陆的现象。图1为澳大利亚略图。图2为“牵牛花云”景观。
材料二澳大利亚东北部的大堡礁是世界最大最长的珊瑚礁群。南北绵延约2011公里，最近处离海岸仅16公里，在落潮时部分珊瑚礁露出水面形成珊瑚岛。
(2)简析澳大利亚西部的高原低矮、平坦的原因。
(3)分析干季不易出现“牵牛花云”登陆现象的原因。
材料一：太平洋西南部群岛国巴布亚新几内亚，面积约46万平方千米，人口约600万，多集中在沿海平原。主陆（巴布新几内亚岛）多山，西南部和沿海有平原和沼泽低地，火山、地震活动频繁，森林覆盖率超过80%。目前，该国经济较为落后，以初级产品（矿石、椰油、椰干等）输出为主。响应“一带一路”倡议，巴布亚新几内亚为了提高经济发展水平，希望与中国开展多方面合作。
材料二：下图示意巴布亚新几内亚主要岛屿。
(1)描述图中主陆（巴布亚新几内亚岛屿）的地形特征，说明理由。
(2)从大气环流的角度，推测甲乙两地降水季节差异并分析成因。
(3)判断甲地和乙地哪一个更适合种植水稻，并说明理由。
(4)海南某企业计划到该国建立椰子种植和加工基地，你是否赞同？请表明你的观点并说明理由。
英德市是粤北山区接受珠三角产业转移的重要区域。QH园、GQ园两大省级产业转移园以新材料、新能源和装备制造业为主导产业。由于产业链长短不等、中间投入品价格对成本影响程度不同，导致区域产业转移实际效果存在差异，下左图示意英德市产业转移园分布。目前装备制造业（高关联度、技术密集和劳动密集并存的产业）在英德产业园中属于数量较少、投产率较低的行业，企业迁移成效较差。
学者根据珠三角核心—外围地区的现实情况构建产业转移圆的空间盈利边界模型，其中地租、用工成本、运费这三类是与企业位置有关的成本。右图表示空间盈利边界模型图，图中横轴表示迁移企业与珠三角核心区的距离。
(1)写出英德市投产率较高企业的盈利范围，并分析该类企业在Mb处附近布局的优势。
(2)推测装备制造业在英德产业园中企业迁移成效较差的原因。
材料一：潘帕斯草原位于阿根廷的中、东部，面积约76万平方千米，大部分地区降水量在500mm-1000mm之间。牧草丰美的平坦草原上到处是白色、黄色、黑色的良种牛群。阿根廷每年要宰杀1千多万头牛，除部分供国内食用，还大量冷藏出口，牛肉出口量居世界第一位。
（1）潘帕斯草原的农业地域类型是 ，结合材料及所学知识，分析其优势区位条件主要有哪些？
材料二：巴西是拉丁美洲人口最多、工业最发达的国家，其中人口和城市主要集中在以里约热内卢、圣保罗为中心的东南沿海地区。巴西铁矿石资源丰富，是世界重要的铁矿石出口国。2010年4月13日，中国和巴西签订协议，共同出资在巴西里约热内卢附近建设一家年产500万吨钢材的大型钢铁厂，所产钢材主要用于巴西汽车制造、造船、石油开采等行业，部分输往中国。
（2）简述该钢铁厂区位选择的有利条件。
材料三：亚马孙河流域全年高温多雨，分布着全球约一半的热带雨林，这里人烟稀少，经济落后。亚马孙河流域河网稠密，河上很少有桥。
（3）试对“亚马孙河上很少有桥”这一现象作出合理解释。
材料一：回水，是指水受到障碍物、反向流或潮流的影响而上溯或倒流。在印度西南角的喀拉拉邦，由于自身独特的地理位置和特殊条件，形成“回水”奇观。多数日子里，河流流速平缓，能够体验到一种河海平行、绿蓝分列，对于绝大多数游客来说，看到的只是回水温柔的一面，体验不到它严酷的另一面。事实上，当回水现象真正出现时，也正是当地抗洪救灾最危急之时。
材料二：科钦镇，喀拉拉邦最大、最古老的城市，水乡丰沃的自然地理条件，成全了其全印度乃至全世界屈指可数的香料王国，像胡椒、可可、肉桂、豆蔻等香料，在大航海时代成为刺激欧洲冒险家蜂拥而至的珍宝。直到今天，这里依然是印度香料主要的出口口岸，香料依然是炙手可热的大宗商品，令人为之迷醉。
材料三：印度喀拉拉邦区域图。
指出回水现象产生的时间并分析产生的原因。
分析科钦成为主要香料出口口岸的条件。
推断该地两种主要的农业地域类型。
材料一：2023年3月，在天津滨海新区海高新区中关村举办了“京津冀人工智能协同发展论坛”。会议共同探讨了人工智能产业在京津冀地区的发展机遇和挑战。天津滨海高新区自成立以来，作为国家自主创新示范区，经过多年的努力，已逐渐发展成为天津创新力量最集中、创新气氛最活跃的科技创新高地。
材料二：5月8日，天津工博会在国家会展中心（天津）开幕。展会作为推动产业高质量发展的合作交流平台，吸引了众多智能制造厂家，构架了精准服务的多条智能产线及数字化解决方案。
材料三：近年来，天津结合港口航运优势，逐步从传统货运向数字货运转型。下图为“天津港数字货运系统组成示意图”。
(2)说明发展人工智能对京津冀城市群发展的意义。
(3)分析天津工博会对天津城市建设的促进作用。
(4)说明向数字货运转型是如何推动港口可持续发展的。
“点轴理论”，即以区域核心城市为“点”、以交通干线为“轴”的区域空间经济发展理论。城市影响力指数反映城市经济发展综合实力，指数越大，城市综合实力越强。20世纪初，由德国建设的胶济铁路（济南至青岛）通车。2000年前后，由于济南和青岛“双核心”城市崛起，山东省对胶济铁路进行全面升级改造。2010年以后，山东省规划了省会经济圈、胶东经济圈和鲁南经济圈的空间布局，明确各经济圈功能定位并进行合理的产业分工。在此基础上，山东省逐步建设了“三横三纵”快速铁路网络，为山东经济发展奠定了良好的基础。图1为山东省2000年与2017年各城市影响力指数示意图，图2为山东省“三横三纵”铁路网络格局示意图。
(2)运用点轴理论，说明山东省由“双核心”转变为当前“多核心”的过程。
(3)说明山东经济发展路径对河北的启示。
