马尔代夫是世界上最大的珊瑚岛国，国土主要是由造礁珊瑚的石灰质遗骸和石灰质藻类堆积而成，人口和经济高度集中于首都马累，岛间交通依赖船只。2018年8月由中国企业承建的连接首都马累岛--机场岛的跨海大桥正式开通，开创了远洋深海无遮掩环境及珊瑚礁地质条件下特大型桥梁建设的先河。马尔代夫总统说：“大桥的建成将改变马尔代夫的社会经济格局”。下图为“马累岛--机场岛的跨海大桥位置和景观图”。
（1）近年来，随着旅游业的发展，该国开始发展蔬菜业，简析马累岛上发展蔬菜种植业的不利条件。
（2）分析当地自然环境对跨海大桥建设的不利影响。
（3）根据材料说明“大桥建成改变了马尔代夫的社会经济格局”。
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后花园村，位于广东南澳岛深澳镇西部中部主峰果老山北侧，海拔400～500米之间，山地4100多亩，山林覆盖率百分之九十以上，古树参天，鸟语花香，常年气温适宜，湿度较高，空气中氧气含量极高。村里茶种植历史悠久，“宋茶”品质极佳，广受市场欢迎。
现有1100亩左右的茶园，超过七成外出务工村民返乡种茶，生产出以“宋茶”品牌系列无公害的十几个香型茶种。每到采茶季，后花园有茶生产基地一片葱茏，茶香弥漫。筛青、杀青、揉捻、发酵、焙干、包装……一道道工序在后花园村游客中心周边的茶叶加工厂完成。“宋茶”产业成为了后花园村的支柱产业。
近些年，在政府的帮助下逐渐开始产业融合，以原始森林休闲区、茶叶制作工艺流程、品茶销茶、农家饭菜经营为一体的经营模式，深受岛内外游客青睐。下图示意后花园村地理位置。
(1)分析“宋茶”品质极佳的自然原因。
(2)分析“宋茶”成为后花园村支柱产业的社会经济因素。
(3)从产业融合的角度，分析后花园村的发展对其他地区乡村振兴的借鉴意义。
材料一芒果被誉为“热带水果之王”，喜温，喜光，不耐寒霜，在年雨量700-2000毫米的地区生长良好。
材料二华坪县位于云南省西北部金沙江中段北岸，年均温19.8℃，无霜期303天。近年来，在当地政府鼓励下，农民积极种植芒果，逐渐发展成为我国纬度最北的优质芒果生产基地（金沙江北岸河谷，海拔1000-1500米）。目前，正大力推进金沙江百里芒果长廊建设，定期举办芒果文化节。
材料三 图一为云南省区域图，图二为华坪县芒果园景观图。
（1）分析华坪县成为我国纬度最北的芒果生产基地的热量条件。
（2）与广西等芒果主产区相比，分析华坪县发展芒果生产的优势。
（3）简述大力推进金沙江百里芒果长廊建设过程中，为防止生态破坏应采取的措施。
（4）说明华坪县芒果产业的发展经验对精准扶贫工作开展的启示。
材料一 甘蔗喜温、喜光、不耐寒，生长期需水量大，但不耐涝，广泛种植于热带、亚热带地区。广西是中国甘蔗最集中的出产地，当地甘蔗种植推广“深耕、浅种、宽行、密植”的模式。深耕：植地耕种要求二犁二耙，深度达50厘米；浅种：蔗种回土盖种深度一般仅5厘米左右；宽行：甘蔗种植行距要求90～100厘米；密植：行内每1米播蔗种5～6个，每亩播蔗种3000～3500个。下图为广西地理位置示意图。
材料二 深圳某电商公司作为广西创新扶贫不返贫的合作企业，现已成为现代农产品进城市实时定位、视频直播带货领跑者。该公司应用物流系统，建立从农产品生产端，到物流运输端，最后到消费者端全流程实时定位视频可视化体系。
(1)指出广西生产甘蔗的主要气候、地形优势。
(2)说明广西甘蔗种植“深耕、浅种、宽行、密植”的各自好处。
(3)说明建立现代农产品进城市实时定位、视频直播带货的意义。
材料一 罗讷河发源于瑞士伯尔尼山的罗纳冰川，流经日内瓦湖后与阿尔沃河交汇，日内瓦湖是形成与第四纪冰期的冰啧湖。下图为罗讷河流域示意图。
材料二 瑞士皮拉图斯山铁路是世界上最陡峭的铁路。轨道总长约4.27公里，垂直高度约2073米，最大坡度为48°，这也是瑞士境内最著名的旅游景点之一。为了确保行车的安全，在两条轨道中间另铺有一条齿轨（见下图）。钢轨和齿轨全部被牢牢固定在花岗岩石板上，路基是由花岗岩碎石铺成的。这条铁路的修建历尽千辛万苦，克服了种种难以想像的困难。历时16年，于1889年6月4日正式运营。由于气候原因，每年有一段时间停运。
材料三2019年3月25日，习近平主席与法国总统马克龙共同见证了中国航空器材集团向空客公司签订总价值达350亿美元、共300架空客飞机（A320系列290架，A350系列10架）的批量采购协议。空客A320系列飞机在天津设有总装线，这也是在欧洲以外的第一条空中客车飞机总装线。
（1）从水系特征角度分析、判断MN河段所处地区的地质构造。
（2）有人说罗讷河促成了日内瓦湖，但却又在不断消灭它，请用所学地理原理解释这句话的含义。
（3）指出皮拉图斯山铁路停运的季节以及当年修建时面临的主要困难。
（4）说明空客公司在中国设总装厂的主要目的。
材料一：中巴经济走廊起点在喀什，终点在巴基斯坦瓜达尔港，是一条包括公路、铁路、油气和光缆通道在内的贸易走廊。瓜达尔港是连接欧亚非和中东的最短路径，更是“一带一路”建设的首个海外能源运输港口。中巴经济走廊及瓜达尔港将成为举世瞩目的“能源大通道”。下图为“中巴经济走廊”示意图。
材料二：中巴经济走廊共查明滑坡584处、崩塌116处、泥石流1669处，主要分布在走廊北部山区。总体而言，走廊北部区域危险性和综合风险较高，东南部较低。
（1）随着“中巴经济走廊”的建设，影响人口向喀什地区迁移的主要因素是
（2）说出中巴经济走廊建设“能源大通道”的原因。
（3）简析该地北部山区夏季多发泥石流的原因。
蒙古纵贯铁路是连接俄、蒙、中最重要的铁路干线，它由西伯利亚铁路的乌兰乌德站引出，横穿蒙古国，沿线输沙通量较大。蒙古国公路、水路、航空运输系统不完善，蒙古纵贯铁路蒙古段承担了该国境内80%的货运及30%的客运业务。下图示意蒙古国地理位置及该国主要地理要素分布。
(1)蒙古纵贯铁路蒙古段承担了蒙古国境内80%的货运及30%的客运业务，简析主要原因。
(2)说明蒙古纵贯铁路沿线输沙通量较大的原因。
(3)请你为降低蒙古纵贯铁路沿线输沙通量献计献策。
崇礼区位于河北省西北部，隶属张家口市，2016年1月27日，撤县设区，是2022年国际冬奥会主要雪上项目承办地。下图为不同时期北京至张家口之间交通运输图。
(1)与1905年相比，指出当前北京至张家口之间交通运输发生的变化。
(2)说明北京至张家口交通运输的变化对聚落兴衰的影响。
（1）描述肯尼亚的自然地理环境特征
2019年12月17日，由中国公司承建的肯尼亚蒙巴萨--内罗毕--马拉巴铁路通车，将取代100多年前殖民时代时速不足40km/h的老旧铁路。其中内马段铁路穿过肯尼亚最大的野生动物园——内罗毕国家公园，被许多旅游杂质评为“最值得期待铁路旅行线路”。
（2）简述“蒙内—内马”铁路的修建为肯尼亚带来的社会与经济效益。
（3）评价肯尼亚国家公园旅游开发的有利条件。
2018年10月24日上午9时港珠澳桥隧一体大桥正式通车,届时驾车从香港到珠海、澳门仅需30分钟。下图为粤港澳大湾区略图，图示箭头表示珠三角产业转移方向。
(1)粤港澳大湾区位于我国三大自然区中的
(2)广东边远地区处于区域发展的
(3)港珠澳大桥设计建设中首要考虑的气象灾害是
(4)简述港珠澳跨海大桥通车对广东社会经济发展的影响。
