汽车的尾气
汽车为人类文明做出了巨大的贡献,同时对自然生态环境的恶化,负有难以推卸的责任.
某些城市交通发达,车辆川流不息.行驶的汽车大量排放含氮氧化物、一氧化碳、碳氢化合物等废气.在强烈的日光作用下,这些排放物发生光化反应,生成二次污染物.这是一种浅蓝色、有刺激性的烟雾﹣﹣光化学烟雾.自20世纪50年代以来,光化学烟雾在世界上许多大城市都发生过,它造成庄稼等植物大面积受害,建筑物被腐蚀,大气的能见度降低等.我国政府为了减少汽车尾气带给人们的危害,花费了大量的精力、财力.由于天然气的热值大、价格低、密度比空气小,燃烧后生成物中不含铅,污染少.因此,在北京街头,随处可见到用天然气作为燃料的汽车,成为“绿色奥运”的一个新亮点.
(1)汽车排放的废气在
(2)针对环境污染,汽车使用天然气作燃料的优点是
(3)盐城市天然气置换工程已基本完成,为防止天然气泄漏造成危险,小明在家中安装了报警器.如图所示,你选择报警器的安装位置
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中国“奋斗者”号在马里亚纳海沟成功坐底
辽阔浩瀚的海洋世界,一直吸引着人类不断探索。
习近平总书记指出:“深海蕴藏着地球上远未认知和开发的宝藏,但要得到这些宝藏,就必须在深海进入、深海探测、深海开发方面掌握关键技术。”
我国“奋斗者”号载人潜水器(如图甲),2020年11月10日在马里亚纳海沟脱离母船成功坐底(如图乙),坐底深度10909米,再创我国载人深潜的新纪录。
中央广播电视总台通过水声通信数据远程传输技术(声信号在水中传播),对“奋斗者”号此次万米深海探测进行全程直播,由科研工作者带领观众潜入深海,探索神秘美丽的海底世界!
“奋斗者”号采用了新型高强度钛合金做潜水器的外壳,这让它不仅完美地扛住万米的压力,还大大减轻了自身的重量,扩大了舱内空间.潜航员可以更加舒适地在里面工作。
潜水器要想完成下潜上浮,离不开自身的压载铁。“奋斗者”号身上装配了四块压载铁,总重量将近2吨,当“奋斗者”号完成作业,准备上浮的时候,它会抛出两块压载铁,开始上浮。
(1)在深海探测电视直播时,潜水器向母船传递信息是通过
(2)若有一气泡从海底冒出,母船上的人在直播画面中看到它要比潜航员从舷窗中直接看到晚
(2)在4℃时,1L水的质量是
防冻冷却液
汽车行驶时,发动机的温度会升得很高,利用防冻冷却液在散热器管道内循环流动,将发动机多余热量带走,使发动机能以正常工作温度运转;防冻冷却液主要由水和不易汽化、密度比水小的某种防冻剂(简称原液)混合而成,原液含量(防冻剂占防冻冷却液体积的比例)越高,防冻冷却液的吸热能力越差,防冻冷却液的凝固点和沸点与原液含量的关系图像见图乙和图丙所示;选用时,防冻冷却液的凝固点应低于环境最低温度10℃以下,而沸点一般要高于发动机最高工作温度5℃以上;
请回答下列问题:
(1)若用水代替防冻冷却液,在北方寒冷的冬天,停车时间比较长、会因水
(2)由图像可知,如果防冻液含量由30%逐渐增大到90%,则混合液凝固点的变化情况是
A.逐渐升高 B.逐渐降低 C.先升高后降低 D.先降低后升高
(3)已知某品牌汽车的发动机工作最高温度为105℃,所在地区最低温度为﹣35℃,应选用
(4)现有原液含量为70%的防冻冷却液长时间使用后,由于冷却液中的水会缓慢汽化导致含量会减少,则与原来相比,防冻冷的吸热能力变
新能源
1980年联合国召开的“联合国新能源和可再生能源会议”对新能源的定义为:以新技术和新材料为基础,使传统的可再生能源得到现代化的开发和利用,用取之不尽、周而复始的可再生能源取代资源有限、对环境有污染的化石能源。
新能源一般是指在新技术基础上加以开发利用的可再生能源,包括太阳能、生物质能、风能、地热能、波浪能、洋流能和潮汐能,以及海洋表面与深层之间的热循环等,此外,还有氢能、沼气、酒精、甲醇等。而已经广泛利用的煤炭、石油、天然气、水能等能源,称为常规能源。随着常规能源的有限性以及环境问题的日益突出,以环保和可再生为特质的新能源越来越得到各国的重视。
据估算,太阳能、地热能、风能、海洋能等资源,理论储量十分可观。当前由于新能源的利用技术尚不成熟,故只占世界所需总能量的很小部分,今后有很大发展前途。如世界风能的潜力约3×1011千瓦,因风力断续分散,难以经济地利用,今后输能储能技术如有重大改进,风能利用将会增加。
(1)下列能源属于新能源的是
A.地热能 B.风能 C.石油
(2)下列能源、能量及转化说法正确的是
A.太阳能属于一次能源,是可再生能源
B.风力发电机可以将机械能转化为电能
C.能量在转化或转移的过程中总量保持不变
(3)现今受到各国普遍重视的新能源的特点是
(4)假设世界风能万分之一可转化为电能,则每天转化成的电能为
未来是电动汽车的时代
目前研究开发中电动车有两类具有实际应用前景,一是太阳能电动车,二是立足于氢能基础上的燃料电池汽车。前者将太阳能转化为电能,能源来源无限且无污染。后者以氢为燃料,通过化学反应产生电流并排出水,能实现可循环利用和零排放。下图是一辆设计中的太阳能汽车动力部分的电路简图。设阳光在1小时内辐射到车上太阳能电池的光能接受板上的平均值为3.6×107J。行驶时,可通过改变滑动变阻器的电阻来调节电动机转速从而改变汽车行驶速度。当滑动变阻器滑片在最左端时,汽车的行驶速度最大,此时电压表示数为180V,电流表示数为15A。(电池、电动机电阻不变)
(1)汽车以最大速度行驶时电动机每分钟消耗的电能是多少?
(2)当滑片向右移至某一位置时,汽车的行驶速度小于最大速度。此时电压表示数为150V,电流表示数为10A,则此时滑动变阻器接入电路的电阻大小是多少
(3)以汽油为燃料的汽油车对环境会造成污染,请提出城市治理汽车污染的一条合理化建议:
(4)目前人们乱扔废旧电池的现象非常普遍。请你针对这种现象,给有关部门提出一条合理建议:
(5)就目前的情况看,氢气作燃料的汽车要投入使用前,你认为还要研究解决的问题有哪些:
高速铁路(简称高铁),是指通过改造原有线路,使营运速率达到不小于200km/h,或者专门修建新的“高速新线”,使营运速率达到至少250km/h的铁路系统.高铁列车具有速度快、安全性好、正点率高、舒适方便、能耗较低等特点,是我国重点发展的交通工具.
高铁列车比普通列车快,主要进行了两方面的改进.第一,改进路轨,提高平整程度.普通铁路的钢轨,几十米就有个接口,列车的车轮滚过钢轨连接处时,车轮和车厢上下震动,列车行驶很不平稳,速度不能提高,否则震动加剧会造成翻车事故.而高铁在修路时,采取多种措施减少了钢轨上很多接口,车轮滚动平稳,列车行驶告别了“哐当哐当”的震动,列车平稳前进,大大提高了速度.第二,改进列车.普通列车开动,首先是车头开动,拉动第一节车厢运动后,才能带动第二节及后面车厢运动,整个列车开动是一节一节车厢带动起来的,需要较长时间,也无法实现列车的高速运行.而高铁动车组不只是车头装有牵引电动机,每个车厢都有牵引电动机,使每节列车的车轮都有动力.这样动车组前进,就像赛龙舟每个人都奋力划桨,车轮一致运转,列车就很快提速,并可保持高速运行.
(1)高铁列车与普通列车相比,具有
(2)高铁列车在高速前进过程中还能保持平稳,这是由于
(3)高铁列车运行时,是将
(4)京津城铁属于“高速新线”,其全长为120km,则乘坐高铁列车从北京到天津全程需要的时间约为