材料一 隋朝时,在已有天然水道和人工运河的基础之上,开凿了一条贯穿南北的大运河。某同学为进一步了解大运河,翻阅书籍,看到如下描述。
西通河洛,南达江淮……其交、广、荆、益、扬、越等州,运漕商旅,往来不绝。
——(唐)杜佑《通典》
材料二 该同学从书中摘录了有关隋朝大运河的评价,并制作了如下书摘。
书摘一:隋之疏淇汴……在隋之民不胜其害也,在唐之民不胜其利也。
——(唐)皮日休《皮子文薮汴河铭》
书摘二:隋炀帝开凿运河,本是惠及百姓、泽被后世,利国利民的工程,但因劳役过于繁重,反而成了一项虐政,加速了农民起义的爆发。但是运河的开通,对于以后唐、宋两代经济文化的发展和政权的巩固,都起了巨大的作用。
——安作璋主编《中国运河文化史》(上册)
(1)结合所学知识,简述大运河的历史价值。
(2)材料二中对隋朝大运河的评价,对我们认识史事有何借鉴意义?
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材料一 大运河开掘于春秋时期,成于隋划,繁荣于唐宋,取直于元代,疏通于明清。隋代开凿的大运河,以京都洛阳为中心,东北抵涿郡,东南至余杭……咸丰五年(1855年)黄河改道,运河浅梗,河运日益困难……宣统年间,津浦铁路通车后,大运河的运输作用逐渐为铁路所代替。
——摘编自《大运河漕运的兴衰》
材料二 18世纪中期至19世纪中期是英国运河从繁荣到衰落的主要时期。一项具有良好前景的行业,在不足百年的时间里走完了兴起到衰落的全过程。……与铁路的规格统一相比,标准不一的运河竞争力处于下风。
(1)材料一中的大运河开通于隋朝哪个皇帝当政时期?它的开通有何作用?
(2)“18世纪中期至19世纪中期”英国正发生哪一重大事件?根据材料一、二并结合所学知识,指出19世纪中后期中国大远河和英国运河的共同命运。
材料一:“尽道隋亡为此河,至今千里赖通波。”
材料二:“北通涿郡之渔商,南运江都之转输,其为利也博哉!”
材料三:“天下转漕,仰此一渠。”
(1)材料一中的“河”开凿时在位的皇帝是谁?
(2)材料二中的“江都”和“涿郡”分别指今天的什么地方?
(3)材料三反映了大运河开通后有什么作用?