1 . 阅读材料，回答问题。
放电深度对电动车电池寿命的影响
　　随着新能源利用的普及，电动车已经进入千家万户，这离不开电池技术的快速发展，电池的使用是有寿命的，在使用过程中电池容量会不断衰减，而电池寿命的结束并非指的是电池的容量衰减至0%或者不能用，而是电池总容量衰减到设计容量的80%或者以下。
电池寿命可以用“循环寿命”来衡量，是指电池寿命结束前进行的100%全循环放电次数，很多因素都会影响电池的循环寿命，如电池温度、充放电电流等.有研究表明不同的放电深度也会影响电池的循环寿命，例如一辆电动车将电池电量从70%用到30%，则这次的放电深度为40%；再次使用前将电池充电到90%后，又用到30%，这次的放电深度就为60%，这两次放电总共完成了1次100%全循环放电。
　       研究人员以不同的放电深度，对电动车电池进行充放电循环研究，得到了电动车电池100%全循环放电次数与放电深度的关系，如图所示，由图像我们不难看出合理规划充、放电策略，可以有效延长电动车电池的使用寿命。

(1)一辆电动车将电池电量从80%用到20%，然后充电到50%，则需要用到_________才算完成1次100%全循环放电。
(2)请写出影响电池循环寿命的一个因素：__________________________________________________；
(3)某国产品牌新能源汽车标准续航版标配80kW·h电池，某次充电中电池电量从25%充至80%仅需0.5h，从80%充到100%需要1h，则此过程充电的平均功率为_______kW，此过程中的能量变化是将电能转化为______________。
(4)根据图像，电池充满后，用掉_________的电量再充电可以延长电池的寿命。
(5)小东家电动车每天使用前都将电量充到95%，行驶一天后电池电量为55%，每周需开车5天，则电动车的电池在一周的时间完成了____次100%全循环放电。

2 . 阅读短文，回答问题。

充电器不拔会耗电吗？

充电器，实际上就是一个小型的变压器，它把高电压转换成低电压输送给用电器。充电器的工作原理是磁场感应：它的内部有两个平行的线圈，其中一个线圈与电源相接，会在电流通过时产生磁场，只要不拔充电器，就会有一个线圈一直在工作，而另一边没连接到电器的充电器，就是处于“空载”状态。有研究证明，会在24h内消耗0.07度电，这个数目看似不大，如果每个人都这样做，累积起来的数字将是十分巨大的。另外不拔充电器，更是存在安全隐患。长时间不拔充电器，充电器就会老化、发热
（1）充电器的工作原理是 _________；有研究证明，一个未被拔掉的某品牌手机充电器，会在24小时内消耗 ____________J的能量；
（2）充电器“空载”状态下，相当于 ________（选填“电源”或“用电器”）。

4 . 小军学习了热机的知识后，对传统的内燃机汽车有了一定的了解。但他发现，最近两年，作为新能源汽车主体的纯电动汽车在道路上越来越多，这引起了小军的关注。在老师的鼓励下小军进行了关于纯电动汽车的研究性学习，请你帮助小军完成研究性学习报告。
【研究目标】了解某品牌纯电动汽车的相关知识
【研究方法】阅读相关书籍   上网查阅信息
【研究内容】

（1）纯电动汽车的基本构造
纯电动汽车主要有电力驱动系统、电源系统、辅助系统、控制系统、安全保护系统、车身结构等组成；
（2）纯电动汽车的动力来源
纯电动汽车是驱动能量完全由电能提供、由电机驱动的汽车。动力电池是纯电动汽车的，心脏（如图甲）。某品牌电动汽车的动力电池容量为48kW·h，百公里电耗为12W·h，即12 kW·h/100km，则该车充满电后理论上可以开__________公里；
（3）纯电动汽车的充电
如图乙是该品牌电动汽车在使用公共充电柱进行快充时，是将__________能转化为__________能。快充时充电桩的运行参数如下表，如果电动汽车在电池的荷电状态（荷电状态，用来反映电池的剩余容量）下开始充电，还需要约__________ （保留一位小数）h才能充满电。

充电桩	电池状态	充电电压/V	充电电流/A	充满电的时间/h
快速充电桩	荷电状态（即电池的剩余容量）	360	30

（4）与内燃机汽车相比，电动汽车的优点是____________________；
（6）目前存在普通充电柱充电时间长，充电桩紧缺等问题。为解决此问题，除用快充充电桩充电外，请再提出一种设想______________________________。

5 . 阅读短文，回答问题：

新能源电动汽车

小明家新换了一辆新能源电动汽车，淘汰了原来的燃油汽车，该电动汽车部分参数如下表所示。

纯电续航里程（km）	400	百公里耗电量（kW•h/100km）	10
快充时间（小时）	0.5	整备质量（kg）	1405
最大功率（kW）	90	最大扭矩（N•m）	180

通过查阅资料得知，扭矩是使物体发生转动的一种特殊的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。扭矩的计算公式：T=9550P/n；T是扭矩（N•m）；P是功率，单位千瓦（kW），n单位每分钟转数（r/min）；9550是常数。

除了可以通过牌照颜色区分燃油车和电动汽车，还可以通过前脸来分辨，燃油车一般都会有进气格栅，从名字我们就知道其作用就是为了让空气流入，将空气送入发动机，而电动汽车则不需要。

（1）新能源汽车电量不足时，通过充电桩给汽车蓄电池充电。在充电过程中，汽车蓄电池相当于 ________（选填“电源”或“用电器”）；

（2）根据短文中的信息，该汽车以最大功率运行、发动机提供最大扭矩时的转速为 _________r/min；

（3）小明家淘汰掉的燃油汽车每百公里油耗为10L，假设汽油每升价格为7.5元，居民电价每度0.5元，每行驶10000公里，可节省费用 _________元；

（4）请你分析，电动汽车取消进气格栅的好处有 __________（写出一点即可）。

7 . 阅读短文，回答问题
2018年5月21日，在嫦娥四号升空前，中继星“鹊桥”号成功发射，为即将发射的嫦娥四号的着陆器和月球车提供地月中继通信支持。（如图甲）
2018年12月8日，中国在西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭成功发射嫦娥四号探测器，开启了中国月球探测的新旅程。
2018年12月12日，嫦娥四号探测器到达月球附近，成功实施近月制动，被月球捕获，进入了环月轨道。
2018年12月30日，嫦娥四号探测器在环月轨道成功实施变轨控制，顺利进入预定的着陆准备轨道。
2019年1月3日，嫦娥四号探测器在月球背面实现人类首次软着陆。
2019年1月11日，嫦娥四号携带的玉兔二号月球车离开探测器，踏上月球土壤。
　　
(1)已知月球上无大气、无磁场、弱重力。爱动脑筋的小强对这次的嫦娥四号探月提出了以下有关设想，你认为合理的是_____；
A.探测器在月球表面着陆时因摩擦生热，所以必须有隔热材料保护，否则可能烧毁
B.月球土壤非常松软，所以月球车的车轮应比较宽
C.因为月球上引力比地球上要小，玉兔号登月后质量会减小
D.在卫星定位导航失效的情况下，可以采用指南针来给玉兔辨别方向
(2)如图丙所示，由A到B是探测器在地月转移阶段完成近月制动的过程，探测器在飞行过程中通过喷气发动机进行制动减速，此时发动机应向_____喷气；（选填“前”或“后”）
(3)①探测器在与地球控制室互传信息是利用_____；（选填“超声波”、“次声波”或“电磁波”）
②在“嫦娥4号”之前要先发射“鹊桥”中继星的原因是_____；
A.月球背面光线太暗       B.月球背面距离地球太远
C.月背着陆，通讯不便       D.为“嫦娥4号”提供能源
(4)月球车采用电动机驱动，若电动机线圈电阻是0.5Ω，电动机两端电压是110V，当电动机正常工作时，通过线圈的电流是10A，5min内电动机所做的机械功是_____J。

8 . 阅读短文，回答问题．
如图所示，目前很多城市已经使用了风光互补路灯系统．风光互补路灯系统同时安装了风力发电机和太阳能电池板，有风时通过风力发电机发电，有阳光时通过太阳能电池板发电，并将电能储存至蓄电池中，供路灯照明使用．该型号路灯的部分技术参数如表，其中光电转化效率是指太阳能电池板将光能转化为电能的效率，额定功率是指风速达到额定风速时风力发电机的输出功率．

(1)下列过程中，主要把电能转化为化学能的是 (       )     
A．太阳能发电          B．风力发电
C．路灯发光            D．蓄电池充电
(2)路灯正常工作时的电流为2.1A，10min内消耗的电能为________J   
(3)中午，太阳每秒钟照射到电池板每平方米面积上的光能约为1500J，则此时太阳能电池板输出电能的实际功率约为________ W；无风的晴天，光照5h，太阳能电池板产生的电能只提供路灯照明，可使路灯正常工作________h．
(4)已知风力发电机的输出功率P与风速v的3次方成正比．在平均风速为6m/s的晚上，风力发电机除了保障路灯正常工作外，同时还给蓄电池充电．此时，风力发电机的平均输出功率约为1080 W．如果风力发电机一个晚上工作时间为8h，在这段时间内，通过风力发电使蓄电池储存的电能为________kW•h．