1 . 阅读图文材料，完成下列要求。

20世纪50年代开始，广西柳州市大力发展冶金、化工等工业，形成“出门有工厂，抬头见烟囱”现象。20世纪90年代，该市开始大力推进工厂“退城进郊”“退城进园”。2007年，柳州市成立柳东新区，依托原有的汽车产业基础，加速构建现代工业体系，汽车产业集群初具规模，但新区住房入住率较低，出现了产城分离现象。

(1)描述20世纪末广西柳州城区的空间结构特征。
(2)评价2007年以后柳州市工业发展的区位优势。
(3)分析柳州市大力推进工厂“退城进郊”、“退城进园”带来的有利影响。
(4)简析新区住房入住率低的原因。

2 . 20世纪50年代开始，广西柳州市大力发展冶金、化工等工业，形成“出门有工厂，抬头见烟囱”现象。20世纪90年代，该市开始大力推进工厂“退城进郊”“退城进园”。2007年，柳州市成立柳东新区（下图)，依托原有的汽车产业基础，加速构建现代工业体系，汽车产业集群初具规模，但新区住房入住率较低，出现了产城分离现象。据此完成下面小题。

1．20世纪末广西柳州城区（     ）

A．功能区分布较混杂	B．城市地域范围狭小
C．商业用地占比较高	D．住宅用地连片分布

2．柳州市大力推进工厂“退城进郊”、“退城进园”的主要目的是（     ）
①促进产业升级                                        ②综合治理环境
③优化城市空间结构                                 ④加快城市化进程

A．①③

B．②③

C．①④

D．②④

3．为了实现产业与城市融合，达到“以产促城，以城兴产”的目标，柳东新区急需（     ）

A．发展高新产业	B．美化住宅小区
C．建设高等院校	D．完善公共服务

3 . 通过遥感影像等技术手段分别获取到深圳（图1a）和香港（图1b）的城市功能分区面积占比统计。据此完成下面小题。

1．香港城市绿化面积大，从自然环境角度分析主要是因为（     ）

A．植被种类丰富

B．山多平地少

C．多样的气候

D．灾害破坏小

2．深圳与香港的城市功能分区面积占比，其差异性体现在（     ）
①城市等级②城市职能③地域结构④产业发展

A．①②

B．③④

C．②③

D．②④

3．造成图示深圳和香港城市功能分区面积占比差异的主导因素是（     ）

A．城市规划

B．发展历史

C．地理位置

D．经济水平

4 . 在过去的30年中,印尼首都雅加达下沉了近4米,近两年北部市区甚至以每年25厘米的速度迅速沉降。2022年1月18日,印尼国会批准了《国家首都法草案》,确定将首都从雅加达迁往东加里曼丹省。读图（箭头表示迁都方向）,完成下面小题。

1．推断雅加达地面大幅度沉降的主要原因是（     ）

A．过度开采地下水

B．海平面上升

C．地壳持续下沉

D．地震导致塌陷

2．东加里曼丹省被选为新首都所在地的有利条件是（     ）
①靠近印尼地理中心②基础设施完善③生态环境良好④位于国际重要航线上

A．①②

B．②③

C．①③

D．③④

3．迁都后的雅加达（     ）

A．经济中心地位下降	B．“城市病”得到缓解
C．海陆交通枢纽地位下降	D．城市内部空间结构趋于合理

5 . 扬州，中国历史文化名城。地处江苏省中部，长江下游北岸，江淮平原南端，是南京都市圈和上海经济圈的节点城市。扬州的建城历史可至公元前486年，至今已有2500多年的历史。随着工业化、城市化的发展，扬州城市空间结构不断向外扩张，特别是20世纪末和21世纪初，城市化高速发展：形成产、城融合（产业空间与居住空间紧密融合）的典型特征。下图示意扬州市建国后居住空间演化过程。据此完成下面小题。

1．扬州市居住空间演化的主要原因有（     ）
①城市基础设施的逐步完善
②古运河水运的复兴
③市中心交通条件变差
④市民对居住环境质量要求的提升

A．①②

B．②③

C．①④

D．③④

2．扬州市产、城融合有利于（     ）

A．缓解城市环境污染

B．扩大城市规模

C．解决城市用地不足

D．降低通勤成本

6 . 香港是个繁华的都市，整个城市几乎都被商业用地和居住用地所占据，基本上没有工业用地和农业用地。影响这种城市空间格局的主要因素是（     ）

A．地表形态

B．城市职能

C．城市规模

D．水源分布

7 . 读某地“市中心至郊区地价分布曲线图”，回答下列问题。

1．影响从市中心到郊区地价的主要因素是（     ）

A．人口密度和交通通达度	B．距市中心距离和环境条件
C．距市中心距离和交通通达度	D．人口密度和环境条件

2．距市中心5000米附近适宜布局（     ）

A．商业区

B．住宅区

C．CBD

D．工业区

8 . 某省会城市的第一条地铁1号线大致呈南北走向纵跨城市中心区和边缘区。下图示意1号线建设期和试运营期沿线各站点周边的住宅平均价格及其增幅。1号线正式运营2个月后，中心区地铁站周边住宅价格有所下降，边缘区地铁站周边住宅价格持续上升。据此完成下面小题。

1．区域拥有的城市公共服务最完善的是（     ）

A．①站点

B．②站点

C．③站点

D．④站点

2．在1号线试运营期，中段地铁站周边住宅价格涨幅总体低于南、北两段，主要是因为中段附近（     ）
①配套设施更完善②房价基数较大③公共交通密度较大④环境质量更好

A．①②③

B．①②④

C．①③④

D．②③④

3．与边缘区相比，中心区地铁站周边住宅价格在地铁正式运营2个月后有所下降的原因有（     ）

A．地铁站周边噪声、震动干扰大	B．流动人群骤增降低居住舒适度
C．中心区居民对居住环境要求高	D．站点周边交通通达度有所下降

9 . 近年来，我国城市职住分离（即工作区与居住区相分离）现象愈发明显。职住分离系数越高，代表职住分离状况越为突出。研究表明，一般情况下职住分离程度与经济发展水平呈负相关。下表为我国三个特大城市职住分离系数、平均通勤时间和平均通勤距离对比表。据此完成下面小题。

城市	职住分离系数	平均通勤时间/min	平均通勤距离/km
北京	0.54	56	13.2
广州	0.39	45	8.8
上海	0.33	54	12.4

1．与三个特大城市职住分离程度密切相关的主要因素有（     ）
①通勤时间与通勤距离②城市空间结构③流动人口占比④现代交通的发展

A．①②④

B．②③④

C．①③④

D．①②③

2．北京市并未遵循职住分离程度与经济发展水平呈负相关规律的主要原因可能是（     ）

A．城市结构较为紧凑	B．城市交通状况较为拥堵
C．流动人口所占比例较小	D．首都对人口的吸引力较大

10 . 厦门三面环山一面环海，是东南沿海重要的港口及风景旅游城市。全市下辖6个区，总面积1700.61平方千米。截至2019年，常住人口412.9万人，其中常住城镇人口382.69万人。户籍人口261.10万人，其中户籍城镇人口226.01万人。下图示意厦门六区。据此完成下面小题。

1．厦门市今后进一步的空间发展主要是受制于（     ）

A．人口增长

B．政策导向

C．水热条件

D．山海格局

2．厦门的城市空间结构可能属于（     ）

A．同心圆模式

B．扇形模式

C．多核心模式

D．条带状模式

3．下列关于目前厦门市人口和城镇化，推断正确的是（     ）

A．总体的城镇化水平较低	B．户籍人口较常住人口高学历比例高
C．城镇外来人口流动性低．	D．户籍人口老龄化程度较常住人口低