1 . 嘉峪关地处河西走廊中部,1955年该地区发现铁矿,1958年依托国家“一五”计划重点项目建立钢铁厂,1965年设嘉峪关市。随着钢铁工业的发展,嘉峪关市逐步形成了以冶金为主的工业体系。2019年,该市三次产业结构为1.7:62.8:35.5。据此完成下面小题。
1.2005~2010年该市65岁及以上老年人口数量迅速增加,主要原因是( )A.人口惯性的影响 | B.环境条件的改善 | C.青壮年人口迁出 | D.康养产业的发展 |
A.交通运输 | B.自然资源 | C.市场需求 | D.劳动力 |
A.造纸工业 | B.纺织工业 | C.食品加工工业 | D.装备制造工业 |
韩国是越南最大的外资来源国,河内大都市区(河内市区及其周边地区)是韩国企业在越南投资的重点地区。制造业和房地产是韩国企业投资的两大关联领域,房地产主要满足在韩资企业工作的韩籍雇员及其眷属的居住与生活需求。下图示意1991~2017年韩国企业制造业投资总额和房地产投资总额在河内大都市区的空间分布。
(1)分别概括河内大都市区韩国企业房地产投资和制造业投资的空间分布特点。(2)分析韩国企业房地产投资分布的原因。
(3)根据韩国企业房地产投资与制造业投资的空间分布,推测其带来的城市空间变化及交通需求。
3 . 北欧UPM是世界著名的纸和纸制品生产商。2009年以来,该企业以创新为动力,引领传统造纸工业走向可持续发展的未来,下图为UPM的主要生产过程示意图。据此完成下面小题。
1.影响北欧UPM布局的主要区位因素是( )
A.市场 | B.原料 | C.科技 | D.交通 |
①提高产品附加值②提高资源利用率③提高经济效益④降低生产的能耗
A.①② | B.②③ | C.③④ | D.①④ |
4 . 下图为2017年西安和成都经济辐射能力示意图,图中数值越大,表明城市在该要素上的辐射力越强。据此完成下面小题。
1.与成都相比,西安( )A.经济规模辐射能力更强 | B.信息和交通通道更畅通 |
C.资金和技术实力更雄厚 | D.人流和物流辐射能力更强 |
①推动产业结构升级②广泛开展对外交流合作③重点发展劳动密集型产业④提高西安市的行政等级
A.①② | B.①③ | C.③④ | D.②④ |
5 . 产业集群创新指的是产业集群通过分工合作和协同创新的形式,形成跨行业、跨区域的带动能力,其能够反映都市圈发展力。下表是2022年我国都市圈产业集群创新排名前九名指标对比(指标结果进行了百分化处理,0表示表现最弱,100表示该最好)。读表,回答下面小题。
1.产业集群创新排名情况( )A.珠江三角洲地区都市圈数量最多 |
B.天津都市圈在线上开通企业账号的数量最少 |
C.合肥都市圈科学研究经费投入较多 |
D.北京都市圈创新支撑力强 |
A.促进人口向中心城市集聚 |
B.促进产业协同发展 |
C.促进技术创新型产业向中小城市转移 |
D.加大区域间文化差异 |
6 . 2023年10月7日至9日,生态环境部部长黄润秋赴湖南省湘西土家族苗族自治州花垣县、贵州省铜仁市松桃苗族自治县、重庆市秀山土家族苗族自治县(如下图所示),调研锰污染治理工作。花垣县、松桃县、秀山县位于武陵山区,锰矿资源丰富,电解锰生产企业众多且集中,被称为“锰三角”。据此完成下面小题。
1.众多电解锰生产企业集聚“锰三角”,主要是为了( )
A.共用基础设施 | B.利用当地廉价劳动力 |
C.扩大生产规模 | D.利用当地丰富原材料 |
A.政策法规 | B.资金 | C.交通运输 | D.市场 |
A.降低电解锰企业产能 | B.加强污染防治,提供资金支持 |
C.分散布局电解锰企业 | D.提高开放程度,污染企业外迁 |
7 . B企业创立于1995年,凭借技术创新、供应链智慧化转型等方式从电池生产商跃升为全球新能源汽车的销售冠军。在企业发展初期,采用“垂直整合”供应链,即从盐湖锂资源、金属材料、电池、电机、汽车模具到整车,实现全供应链自主闭环生产。2017年以后该公司供应链向“开放式”转变。下图示意B企业发展历程。据此完成下面小题。
1.B企业生产新能源汽车初期的优势条件是( )
A.生产技术先进 | B.市场需求广阔 |
C.产业基础较好 | D.国家政策支持 |
A.保证零部件供应稳定 | B.保证核心技术先进性 |
C.提高产品市场销售量 | D.提升企业的品牌效应 |
A.降低研发设计成本 | B.吸收优质供货资源 |
C.增加产品的多样性 | D.实现信息技术共享 |
8 . 中国某自主品牌新能源汽车在电池生产、整车制造、模具开发、车型研发等方面均达到国际领先水平,产业格局日趋完善。据此完成下面小题。
1.该品牌新能源汽车生产达到国际领先水平,主要是由于( )A.市场广阔 | B.农业基础好 | C.交通便利 | D.科技水平高 |
A.减少汽车尾气排放 | B.调整城镇空间结构 | C.缓解道路交通拥堵 | D.降低服务业的比重 |
①拓宽城市内所有道路②增建市区加油站③研发高性能汽车电池④增加充电桩数量
A.①② | B.①④ | C.②③ | D.③④ |
宜宾市地处四川省南部,近年来产业结构不断变化。图1为宜宾市产业结构及产值变化示意图。
(1)概括宜宾市1990-2020年产业变化特征。20世纪90年代以来,宜宾市第二产业经历了数次产业升级。图2为宜宾市第二产业升级示意图。
(2)概括宜宾市第二产业升级的表现。近年来,宜宾市锂电池产业快速发展,打造中国动力电池之都,初步形成上游支撑、中游制造和下游应用的全产业链布局。图3为宜宾市锂电池全产业链示意图。
(3)说明宜宾市建设锂电池全产业链对降低企业生产成本的作用。《中国汽车低碳行动计划研究报告》指出,随着汽车保有量的增加,节能减排的新能源车(以电动汽车为主体)的生产使用对实现我国双碳目标意义重大。我国新能源汽车产销量自2015年超过美国后,连续7年保持全球第一,新能源汽车产业已成为中国最具竞争力的新兴产业。国务院《新能源汽车产业2021—2035年发展规划》中明确提出,我国要持续大力发展新能源汽车产业。
表为汽车污染物排放量对比,图为我国2020年发电方式占比,图为全生命周期内汽车能耗对比。(全生命周期:涵盖材料和燃料开采生产、整车生产、车辆行驶、维修保养、报废回收等阶段)
表(单位:g/km)
阶段 污染物排放 | 全生命周期 | 行驶阶段 | ||
内燃机汽车 | 纯电动汽车 | 内燃机汽车 | 纯电动汽车 | |
温室气体(CO2为主) | 24645 | 19086 | 161.2 | 0 |
酸雨污染物(NOX、SOX) | 24 | 58 | 0.042 | 0 |
颗粒污染物(PM2.5、PM10) | 4 | 6 | 0.006 | 0 |
另类污染物(CO、VOC) | 99 | 26 | 0.849 | 0 |
结合材料及所学,论证我国“持续大力发展新能源汽车”的合理性。