材料一：长江是著名的“黄金水道”。长江经济带涵盖11省市，6亿多人口，贡献全国40%以上的经济总量。下图为长江流域示意图。

材料二：华东师大发布了“长江经济带协同发展能力指数（2020）”。上海连续六年位居榜首，龙头作用显著。该指数认为，长三角地区和中上游之间的协同发展具有较大潜力。

材料三：白鹤滩水电站是金沙江下游干流河段梯级开发的第二个梯级电站（见下图）。水库建成后，6-8月按汛期限制水位运行，9月蓄至最高水位，5月底降至允许水库消落的最低水位。

2 . 澜沧江—湄公河是东南亚第一大国际河流，干流全长约4909千米，年径流量约4750亿立方千米，在我国境内称澜沧江，出境后称湄公河。湄公河流经缅甸、老挝、泰国、柬埔寨和越南，水能资源丰富，但航运能力较差。湄公河干流规划的11座水电大坝目前已在建的共有6座，均位于老挝境内。下图为湄公河流域示意图。据此完成下面小题。

澜沧江水能资源丰富。水电梯级开发盛行。澜沧江云南省境内中路乡至关累河段，总长930km,天然落差1140m。梯级电站建设导致河流生境剧烈变化，河流形态由河相转为河相—湖相交替，复杂生境变成了“岛屿”片段生境，对澜沧江—湄公河鱼类群落产生较大影响。下图示意澜沧江某河段梯级电站分布。

4 . 泉州市是海上丝绸之路的起点，随着社会经济的飞速发展，用水矛盾日益突出。为此，泉州市建设输水渠连通多个水库，辅以水闸等设施，基本建成了“上蓄下引、河库连通、多源互补、丰枯调剂、环境优美”的大水网调配系统（下图）。据此完成下面小题。

材料一 挪威水电占比高达90%以上，2020年超过法国成为欧洲最大电力净出口国，是名副其实的“欧洲电池”。

材料二 挪威是唯一加入“欧盟电动车促进计划”的非欧盟国，计划从2025年禁止燃油汽车销售，实现所有新售车辆均为零排放或低排放车。从2016年开始，在挪威购买电动汽车，免征销售税和增值税。上路后可免费充电（每50km就有一座充电站），可在公交车道行驶，且不用缴纳城市通行费和公共停车场的停车费，进口电动车还能免除进口关税。

材料三 挪威虽没有本国电动汽车企业，但用户热衷购买电动汽车且对电动汽车品牌无特别偏好，是世界上第一个电动汽车销量占比超过50%的国家，2022年电动汽车在新车销售中占比为78.3%，远高于德国、英国和法国等传统汽车生产大国。这个人口只有540万的北欧国家（人口占欧洲不到1%，电动车销量却占近10%），成为中国众多新能源汽车品牌企业进军欧洲的“桥头堡”。

材料一：距今8000万年的地质时期，青藏地区和横断山区还是一片海洋。随着板块运动，青藏地区隆起逐渐形成高原，并向东西两端释放压力，在东端，它遭到扬子板块的顽强抵抗，“短兵相接”之处，形成了“独特”的横断山区地貌景观，该区域被称为“三江并流区”，长江上游的金沙江为其中之一。

材料二：白鹤滩水电站是金沙江下游干流河段梯级开发的第二个梯级电站（见下图）。水库建成后，6-8月按汛期限制水位运行，9月蓄至最高水位，5月底降至允许水库消落的最低水位。