威德尔海(下图)是南大西洋的一部分,属南极的边缘海,分布有大面积的冰架(冰架是指陆地冰川延伸至海洋,浮在海上的部分)。冰架前缘崩解的冰山是船舶在威德尔海航行的危险之一。
(1)用箭头标出威德尔海洋流的方向;并指出影响洋流方向的因素。(2)威德尔海西部海域的冰山多于东部海域,解释其成因。
2 . 下图为北半球中纬度某地半个月内清晨6点出现的月相示意图。据此完成下面小题。
1.当月球出现在天际最高位置甲处时,其月相是( )A.满月 | B.上弦月 | C.新月 | D.下弦月 |
A.初一、大潮 | B.十五、小潮 | C.初一、小潮 | D.十五、大潮 |
3 . 如图为南美洲及附近海域图。据此完成下面小题。
1.受甲洋流影响,南美洲西海岸( )A.自然带南北延伸 | B.雨林分布面积广 | C.渔业资源丰富 | D.船只航行速度快 |
A.性质为寒流 | B.受西风影响大 | C.自北向南流 | D.为上升补偿流 |
4 . 下图为世界某区域略图(粗箭头表示洋流)。据此完成下面小题。
1.下列地点与板块边界类型、海底宏观地形对应正确的是( )A.甲-消亡边界-海沟 | B.乙-生长边界-海岭 |
C.丙-生长边界-海沟 | D.丁-消亡边界-海岭 |
A.表层丙流向丁、底层丁流向丙 | B.表层丁流向丙、底层丙流向丁 |
C.表层和底层均为丙流向丁 | D.表层和底层均为丁流向丙 |
5 . 2024年4月8日(农历二月三十),北美地区发生了一次日全食现象。借助望远镜等专业设备就能够观测到此次日全食过程。下图为日全食景观图。据此完成下面小题。
1.此次日全食发生时,用专业设备能够观测到太阳( )A.光球层的黑子 | B.日冕层的耀斑 |
C.色球层的太阳风 | D.色球层的日珥 |
A.广州市昼长夜短 | B.昆仑站(80°25′S,77°06′E)适宜科考 |
C.洛杉矶日出东南 | D.海洋潮汐为小潮 |
6 . 海洋层化是指海水的温度、盐度和密度等特性随深度分布的层次结构,对海洋的垂向热量交换和海水垂向运动等都会产生较大的影响。图为长江口水域31°N断面夏季水温的垂直分布图。完成下面小题。
1.图中①处的水温为( )A.21℃ | B.23℃ | C.25℃ | D.27℃ |
A.台湾暖流 | B.太阳辐射 | C.冷海水上泛 | D.东南季风 |
A.水体的垂直运动加剧 | B.③处溶解氧浓度降低 | C.入海淡水的分布改变 | D.④处风浪的强度加大 |
7 . 下图为世界某区域图,N沙漠是世界上最干旱、狭长的沙漠之一,其西部边缘的海岸地区常常形成浓厚的海雾,却无法形成降水。读图,完成下面小题。
1.图中25°纬线附近海域海水等温线的分布情况可能是( )A. | B. |
C. | D. |
A.春季 | B.夏季 | C.秋季 | D.冬季 |
8 . 下图为亚洲沿20°N所作的地形剖面示意图,据此完成下面小题。
1.甲区域所在国家( )A.是世界天然橡胶重要产地 | B.纺织和软件业较发达 |
C.人口数量众多,增长缓慢 | D.大多数信仰伊斯兰教 |
①流水侵蚀②流水堆积③板块挤压④板块张裂
A.①③ | B.②④ |
C.①④ | D.②③ |
A.海底石油天然气等丰富 | B.盐度分布规律为北高南低 |
C.北部沿岸海水侵蚀显著 | D.洋流的方向季节变化明显 |
9 . “内贸货物跨境运输”是指国内贸易货物通过境外港口中转的运输方式。2023年5月,海关总署公告新增俄罗斯符拉迪沃斯托克港(海参崴港)为境外中转港口,大量“北货”由吉林省经海参崴港中转,“南运”至浙江省舟山等口岸。据此完成下面小题。
1.图示区域( )A.南北走向铁路主要沿河谷修建 | B.自然植被以亚寒带针叶林为主 |
C.三国交界,人口众多,开发强度大 | D.东部沿岸暖流流经,气候增温增湿 |
A.手机 | B.石油 | C.柑橘 | D.玉米 |
①降低了东北大宗货物南运的物流成本②有效增强吉林省和浙江省的人才流动
③利于东北增加外汇收入④带动海参崴服务业发展
A.①② | B.②③ | C.①④ | D.③④ |
阿拉斯加是美国的海外州,拥有丰富的森林、矿产、海洋渔业等资源,面积为171万平方千米,人口仅60多万,人口密度0.42人/平方千米。安克雷奇是阿拉斯加最大的城市和主要港口。
阿拉斯加油气资源丰富,北部的油气资源通过管道输送到南部不冻港,再转运到美国本土加工炼制。这是世界上第一条深入北极圈的输油管道,有近一半的输油管道架空铺设,全长约1300千米。管道的建设面临恶劣环境的挑战,要穿越三座山脉、活跃的断层、广大的冻土层和定时迁徙的驯鹿和驼鹿。
(1)阿拉斯加北部油气资源并没有直接选择海运,而是在陆上修建输油管道,输送到南部沿海港口再出口。解释其原因。(2)分析阿拉斯加地区部分输油管道采用架空铺设的原因。
(3)试分析全球变暖对阿拉斯加农业和海洋运输的影响。