1 . 下图为“某城市用地及规划示意图”且该城市规划合理。读图完成下面小题。
1.甲、乙功能区和城市盛行风向分别是( )A.工业区、居住区、西南风 | B.居住区、工业区、西南风 |
C.工业区、居住区、西北风 | D.居住区、工业区、东北风 |
A.①处建钢铁厂——交通便利 | B.②处建大型仓库——水源充足 |
C.③处建信息产业园——科技水平高 | D.④处建食品加工厂——城市地价低 |
2 . 下图为我国东南地区某城市略图,其中甲为市区核心,乙为市区连接卫星城的主干道,卫星城居民大多在市区工作或上学,丙为工业园区。据此完成下面小题。
1.从环保角度考虑,丙地工业园区布局较为合理,其产业可能为( )A.石油化工 | B.火力电站 | C.精铜冶炼 | D.精密仪表 |
A.水稻、小麦 | B.蔬菜、花卉 | C.花生、大豆 | D.红薯、土豆 |
A.乙在早、晚高峰拥堵方向不同 | B.工业区楼房平均高度较甲地高 |
C.甲地商业门面多,租金较便宜 | D.卫星城白天人口密度较夜间大 |
3 . 下图是“我国某大城市各类土地付租能力随距市中心远近递减示意图”。读图完成下面小题。
1.当①线变成②线时,住宅功能区可拓展到( )A.一环路 | B.二环路 | C.三环路 | D.环城路 |
①城区用地紧张,地租上涨②城市交通网的不断完善
③为了缓解城区日益严重的环境污染④郊区廉价劳动力丰富⑤人口向郊区迁移
A.①②③ | B.①②⑤ | C.②③④ | D.③④⑤ |
城市是人类活动对地理环境影响最深刻的地方,优越的地理环境更有利于城市的发展。下图示意我国某城市规划。
(1)根据图示信息,比较A、B、C三地地租高低,并说明地租最低处的判断依据。
(2)随着城市经济迅速发展,汽车数量急剧增加,城市交通拥堵现象日益严重。请你为该市治理交通拥堵提出建议。
(3)请在A、B、C、D四地中,选择化工厂的最佳建造位置,并简析理由。
5 . 我国东部某学校地理研学小组考察了所在城镇,提出了该城镇进一步规划的建议。下图示意研学小组成员绘制的该城镇简图,图中甲、乙、丙表示城市主要功能区。完成下面小题。
1.图中甲、乙、丙分别表示( )A.商业区、住宅区、工业区 | B.商业区、工业区、住宅区 |
C.工业区、商业区、住宅区 | D.住宅区、商业区、工业区 |
A. | B. |
C. | D. |
6 . 读我国某城市功能区分布简图。据此完成下面小题。
1.下列关于城市功能分区的布局合理的是( )A.①②③④中周围最可能有大学城的是④ |
B.在②的西侧工业区可建设造纸厂 |
C.在①西侧的火车站附近可以利用交通优势建设化工厂 |
D.在③处由于离商业区太远,只能建设低级住宅区 |
A. | B. | C. | D. |
(2)若②为批发市场,则图中甲、乙、丙、丁四处何处适合建设大型仓储物流中心?说明理由。
(3)M处曾经布局火电厂,后火电厂迁至N处,简述其原因。
8 . 百度人口热力图是对手机用户地理位置数据进行密度分析处理后,用不同颜色代表不同热力度并在地图上可视化,某区域热力度越高,表示人口越密集。某课题组对2019年4月某一周武汉市中心城区的百度人口热力图进行赋值得到热力值最大的区域(高热区),绘制了该周中心城区工作日和周末休息日高热区面积随时间的变化图,如图所示。据此完成下面小题。
1.工作日9:00-10:00中心城区高热区面积快速增大,主要是因为人口( )A.从工业区向商业区聚集 | B.从休闲区向办公区聚集 |
C.从商业区向住宅区聚集 | D.从住宅区向办公区聚集 |
A.高度聚集时间更短 | B.高热区面积峰值出现时间更早 |
C.晚出晚睡特征明显 | D.商业娱乐功能中心使用强度大 |
9 . 武汉因江得名,依江而兴。“两江交汇、三镇鼎立”是武汉特有的城市格局,但缺乏代表城市形象的规模化亮点区块。2017年7月17日,武汉市政府确定长江新城项目落户湖泊环绕、开发程度低的谌家砚,包含有“长江绿谷”之称的武湖等区块。下图为武汉长江新城位置示意图。据此完成下面小题。
1.将长江新城定位为“高效高新产业集聚的创新名城”,其主要区位优势是( )A.科技发达,产业基础好 | B.交通便利,生态环境良好 |
C.政策扶持,劳动力充足 | D.地价较低,基础设施完善 |
A.避免同质竞争,便于分工协作 | B.提高城市等级,扩大服务范围 |
C.分散城市职能,降低服务范围 | D.扩大城市面积,提高城市等级 |
A.热岛效应减弱 | B.内涝频率下降 | C.地下水位下降 | D.生物数量增加 |
10 . 大都市区人口居住地和就业地往往差异较大,东京通过在大都市区外围地区推动新城建设,有效促进了多中心化发展,下图示意日本东京市不同圈层居住和就业的组织模式(从内到外依次为I、II、III、IV层),据此完成下面小题。
1.东京市四个圈层中就业岗位占比最高的是( )
A.I层 | B.II层 | C.III层 | D.IV层 |
①降低城市规模②缩小圈层差距③缩短通勤距离④减轻交通拥堵
A.①② | B.①④ | C.②③ | D.③④ |