材料一 英、美城镇人口占总人口比重表(%)
| 1800年 | 1850年 | 1890年 | 1920年 | |
| 英国 | 21 | 39 | 62 | 65 |
| 美国 | 4 | 12 | 35 | 51 |
材料二 与其他地区相比，中国的城市具有自身的特点(下图)。2006年中国城镇人口占全国总人口的比重为43.9%。从城市规模看，特大城市发展最快、中等城市次之，小城市发展缓慢。
(1)在城镇人口变化过程中，英、美比较，其各自特点体现在哪里?
(2)根据材料二，说明1980年以来中国城市化水平变化的主要原因。
(3)分析我国1980年以来城市化过程中可能导致的资源问题。
(4)我国重庆市受地形影响，各功能区并非依托单一核心发展，城市空间结构呈现
材料一新中国成立后，上海开启了郊区城镇化进程，逐步在郊区建设了许多功能区，促进各类要素在此集聚。2001年后，上海在郊区建设新城，完善基础设施和公共配套，布局大型购物中心，逐步实现产城融合。临港新城（L城）东临东海，是产城融合的典范，新城森林覆盖率达50%以上，城市硬化地面主要由废弃陶片制成的再生地砖和透水沥青铺设，功能区围绕湖泊形成了城市环带。
材料二下图示意上海1949年以来上海郊区城镇化进程。
(2)分析2000年以后三类要素的流动对促进中心城区人口向郊区迁移的作用。
(3)说明临港新城对我国城市生态建设的借鉴意义。
材料一:改革开放以前，在计划经济条件下，受严格的户籍制度影响，江苏省城镇人口的增长主要来源于自然增长，城乡之间的人口流动基本处于停滞状态（图1）。
材料二:1978年实施改革开放政策以来，江苏省成为我国经济增长最快、最具活力的省区之一。20世纪80年代苏南地区的乡镇企业迅猛发展，被誉为“苏南模式”。图2表示这一时期江苏省城镇化进程。
(1)分别说明改革开放前后江苏省城镇化过程的主要特点。
(2)说明江苏省城镇化的快速发展对地理环境的不利影响（交通拥堵除外）。
材料三：公共出行的“最后一千米”问题一直是许多城市交通系统面临的难题。共享单车的投入使用给人们的出行带来了极大的便利。
(3)使用共享单车对缓解江苏省城镇化问题的有利影响有哪些？
半城市化，指一种在经济结构、社会形态和景观上介于农村与城市之间的城市化形态。门头沟区位于北京城区以西，是北京最近的郊区县之一，也是典型的半城市化地区。近年来门头沟区乡村农业人口数量日益减少,产业结构正面临转型，村庄的功能定位开始日益多元化,由过去单一的农业生产功能转变为集农业生产、工业生产、商贸服务、旅游休闲等多元功能于一体。在半城市化过程中，许多乡村空间日益散乱，呈现出“村村像城镇，镇镇像农村”现象。下图示意门头沟区位置。
(1)说明推动门头沟区半城市化发展的主要动力。
(2)推测门头沟区半城市化过程中当地乡村人口新职业。
(3)请从乡村景观变迁角度对“村村像城镇，镇镇像农村”现象进行解释。
材料：京津冀协调发展已经正式成为国家发展战略。京津与冀位置相邻，但在经济和城市发展方面差异巨大。实施京津冀一体化发展战略，既有利于缓解北京、天津的城市问题，又有利于促进河北地区的经济发展。下图甲中示意首都圈地区图，图乙为京津冀两个年份城市化水平统计图。
(1)根据图乙分析京津与冀之间城市化进程的主要差异。
(2)提出解决北京主要城市化问题的措施。
城市建设用地增长与人口密度变化之间的关系是城市可持续发展研究的重要内容。在一定时期内，城市人口密度增长越快，人均建设用地减少越多，城市建设用地更加集中。下图示意2010～2019年甲、乙、丙、丁四个大城市的人口密度年均增长率（该时期人口密度的年均增长度和城市建设用地年均增长率（该时期城市建设用地的年均增长速度）
(1)图示甲、乙、丙、丁四个城市中，逆城市化现象最显著的是
(2)简述乙城市目前的城市化特征。
(3)说明丁城市城市化面临的主要问题。
(1)比较中国和英国两国城市化进程的差异。
(2)从人口迁移角度,说明我国城市化加速发展的动力。
(3)分析我国城市化过快发展带来的主要社会问题,并提出缓解这些问题的主要措施。
