1 . 塞拉利昂经济以农业和矿业为主。中国与塞拉利昂长期保持密切合作，已成为中非共建“一带一路”的典范。2023年湖北承担中国援塞拉利昂第14期农业援助项目。读图，完成下面小题。
| A．地处欧洲西部，西南临大西洋 | B．地势东高西低，山顶终年积雪 |
| C．河流流量大，以雨水补给为主 | D．受洋流影响，弗里敦多雾少雨 |
| A．盛产可可和天然橡胶 | B．经济发展水平大体相当 |
| C．水稻种植技术更先进 | D．同属于热带水果主产区 |
①带动相关产业的发展②增加就业岗位③吸引高素质人口迁入④保障资源安全
| A．①② | B．①③ | C．②④ | D．③④ |
随着新能源汽车产业的快速发展，锂离子储能电池被广泛应用，金属锂矿资源的战略地位提升。中国是目前世界上最大的锂资源消费国，在锂生产中具备技术和资金实力，但锂资源对外依存度高。玻利维亚、阿根廷、智利边境交界处锂资源丰富，被称为“锂三角”。该地区盐湖的卤水中锂离子浓度较高，镁等伴生元素较少，其开采方式以卤水晾晒为主。其中，阿根廷仍以出口工业级碳酸锂为主，锂产业链、供应链不完整。在“一带一路”政策背景下，已有中国企业采取直接投资当地锂业项目的方式参与国际合作。下图示意“锂三角”地区概况。
(2)分析开发锂矿资源对“锂三角”地区自然环境的不利影响。
(3)简述中国企业直接投资阿根廷锂业项目对阿根廷的有利影响。
(2)阐述从卡拉奇运输干辣椒到四川省的主要交通方式及原因。
几年来，中国育种和种植技术人员在巴基斯坦指导农民种植管理，种植规模扩大到一万亩以上。中国正在巴基斯坦建设以辣椒为原料的食品工业园。
(3)简述工业园建设对巴基斯坦的意义。匈牙利是欧盟中首个加入“一带一路”倡议及建立人民币支付清算体系的国家，也是欧洲重要汽车工业中心。在欧洲环保要求愈发严格的背景下，中国B企业面向欧盟市场的高端新能源巴士生产基地于2017年在匈牙利建成投产，带来良好收益并吸引了动力电池等上下游企业在附近落户。2023年，匈牙利发现了具有开发前景的锂矿，提取试验项目即将启动。图1示意匈牙利位置，图2示意新能源汽车产业链。
(2)简述在欧洲生产高端新能源巴士给中国B企业带来良好收益的原因。
(3)分析动力电池企业落户匈牙利对当地新能源汽车产业的有利影响。
5 . “小巨人”企业是在各自产品领域逐渐形成优势和规模的企业，能够为大企业、大项目提供关键零部件、元器件和配套产品。表为我国“小巨人”企业数量前十省区数据统计表（2023年），图为我国“小巨人”企业行业统计图。读图，完成下面小题。
| 省级行政区 | 粤 | 苏 | 浙 | 鲁 | 京 | 沪 | 鄂 | 皖 | 湘 | 川 |
| “小巨人”企业数量（家） | 1539 | 1509 | 1460 | 1068 | 840 | 713 | 701 | 617 | 522 | 454 |
| A．大多分布在内陆地区 | B．高新技术服务业占比最高 |
| C．生产规模大，研发费用高 | D．专业化程度高，创新能力较强 |
| A．产业基础好 | B．后备土地多 | C．劳动力丰富 | D．能源丰富 |
钛材料广泛用于航空航天、信息技术等领域。我国钛矿资源丰富，已探明钛矿储量的95%分布在攀枝花，多为品位较低的原生矿，伴生多种矿种，利用率低，钛矿对外依存度高。2023年“微细粒钛铁矿选矿高效回收创新技术”在攀枝花正式投运，该技术将使选钛率由29%左右提升到40%以上，实现科学增储的同时还减少钛资源固体废弃物的排放。
(2)说明攀枝花市采用新技术开发钛矿资源对保障国家安全的意义。2023年，攀枝花市提出持续推动优势产业高端化、传统产业新型化、新兴产业规模化，加快建设以工业为主导的现代化产业体系。
(3)简述攀枝花市构建现代化产业体系的基本内容。7 . 2020年国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划(2021——2035 年)》，要求深入实施发展新能源汽车国家战略。2023 年我国新能源汽车产量(主要是电动汽车)达944.3万辆，比上年增长30.3%，全年出口接近500万辆。下图为中国新能源汽车产业链构成图。读图,完成下面小题。
①促进产业升级和带动经济发展 ②达成汽车产业国际地位的“弯道超车”
③减少二氧化碳排放和环境污染 ④控制城市汽车保有量，减少交通拥堵
| A．①②③ | B．①②④ | C．①③④ | D．②③④ |
| A．加大开采和储备锂辉石 | B．转向生产天然气动力汽车 |
| C．与出口国合作发展电池产业 | D．回收、修补和使用废旧电池 |
| A．布置的密度应小于加油站 | B．商业区安装密度较工业区高 |
| C．应集中布局在水电站附近 | D．位置可借助遥感技术搜索导航 |
山东省滨州市铝产业起步于2001年，该市电解铝企业在几内亚投资开发优质铝土矿，并通过多种运输方式联运运往烟台港，其电力供应采用局域网模式，煤电完全来自自备电厂发电。经过20多年的快速发展，滨州市形成了铝土矿—氧化铝—电解铝—铝材加工—铝精深加工制品的全产业链生产模式。目前，全市重点涉铝企业达60多家，市内氧化铝生产、电解铝、铝材加工产能分别占全国的20%、19%和12%，高端铝产量约占电解铝产能的10%。图为滨州市铝产业链示意图。
(1)简析滨州市发展铝产业的优势条件。
(2)说明滨州市全铝产业链生产对当地产业发展的有利影响。
(3)请为滨州市铝产业可持续发展提出合理的建议。
大冶市（位置见下图），位于湖北省东南部和长江中游南岸，依托长江，背靠武汉，位置优越，交通便利。同时，大冶市曾是我国六大铜矿生产基地和十大铁矿生产基地之一，矿产资源非常丰富，因矿而名、因矿而兴。然而，大冶也面临着“资源诅咒”：无序开采、生态恶化、矿竭城衰等，2008年3月，大冶市被国务院确定为全国首批资源枯竭型城市。产业转型是必由之路，当地政府一手抓生态修复，一手搞产业调整，从依赖资源到超越资源，从“一矿为主、工业独大”到“三产并进、百业齐发”，走出了一条长江经济带资源型城市转型的新路子。
(2)说明大冶市资源无序开采带来的环境问题。
(3)在大冶市转型问题上，有人建议边关停（五小企业）边发展（新兴产业），也有人建议断臂求生，彻底关掉旧的发展新的，谈谈你的想法并说明理由。
材料一：液化天然气，主要成分是甲烷，燃烧放出的热量大，被公认是地球上最干净的化石能源。可以应用于城市燃气、工业燃气、发电燃气、天然气化工、交通运输等方面。
材料二：中国是全球最大液化天然气进口国之一，且进口数量不断增加。中国液化天然气主要从澳大利亚、卡塔尔、马来西亚等地进口，液化天然气通常通过液化天然气船进行海上运输。
材料三：截止2023年4月30日的统计，中国目前已投产、在建和拟建的液化天然气接收站共计92座，当前已投产液化天然气周转规模11190万吨/年。
材料四：依托长三角地区便利的口岸营商环境、强大的物流基础和配套制造实力，液化天然气运输船产业集群正在形成。
资料五：2023年9月5日，沪东中华造船开发的27.1万立方米液化天然气运输船，是全球最大的液化天然气运输船。该公司拥有一流的技术中心和2000多名中高级专业技术人员。形成了液化天然气船绝缘箱、殷瓦预制件、低温管模块、低温阀门、泵塔等专项配套产业集中生产的新优势，进一步夯实液化天然气产能倍增的基础。
结合材料，论述长三角地区大力发展液化天然气运输船的合理性。
