20世纪80年代，广西桂平市木乐人从外地批发皮革、布匹等原料，分发给各村各户简单加工成皮衣、风衣、皮袋等产品。经过30多年的发展，木乐镇逐步形成了服装、针织、印染、绣花、织带等完整产业链。随着科技的发展和市场竞争的激烈，近年来该镇很多企业相继出现招工难的问题。为了推动服装产业转型升级，当地政府陆续推出了一系列措施，如将服装研发和销售中心设在广州，加快木乐服装产业园项目建设等。目前，众多企业已进驻木乐服装产业园。下图示意木乐镇地理位置及周边地区。
(1)20世纪80年代木乐镇服装生产以各村各户加工为主，试简析主要原因。
(2)分析当地政府将服装研发和销售中心设在广州的主要原因。
(3)说明众多企业选择进驻木乐服装产业园的理由。
2 . 哈尔滨汽轮机厂、锅炉厂、电机厂是我国在20世纪50年代建立的工业企业，被誉为“共和国的长子”，坐落于哈尔滨市三大动力路上。1988年在哈尔滨汽轮机厂、锅炉厂、电机厂的基础上成立哈尔滨电站设备集团公司。60多年来，哈尔滨电站设备集团公司创造200多项“共和国第一”。哈电集团正用“中国速度”领跑国际发电设备技术。读三大动力路附近工业企业空间分布示意图。完成下面小题。
1．下列工业部门与三大动力路附近工业有投入产出联系的是（ ）
| A．钢铁 | B．电力 | C．石油 | D．煤炭 |
| A．有投入产出联系，可以节省原料 | B．共同利用基础设施 |
| C．共同利用市场 | D．共同利用劳动力 |
| A．不断进行技术创新 | B．国家政策的大力扶持 | C．不断扩大市场 | D．不断加大基础设施投入 |
江西省宜春市，位于江西省西北部，长江中游城市群重要成员。宜春有多条铁路交汇，高速公路和多条国道纵横交错。宜春市的四一四矿是世界上最大的锂云母矿，其开采量占世界70%以上，拥有规模以上锂电池企业34家。近年来，宜春市依托“亚洲锂都”品牌优势，全力推进“亚洲锂谷”建设，锂电新能源产业发展势头十分强劲。全市已投产锂电新能源项目63个，在建项目23个。从锂矿原料采选到电池级碳酸锂、电池关键材料，再到锂离子电池及新能源汽车的产业链条日趋完善。下图示意锂电池产业链。
(1)简述宜春市发展锂电新能源工业的有利区位条件。
(2)分析几十家规模以上锂电池企业集聚宜春市的原因。
作为京津冀协同发展战略中体量最大、质量最高的产业协同项目，某企业将汽车制造厂从北京迁到沧州，总部和研发中心仍留在北京。目前，沧州已形成了以整车制造为核心，集零部件、物流、服务贸易、金融为一体的汽车产业群。下图为该企业汽车制造厂搬迁路线示意图。
(1)分析该企业在沧州建设汽车制造厂的区位优势。
(2)从影响工业布局的主导区位因素上看，该企业总部和研发中心属于
(3)分析沧州汽车产业群的形成的优势。
安徽省宁国市地处皖南山区。改革开放初期，宁国市陆续成立了一批从事汽车零部件生产的乡镇企业。20世纪90年代，该市提出“工业强市”发展战略，以汽车零部件产业为重点发展方向，逐步形成了一批龙头企业、中小企业和服务性机构为基础的汽车零部件产业集群。目前，“宁国核心基础零部件”区域品牌在国内外汽车产业中具有重要影响力。近年来，为实现高质量发展，宁国市制定了“突破规模、创新驱动”等发展战略，积极融入长三角G60科创走廊（下图）。
(1)分析20世纪90年代宁国市以汽车零部件产业作为“工业强市”发展方向的原因。
(2)说明宁国市产业集群对提高当地汽车零部件产品市场竞争力的作用。
(3)从技术创新角度，提出该地区汽车零部件产业发展的合理化建议。
德累斯顿是德国东部萨克森州的首府，曾是采矿、炼钢重工业区。20世纪90年代，德累斯顿传统工业陷入停滞阶段。在转型初期，德累斯顿制定了发展半导体工业、制药工业、机械工业、汽车工业的经济促进计划。德国本土的半导体领域重点企业在德累斯顿进行业务拓展和技术研发，与高校及众多科研机构合作，在短时间内奠定了德累斯顿半导体产业在德国的地位。2000年之后，德累斯顿利用网络化协作组织，成立产业创新集群，并逐渐细分出数个子集群（下图）,创新集群内部的科研机构、大学、企业通力合作，发挥创新对新旧动能转换、实现跨越发展的作用。2012年之后，德累斯顿与荷兰、比利时、法国等其他国家的产业创新集群在节能电子产品等关键领域展开深度合作。
(1)指出德累斯顿研究机构众多的原因。
(2)说明产业创新集群对促进德累斯顿实现新旧动能转化的意义。
(3)简述德累斯顿传统工业区转型对中国东北老工业区振兴的启示。
我国游艇产业起步晚，国际影响力有限，但增长潜力巨大。21世纪初期，曾有外商到辽宁省西部地区考察游艇投资环境，但均以失败告终。兴城市隶属葫芦岛市，2013年，某游艇产业公共服务平台项目在葫芦岛市兴城经济开发区奠基，拉开了辽西游艇产业的序幕，2017年，北京市一家海洋装备企业在辽西葫芦岛市成立子公司，发展游艇生产，经过短短三年时间的成长，年产值已经突破5亿元，但目前游艇年产量仍然较小。下图示意葫芦岛市地理位置。
（1）说明21世纪初期外商在辽宁竹西部地区考察游艇投资环境均以失败告终的原因。
（2）简述北京市该企业在葫芦岛市子公司发展游艇产业的理由。
（3）说明目前该游艇公司年产仍然较小的原因。
山东省潍坊市（如图）位于小清河下游，发展了海洋化工、动力机械、农用运输车、服装及装饰面料、电子通信和信息处理、化学纤维、新型建筑材料、医药及保健品、食品饮料、造纸包装等工业，80%的工业原料依靠烟台、青岛等港口进口，然后通过铁路、公路转运。到2022 年，随着小清河复航，潍坊市将拥有自己的出海口。
（1）推测濒临莱州湾的潍坊市发展海运条件较差的原因。
（2）概述潍坊市发展工业的有利区位条件。
（3）说明小清河整治对潍坊工业发展的促进作用。
近年来，西藏自治区与尼泊尔交流合作保持蓬勃发展劲头，在基础设施互联互通、双边经贸合作机制深化等方面成果丰硕。在此基础上，西藏自治区以拉萨经济技术开发区为重要载体，与尼泊尔共同建设中尼友谊工业园。中尼友谊工业园位于尼泊尔道毛克市，距尼泊尔首都加德满都270千米。园区重点引进白色家电制造、汽车与摩托车组装等主导产业，逐渐培育纺织服装、食品加工等产业，大力发展加工制造业。
尼泊尔作为世界不发达国家之一，除农产品外其余基本通过进口获取，远远满足不了本国居民对基本生产、生活物资的需求。下图示意中尼友谊工业园位置。
（1）分析道毛克市建立中尼友谊工业园的区位优势。
（2）阐释中尼友谊工业园以轻工业为主导产业的主要原因。
（3）简述中尼友谊工业园的建立对拉萨经济技术开发区的重要意义。
武汉，中国六大汽车产业集群发展区域之一，享有“中国车都”的美誉。1992年5月，东风汽车公司与法国标致雪铁龙汽车公司签署合资协议，正式组建神龙公司，公司总部落户武汉。同一时期，武汉经济技术开发区也加紧“筑巢引凤”，上汽通用、比亚迪、吉利汽车等品牌纷纷来武汉经济技术开发区布局工厂。如今，仅是在武汉经济技术开发区，便聚集了7家汽车整车企业、12个汽车总装工厂、500多家汽车零部件企业，产业集群效应尤为显著。伴随着以信息技术为核心的产业转型浪潮汹涌来袭，武汉经济技术开发区将培育数字经济和智能制造两大发展新动能，全力推动智能汽车产业发展，实现从“中国车都”向“中国车谷”的跨越。下图示意武汉市位置与交通。
（1）分析武汉成为“中国车都”的有利条件。
（2）简述品牌车企纷纷入驻武汉经开区带来的集聚效应。
（3）说明武汉从“中国车都”向“中国车谷”的跨越所带来的积极影响。
（4）请为武汉智能汽车产业发展提出合理性建议。
