全长约为2200 km的太行山国家森林步道串联起了华北山区最具代表性的自然、美景和文化资源。步道全线森林占比70%,为典型落叶阔叶林。具有强烈的自然荒野性和生态完整性,也是国家重要的地理地标、生态地标和美景地标。
森林步道北端位于北京延庆,那里现存地质年代保留下来的“木化石”——硅化木。数亿年前,因火山喷发使高大林木迅速掩埋于地下,经高温密闭条件,形成特殊的硅化木。后来,部分硅化木出露于延庆百合两岸高坡上,逐渐被人发现。
森林步道南端的河南济源市曾是解放初期的工业城市。近年来,济源市面临传统工业衰落、资源能源枯竭,环境污染等问题。唯有转型发展,济源才有出路。
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(1)太行山国家森林步道开发旅游存在一定的安全隐患,请从景区管理者角度提出三项降低安全风险的保障措施。
(2)根据图文资料,说出延庆“硅化木”形成过程中依次经历的地质作用。
(3)某研究小组在总结国内外资源能源枯竭地区转型实践案例过程中,对济源市转型发展形成了以下两项共识,请选择一项,解释其合理性。
①脱离原有基础,发展高新技术产业不易成功。
②打造精深加工,打造多元化能源产业易成功。
曹妃甸作为港口发展的优势在于“面向大海有深槽,背靠陆地有浅滩”,且不淤不冻。曹妃甸毗邻京津冀城市群。首钢搬迁至河北省唐山市曹妃甸之后,不仅每年能让北京减少1.8万吨可吸入颗粒物,同时可为北京节省500多万立方米宝贵水资源。下图为曹妃甸及京津唐地区简图。
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(1)简析曹妃甸作为首钢新厂址的区位优势。
(2)从地理学的角度,概述首钢集团整体搬迁对京唐两地的意义。
(3)推测曹妃甸农业发展将会出现的显著变化,并简析成因。
材料一 2011年,涵盖京津冀地区的首都经济圈建设被纳入国家“十二五”规划。2014年的政府工作报告指出,实现京津冀协同发展是一个重大国家战略。随着天津港港口的建设和滨海新区的发展,天津滨海新区逐步成为国际性集散枢纽港、世界级重化工业基地以及国家重化工业循环经济示范区等。
材料二 京津冀及周边地区示意图
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材料三 河北与京津,面临着同样的缺水困局,却要提供北京81%、天津93%的水。多年来,河北为保证京津水资源供应做出了巨大牺牲。南水北调中线工程的通水,将推动京津冀在水资源利用及保护方面等方面协同发展。
材料四 京津冀的协调发展要坚持优势互补、互利共赢、扎实推进,加快走出一条科学的、可持续的协同发展道路。与技术型、服务型产业为主的京津相比,河北省采掘业、重工业和农副产品生产、加工业优势突出。
(1)从图文材料中找出两条信息,分别对应说明天津滨海新区发展成为化工基地的有利条件。
(2)结合材料三,分析南水北调工程的通水对京津冀地区水资源利用和生态保护所发挥的作用。
(3)根据材料四,说明河北省在京津冀区域发展一体化进程中可采取的有效措施。
产业转移是京津冀区域一体化进程的焦点问题之一。京津许多原有的资源密集型和劳动密集型产业已不适合在当地生存发展。河北省由于其毗邻京津的地理位置,将成为承接产业转移的首选地。
(4)相关专家学者对河北省承接京津地区产业转移持有支持和反对两种观点。请你为这两种观点各找一条理由。
支持的理由: 。
反对的理由: 。
材料一:下图分别为非洲安哥拉的区域图和区域图中甲乙两地气候特征图。安哥拉中部地区年均温在22℃左右,素有“春天国度”的美誉。
材料二:尼日利亚莱基自由贸易区是中国政府批准的国家级经贸合作区,位于尼日利亚经济首都拉各斯东南部的莱基半岛,距拉各斯市区约50公里。南临大西洋,北依莱基礁湖,地势平坦,风景秀丽,是拉各斯正在发展中的新兴卫星城市,也是当前尼日利亚发展最快的新区之一。莱基自贸区总体规划面积30平方公里,以生产制造业与仓储物流业为主导,以城市服务业与房地产业为支撑。未来发展定位为拉各斯都市卫星城、产业和谐生态城、充满活力的宜居城,目前,园区运营收入主要来源于工业房地产、商业房地产的开发,远期还将进行住宅房地产的开发。未来的莱基自贸区规划建成一座“综合新城”,不仅有工业制造加工区块,还有商贸物流园、房地产区、创意产业园、油气仓储区和城市配套区,可涵盖社会发展的各个门类。
(2)比较甲乙两地降水特征的差异,并分析成因。
(3)从土地角度说明莱基自贸区选址的优越条件。
(4)简述莱基自贸区定位为卫星城对拉各斯及当地村落发展的作用。
材料一:世界某区域等高线图(左图)。
材料二:大奴湖(右图)为加拿大第二大湖,因曾在该湖岸居住过印第安部落而得名,当地印第安人多以渔猎为生,皮货贸易在早期经济中曾起重要作用。湖岸附近蕴藏多种矿产,东北岸的耶洛奈夫为金矿开采中心和加拿大西北地区首府。
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(1)简述A、B两地地势特征的差异,并分析其成因。
(2)大奴湖水东清西浊,简析西部湖水较混浊的主要原因。
(3)简析大奴湖沿岸发展有色冶金工业的自然资源优势。
(4)在耶洛奈夫由皮货贸易场所发展为金矿开采中心的过程中,当地居民的生产和生活方式发生了哪些变化?
材料一:椒江位于浙江东部,经台州湾注入东海。椒江流域多年平均降水量约1700mm,河口径流主要是由降水形成,径流量年内分配极不均匀。表格为台州湾与大陈岛海域部分月份盐度。
时间 取样点盐度(‰) | 2022年 | 2023年 | ||
6月 | 8月 | 6月 | 8月 | |
台州湾 | 20.687 | 23.705 | 17.917 | 25.789 |
大陈岛海域 | 30.778 | 32.270 | 27.355 | 28.130 |
材料二:船舶工业是船舶制造、组装以及修理总称,属劳动力、资金和技术密集型产业。长三角地区是我国最大的船舶生产基地,形成以上海市为中心、江苏省和浙江省为两翼的格局。江苏省拥有我国近代最早的一批船舶修造厂,是造船业第一大省,其产能主要集中在沿江地区,形成了各具特色的船舶工业集聚区。2022年,为进一步加强资源整合、推进产业协同发展,江苏南通、泰州、扬州签订合作协议,共同打造世界级先进船舶装备产业集群。
材料三:图示为长三角地区船舶工业主要集聚区及台州湾附近示意图。
(2)数据显示台州湾6月盐度较8月低,分析台州湾6月盐度低的原因。
(3)描述长三角地区船舶工业的空间集聚特点。
(4)论述南通、泰州、扬州船舶工业集群式发展对提升产业竞争力的意义。
江西景德镇被誉为“千年古镇,世界瓷都”,高岭土是陶瓷工业最重要的原材料。景德镇拥有最具特色的瓷石、高岭土、煤等矿产资源。但在当前的日用陶瓷领域,景德镇已被唐山、佛山等地超越,而景德镇也被列为资源枯竭型城市。图1为江西省及景德镇、赣州、龙南位置图。
赣南脐橙是江西省赣州市特产,中国国家地理标志产品.春季日平均气温稳定在12.8℃以上,脐橙开始萌发;日平均气温稳定在23~29℃,最适宜脐橙的生长发育;脐橙要求年降水量1000mm以上,大多栽种在丘陵地区山谷中。
(2)赣南地区的脐橙多种植在山谷北坡的山腰上,试分析山谷北坡山腰地带利于种植的原因。龙南位于江西最南端,南接广东,距离广州260公里、深圳320公里,是江西省承接粤港澳大湾区产业转移首选区。龙南利用大湾区电子信息产业外迁的契机,全力建设赣州电子信息产业科技城,打造大湾区电子信息产业转移最佳承接地。图2为龙南的区位图。
河北省迁安市(见下图)是我国北方的钢铁重镇,建有亚洲最大的露天铁矿。迁安市长期以钢铁产业为主导产业,铁矿石、煤、焦炭等原燃料运输需求量大,为此修建铁路专用线,推进大宗货物运输“公转铁”(由公路运输转变为铁路专用物流通道)。近年来,迁安市不断压减冶炼设备陈旧、品质较差的粗钢产量,在钢铁企业原有基础上增加废旧钢铁冶炼设备,同时积极培育新兴产业,吸引生物医药、新材料等产业集聚。
(2)分析迁安市大宗货物运输“公转铁”的主要原因。
(3)阐述迁安市吸引生物医药、新材料等新兴产业集聚的区位优势。
埃及是一带一路沿线的枢纽国家,特别是21世纪海上丝绸之路的关键节点,具有重要的国际战略地位。2015年,埃及政府提出“振兴苏伊士运河走廊”经济发展战略,并将苏伊士运河及周边地区全部划为苏伊士运河经济特区,大力推进本国工业化进程。同年,中国政府提出《关于推进国际产能和装备创造合作的指导意见》,并在该经济特区的荒漠中建立中埃泰达苏伊士经贸合作区(以下简称泰达合作区)。目前,泰达合作区是唯一完成全方位配套的、可以让企业直接入驻的工业园区,特区也为入区投资企业提供高效便捷的一站式服务,如公司注册登记及相关政府文件的办理,还免征多种税费。下图为泰达合作区周边区域示意图。
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(1)指出埃及为“振兴苏伊士运河走廊”经济发展战略可能实施的工程建设项目。
(2)推测苏伊士运河经济特区未来可能发展的主要产业部门。
(3)从生产成本的角度说明泰达合作区吸引大量企业入驻的原因。
江苏港口资源条件得天独厚,滨江临海,河港、海港兼备。海港主要有连云港港、盐城港,河港主要有南京港、镇江港、苏州港、南通港、扬州港、无锡(江阴)港、泰州港、常州港等。2021年,江苏省沿海港口货物吞吐量39973.75万吨,内河港口货物吞吐量280861.71万吨。下图为江苏省区域示意图。
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(1)分析江苏省内河航运竞争力强于海运的自然原因。
为缩小省内区域间经济发展差异,自2006年起江苏开始制定苏南、苏北共建产业园建设,将苏南地区园区建设先进管理理念、良好产业基础、优秀人才团队与苏北地区的资源和劳动力优势对接互补,引导推动苏南产业向苏北转移和集聚,围绕全产业链分工协作、优势互补、协同发展。
(2)简析共建产业园对苏北地区经济发展的积极作用。
大都市是规模庞大、经济发达、具有强大辐射带动功能的大城市,是城镇化发展到高级阶段的城市空间组织形式。上海市是长三角城市体系中唯一的超大城市,是长三角区域交通枢纽、发展的龙头和区域协作的纽带。上海大都市的发展目标是建成具有全球影响力的科技创新中心和国际经济、金融、贸易、航运中心。1843年,上海正式对外开港,随着社会经济的发展,其主港区不断变化。下图为上海港空间演变示意图。
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(3)说明上海港发展对上海成为大都市的促进作用。