钢铁工业是法国工业的重要部门之一。法国钢铁工业的布局先后经历了三次较大的变化。早期的钢铁工业分布在内地，主要在中央高原周围的圣艾蒂安、维埃纳、蒙吕松一带，利用当地的煤和水力，建起了第一批高炉。随着洛林铁矿的大规模开发，钢铁工业转移至洛林，中心在隆维和蒂永维尔。20世纪60年代开始，法国钢铁工业布局重心趋向沿海。1962年法国最大的钢铁公司齐诺尔在北部的敦刻尔克港口建立了新的钢铁基地，现在该公司是法国最大的现代化钢铁联合企业。20世纪70年代中期，在地中海沿岸的福斯港又建立了第二个现代化的大型钢铁联合企业。这两大沿海钢铁基地的钢产量现已占到法国钢铁总产量的60%以上。
(1)法国钢铁工业的布局发生了怎样的变化?说出这些变化是由哪些区位因素引起的。
(2)在钢铁工业的布局中，哪些因素的作用越来越明显?说出你的理由。
近代日本钢铁工业发展初期主要依据自身原料、燃料供应布局，典型代表是福冈、釜石和室兰。1930年之后，尤其是二战期间，日本军事工业发展迅速，利用国外原料及燃料，相继在阪神、京滨等地建成新的钢铁联合企业，完成钢铁产业第一次布局转移。50年代以后，日本铁矿石、炼焦煤海外依存度渐强，其海外依存度均接近100%,并向太平洋及濑户内海沿岸大城市圈和周边地区集聚，完成第二次钢铁产业布局转移，形成典型的临海钢铁工业分布。至20世纪70年代初期，日本钢铁工业发展达到高峰值。此后，伴随石油危机和日元升值，日本钢铁企业国际竞争力下降，国内钢铁行业的主要目标是去产能和效率提升，进行转型升级，部分钢铁产业向海外转移，这是日本钢铁产业第三次布局转移。下图示意日本不同时期钢铁工业分布。
(2)说明日本钢铁工业第二次布局转移中向临海集聚的好处。
(3)评价日本钢铁产业海外转移给其区域发展带来的影响。
(1)简述该区域城镇的空间分布特点。
(2)简述该区域两类钢铁厂共同的有利区位条件。
(3)推测两个甲类钢铁厂建厂时间的先后顺序，并说明原因。
4 . 随着中国产业结构调整和产业布局的不断变化，对铁路运输产生了深远的影响。下表示意2000一2018年中国铁路运输指标与产业结构，据此完成下面小题。
表：2000一2018年中国铁路运输指标与产业结构
| 年份 | 产业结构 | 铁路线路 | 铁路货物运输 | |
| 第二产业占全国三 大产业比重（%） | 铁路运营里程 （万千米） | 铁路货运量 （百万吨） | 铁路货运占全国 货运比重（%） | |
| 2000 | 45.5 | 6.87 | 1786 | 13.14 |
| 2006 | 47.6 | 7.71 | 2882 | 14.15 |
| 2012 | 45.4 | 9.76 | 3904 | 9.52 |
| 2018 | 40.7 | 13.17 | 4024 | 7.81 |
1．2000年以来，与中国铁路货运占全国货运比重正相关的是（ ）
| A．铁路运营里程 | B．铁路的货运量 | C．第二产业比重 | D．第三产业比重 |
| A．沿海地区铁路网密度更大 | B．原料运输高度依赖海运 |
| C．钢铁生产原料利用率提高 | D．企业与市场的距离缩短 |
| A．大量建设新的出境铁路通道 | B．在国际上推广中国铁路技术 |
| C．加快建设完善高速铁路网络 | D．加强铁路与海运的协同合作 |
5 . 读印度主要工业区分布图，完成下面小题。
1．和世界其他著名钢铁工业基地相比，印度加尔各答钢铁工业发展的优势表现在（ ）
| A．资源能源组合好 | B．海运便捷 |
| C．水资源丰富 | D．地势平坦开阔 |
| A．印度自然灾害频繁，棉花产量剧减 | B．孟买劳动力、地租成本等上涨 |
| C．世界能源紧张，运输费用提高 | D．转移到波斯湾地区 |
| A．铁路发达，可满足代表产业的运输需求 |
| B．工业的发展使区域环境人口容量下降 |
| C．环境优美是其兴起的主要因素之一 |
| D．资源短缺、环境污染制约了其进一步发展 |
材料：下图为澳大利亚简图。甲、乙两州分别是澳大利亚铁矿储量第一、第二大州。目前，澳大利亚重点开发甲州铁矿，主要出口给东亚地区。
（1）与甲州相比，简析乙州铁矿开采量很少的原因。
（2）从自然资源角度，评价①地发展钢铁冶炼工业的条件。
（3）与①地相比，分析②地利于钢铁工业发展的社会经济条件。
材料一：近年来，山西省大力开发风能、太阳能等清洁能源，打造新型能源基地。2015年底，该省太阳能和风能电力装机总量约占全省电力装机总量的11%。左图为山西省略图。右上图为山西省20世纪80年代以来支柱工业变化示意图。
材料二：太原某企业过去向美国出口普通钢材，近年来该企业研发出超薄钢材，其科技含量高，附加值高，交货周期短，主要用于高端电子、航空航天等领域并对美国出口。
（1）说出山西省工业结构的主要特点，并说明这种特点带来的主要问题。
（2）说出山西省依托资源优势适宜发展的产业链。
（3）该企业产品升级后向美国出口钢材，推断运输方式可能发生的变化并说明理由。
8 . 钢铁工业是法国工业的重要部门之一。法国钢铁工业的布局前后经历了三次较大的变化（下图）。目前，两大沿海钢铁基地的钢产量已占到法国的60%以上。据此完成下面小题。
1．法国早期钢铁工业布局在中央高原的主要原因是
| A．地形平坦 | B．动力充足 | C．原料丰富 | D．靠近市场 |
①海运便利且廉价 ②劳动力丰富且廉价 ③较雄厚的工业基础 ④靠近国内市场
| A．①③ | B．②④ | C．①② | D．③④ |
| A．现代信息技术引发企业经营模式发生巨大变革 |
| B．优良海港和廉价海运对厂址选择起到决定作用 |
| C．科技水平提高和市场需求的变化影响越来越大 |
| D．环境状况对厂址选择和企业经营具有重要影响 |
9 . 钢铁工业逐步由煤铁复合型向临海型转变。读“冶炼一吨钢所消耗煤铁量变化示意图”（左下图）、“临海型钢铁基地生产流程图”（右下图）。
完成下面小题。
1．图中包含有促进钢铁工业区位转变的有利因素是
| A．原料和燃料减少、劳动力充足、农业基础好、市场广阔 |
| B．原料和燃料减少、交通便利、技术进步、市场广阔 |
| C．水源充足、交通便利、技术进步、市场广阔 |
| D．地价便宜、交通便利、政策优惠、市场广阔 |
| A．接近原料产地，降低运输费用 | B．减少当地土地破坏，增大环境容量 |
| C．废弃物资源化，减少环境污染 | D．促进当地就业，提高企业经济效益 |
材料一 2013年，河北省粗钢产量占全球总产量的11.6%，占全国产量的23.9%。钢铁产业成为河北第一支柱产业。其中，唐山和张家口分别占全省产量近50%和4%。
材料二 下图为河北省煤铁资源分布与水系图。
(2)张家口发展钢铁工业对京津地区环境的影响是 。
(3)分析河北省发展钢铁工业的利弊。利 。弊 。
(4)河北省钢铁工业可持续发展的途径是 。
