1 . 巴西南部城市库里蒂巴是著名的公交都市,也是首个被评为“最适合人类居住城市”的发展中国家城市。在城市规划中,从市中心出发形成了5条结构轴线,并在轴线上设计了三重道路系统。该系统中心道路是两条相向行驶的公交专用快速车道(即BRT专用车道),BRT车道两侧是与BRT同向行驶的辅助车道,中轴线一个街区外则是供小汽车通行的两条大容量单行道。下图为库里蒂巴三重道路系统的横截面示意图。据此完成下面小题。
1.库里蒂巴城市规划前最可能( )
A.生态破坏严重 | B.人口增长迅速 | C.出现逆城市化 | D.公共交通发达 |
A.城市内涝问题得以缓解 | B.中心区的居住密度上升 |
C.城市居民通勤成本升高 | D.汽车出行的灵活性变差 |
A.靠近大容量单行线,车流量大 | B.靠近BRT专用车道,客源广阔 |
C.靠近城市中轴线,环境优美 | D.位于高层建筑中,土地利用率高 |
龙潭新城位于南京主城区东约35公里,南京、镇江和扬州三市交界处,定位为长江国际航运物流服务中心。规划形成“横向布局、组团推进”的“港口、产业、城市服务”三大功能板块的弹性生长结构,构建“港产城”融合发展的总体空间格局。产业发展方面,规划重点发展现代物流、航运服务和以装备制造与电子信息为主的先进制造业,适度发展综合服务和以新材料与新能源为主的新兴产业,限制重化工业的发展。下图为龙潭新城空间布局结构图。
(1)推断甲、乙、丙三大功能板块名称,并从自然和社会经济角度分别指出龙潭新城定位为“长江国际航运物流服务中心”的主导区位条件。(2)试从产业依托、产业结构和环境影响角度,说明龙潭新城产业发展定位的合理性。
(3)简述龙潭新城“港产城”融合发展的意义。
3 . 风陵渡位于豫陕晋三省交界处(下图),历史上商旅云集,是黄河上的重要渡口。风陵渡上游河段摆动频繁。1970年黄河铁路大桥建成,风陵渡航运业务受到影响;20世纪80年代风陵渡货运量急剧增加;1994年风陵渡黄河公路大桥建成通车,此处商旅云集的盛况逐渐消失。据此完成下面小题。
1.风陵渡成为图示地区的重要渡口,主要是由于该河段( )A.水位季节变化小 | B.含沙量小 |
C.流速平缓 | D.河道稳定 |
A.商贸快速发展 | B.水运条件改善 |
C.渡口旅游兴起 | D.铁路运力下降 |
A.交通流量减小 | B.基础设施陈旧 |
C.无需在此中转 | D.货运量减小 |
1.有关图中富居家具城选址的叙述,正确的是
A.布局符合交通最优原则 | B.靠近居民区,便于扩大销售 |
C.靠近家具生产厂,以减少运输费用 | D.靠近国道,便于产品出口 |
A.接近银行,便于金融流通 | B.位于市中心,消费人群集中 |
C.相互靠近,便于互通有无 | D.该处地价高,可显示企业实力 |