材料一：江淮丘陵区又称江淮分水岭，长期受流水切割，地形破碎，大多是岗冲相间、波状起伏的缓低岗。当地旱灾多发，农业灌溉主要依靠广泛密布的塘坝和小型水库蓄水。
材料二：引江济淮工程是一项以城乡供水和发展江淮航运为主，结合灌溉补水和改善巢湖及淮河水生态环境为主要任务的大型跨流域调水工程。自南向北由引江济巢、江淮沟通、江水北送三段构成，其中“引江济巢”段采用双线输水。下图为安徽省及周边地区略图。
(1)从地形角度，简析江淮丘陵区农田灌溉主要依靠塘坝和小型水库水的原因。
(2)说出引江流淮工程对淮河流域生态环境的有利影响。
(3)专家认为，“引江济巢”采用双线输水，既能改善湖水质，又可增加“江水北送”的水量。请分析专家观点的合理性。
2 . 南水北调工程是将长江流域的水通过东、中、西三条线路调到缺水的华北和西北地区的跨流域调水工程。完成下面小题。
1．南水北调改变的水循环环节是（ ）| A．地表径流 | B．水汽输送 | C．蒸发 | D．下渗 |
| A．地球上水体的构成不断变化 | B．全球水资源的总量不断增加 |
| C．陆地淡水资源不断更新和补充 | D．海洋水不断再生和淡化 |
3 . 举世瞩目的利比亚大人工河输水工程是当今世界上输水管线最长、管径最大、投资最多的远距离输水工程，它把撒哈拉沙漠地下500~800m深处丰富的地下水通过管道输送到北部地中海沿岸人口密集区。下图为利比亚相关地理事物分布图。据此完成下面小题。
1．利比亚南水北调工程全线采用管道的主要目的是（ ）
| A．减少水分蒸发 | B．防止水源污染 | C．保护地表植被 | D．降低工程难度 |
| A．中南部地下水位明显升高 | B．沿海地区降水量明显增加 |
| C．缓解沿海地区的海水入侵 | D．加剧沿线地区盐碱化程度 |
四大工程中分别属于水资源跨区域调配、天然气跨区域调配、电能跨区域调配的是( )
| A．a、b、c | B．a、c、b | C．c、a、b | D．b、c、a |
| A．将饮料厂建在水质良好的地方可以降低成本，体现了水资源数量对一个地区经济活动效益的影响 |
| B．我国长江以南地区发展成为著名的水稻产区，体现了水资源质量对该地区经济活动规模的影响 |
| C．在不同历史时期不同生产力条件下，水资源的数量和质量对人类社会的影响程度是不相同的 |
| D．人类修建跨流域调水工程能从根本上解决水资源时空分布不均的矛盾 |
“红旗河”调水方案，计划从雅鲁藏布江取水，采取山区打隧洞，平原开明渠，河道之间用水库，沿青藏高原边缘全程自流，输水至我国西北缺水地区。下图示意“红旗河”藏水入疆线路。
（1） 说明新疆成为该工程受水区的主要原因。
（2） 分析该工程对受水区产生的有利影响。
（3） 目前有环境专家质疑该调水方案的可行性，试写出专家质疑的理由。
材料一 图16是我国南水北调中线工程线路示意图，图17是美国加利福尼亚州北水 南调工程线路示意图。
材料二 加利福尼亚州北水南调工程年调水量52亿立方米，受益于该调水工程，加州发展成为美国人口最多、灌溉面积最大和粮食产量最高的一个州。
材料三 黄淮海流域人均水资源量仅为全国平均水平的21％，有2亿多人口不同程度存在饮水困难，工农业发展受到严重制约。我国南水北调中线一期工程计划于2014年底通水，将大大缓解黄淮海地区的用水紧张状况。
(1)试对两调水工程进行比较，完成下表。
| 调水工程 | 我国南水北调中线工程 | 美国加州北水南调工程 | |
| 水资源南北差异的气候原因 | ① | ② | |
| 单位调水量耗能 | 大小 | ③ | ④ |
| 原因 | ⑤ | ⑥ | |
(3)要缓解黄淮海地区的用水紧张状况，还应采取哪些节水措施?
| A．从根本上解决了受水地区的缺水问题 |
| B．缓解了我国水资源空间分布不均的矛盾 |
| C．缓和了华北地区的洪涝灾害 |
| D．消除了京津地区水污染问题 |
9 . 读下图，回答下列问题。
（1）图中A、B（包括北线、中线、南线）、C分别表示我国重大的资源跨区域调配工程，它们分别是________、_______和_______。
（2）B工程的北线通道是将_______的水电和山西、陕西、内蒙古的______输往_____地区。
（3）简述我国政府实施A工程对西部地区的意义。
（4）从自然和社会经济两方面分析，C工程东、中线资源调入区该资源短缺的原因。
10 . 读下图我国资源跨区域调配路线示意图,回答下列各题
| A．煤炭、铁矿石、木材 | B．天然气、电力、石油 |
| C．石油、水、煤炭 | D．天然气、水、电力 |
①沿途有些地区地下水位较低，河水下渗补给地下水，使地下水位上升
②沿途有些地区土壤中的盐分有向地表积聚的可能
③沿途地区城市生活污水的大量排放
④沿途地区主要为半湿润地区，非雨季时期蒸发量大于降水量
⑤沿途地区有大量海水入侵
| A．①②④ | B．①③④ | C．③④⑤ | D．②③④ |
| A．城市分布 | B．地形起伏 | C．交通条件 | D．国际贸易壁垒 |
