4 . 欧洲传统工业呈“香蕉带”分布。随着欧盟东扩和欧洲制造业向东转移，这一工业带演变成了“金足球”形状。下图为欧洲经济空间变化示意图。完成下面小题

   
1．促使欧洲制造业向东转移的主要原因是（     ）

A．人才向东流动	B．寻求完善的配套设施
C．降低生产成本	D．受高科技产业的吸引

2．制造业转移后，“香蕉带”（     ）

A．会增加劳动力需求	B．会向东迁移研发中心
C．制造业发展受到制约	D．区域环境质量会改善

5 . 阅读图文资料，完成下列要求。

国际陆港是指地处内陆无水地区，与沿海港口、沿边口岸或空港有便利的运输通道，具有物流、报关、报检、增值服务等一切港口、口岸功能的物流节点，是沿海港口或沿边口岸功能在内陆的延伸地。2008年西安成立西安国际港务区（如图），设立中国首个国际陆港。2013年西安国际港务区开通中欧铁路班列“长安号”，2020年开行突破3000列，国际间运送货物总重超过230.9万吨，已连续11个月蝉联中欧班列质量评价指标全国第一，成为全国著名的国际物流通道之一。截至目前，依托中欧班列（西安）集结中心，已聚集外贸类企业360余家、物流企业300余家，2020年西安港进出口贸易额预计将达95亿元，较上年增长7.7倍。东南沿海产业转移企业已投产11家，正在落地15家，达成落户意向30家，积极构建发展新格局。

(1)与海港相比，说明陆港在交通运输方面的优势条件。
(2)简述西安陆港等内陆港区吸引东南沿海地区产业转入的有利条件。
(3)（发散性思维）指出西安陆港建设对区域社会经济发展的积极意义。

7 . “十三五规划”中提出“新东北振兴战略”，全面振兴老工业基地，大力推进产业结构优化升级和生态环境建设。读下列图文资料，回答问题。

东北地区是我国重要的资源基地，其中石油储量占45%，原煤储量占10%，是我国最重要的能源基地和重工业及装备制造基地。由于长期过度的开发，有些城市一些重要资源逐渐枯竭，一些老工业基地企业设备和技术老化，资源开发、就业矛盾与经济生态可持续发展的矛盾较为突出。并且，近年来东北已经成为人口净流出区域。采取多种有效措施推进东北地区经济转型是“十三五”规划的重点之一。

(1)简述东北地区发展重工业及装备制造工业的有利区位条件。
(2)归纳东北地区1978年到2010年三大产业结构的变化特点。
(3)随着京津冀协同发展战略的实施，2015年两会辽宁省代表提出了将该省中西部地区打造成京津冀地区产业向外转移最佳承接地的建议。说明辽宁省中西部地区承接京津冀产业转移的有利条件。
(4)我国东北地区近些年资源开发与生态可持续发展的矛盾较为突出，借鉴美国休斯敦和德国鲁尔区产业整治经验，说明东北地区可持续发展可采取的措施。

8 . 汽车产业是中国与“一带一路”沿线国家实现产能合作和加强双边贸易的重要领域。进一步深化汽车领域的合作，对中国及“一带一路”沿线国家都具有重要意义。下图示意2009〜2017年“一带一路”沿线部分区域汽车销量。据此完成下面小题。

1．服务业增长会促进“一带一路”沿线汽车消费。对汽车销售有直接促进作用的服务业是（     ）

A．餐饮业

B．房地产业

C．金融服务业

D．社会保障业

2．引起西亚汽车市场销量变化的主要原因是（     ）

A．人均GDP增加	B．市场趋于饱和
C．本地汽车产量扩大	D．城镇化水平提高

3．根据因地制宜原则，我国汽车产业在不同区域采取的主要发展策略是（     ）

A．中亚推进二手汽车出口	B．南亚侧重中高端品牌汽车出口
C．西亚汽车企业本地化建厂	D．中东欧侧重传统燃油汽车出口

10 . 中亚五国地处“一带一路”沿线，以农牧业为主。下表示意中亚五国对中国产业转移吸引力指数。据此完成下面小题。

国别	排名	吸引力指数
哈萨克斯坦	1	27.82
土库曼斯坦	4	10.09
吉尔吉斯斯坦	5	1.39
乌兹别克斯坦	3	12.66
塔吉克斯坦	2	12.69

1．中亚五国中，吉尔吉斯斯坦对中国产业转移吸引力相对较弱的原因可能是（     ）

A．自然资源相对贫乏	B．生产成本相对较高
C．经济基础相对落后	D．地理位置相对偏远

2．为更好地承接“一带一路”国际产业转移，中亚五国应（     ）

A．加快交通基础设施建设，促进道路互通	B．提高农牧矿业产值比重，扩大边境贸易
C．充分开发利用自然资源，保护生态环境	D．大力发展高新技术产业，提升竞争能力