1 . 瓷砖产业的原材料成本占总生产成本的50%。广东佛山是我国最老的瓷砖生产地,但近年来佛山一些陶瓷企业由于本地黏土缺乏等原因而被迫外迁。藤县位于广西壮族自治区东部,临近广东省。目前,藤县陶瓷产业园区已签约入驻的陶瓷企业90%以上来自广东佛山。该产业园引入目前最先进的设备,并采用机器人进行生产。藤县还计划建设密封皮带运输系统,将黏土从矿区直接传送到园区。据此完成下面小题。
1.广西藤县吸引佛山瓷砖厂的最主要优势是( )A.原料丰富 | B.劳动力廉价 | C.交通便利 | D.市场广阔 |
A.产品款式新颖 | B.生产方式环保 | C.生产经验丰富 | D.产品种类丰富 |
①陶瓷产品包装厂②陶瓷行业协会③陶瓷生产加工④陶瓷科研设计
A.①② | B.①④ | C.②④ | D.②③ |
2 . 二十世纪八九十年代以后,全球生产组织的碎片化和空间分散化过程更加明显,生产的跨国或跨地区分工和转移趋势更加显著。随着电子信息制造业的地理扩张,东亚地区的韩国、日本逐渐成为承接全球电子信息制造业转移的核心地区。下表示意美国某电子企业基于成本价值的产品零部件等级标准。完成下面小题。
价值链分级 | 零部件名称 |
高价值零部件环节 | 芯片设计代工和制造代工(3D指纹传感器芯片、基带芯片、内存芯片、闪存芯片、射频芯片、电源管理芯片、触控芯片、分立器件、模拟信号芯片、无线通信芯片等)、面板模块(LED驱动芯片、背光模组、彩色滤光片、液晶面板、玻璃基板)、相机模块(镜头、模组、图像传感器等) |
中等价值零部件环节 | FPC、PCB、电池、充电器、数据线、MLCC电阻、电容、电感、振动器、精密马达、连接器、散热组件、晶振、耳机、扬声器、精密组件、聚碳酸酯、硬盘等 |
低价值零 部件环节 | 芯片封装测试、金属与塑料外壳、键盘、结构件、塑胶材料及辅料、铰链和枢轴、模具、功能材料、金属材料、包装印刷品和整机组装代工等 |
A.高、低价值零部件环节 | B.中等价值零部件环节 |
C.中等、低价值零部件环节 | D.低价值零部件环节 |
A.基础设施完善,代工生产能力强 | B.电子工业快速崛起,产品消费市场广阔 |
C.经济发展水平低,生产成本较低 | D.稀有金属矿产丰富,工业生产原料充足 |
3 . “单循环”价值体系链被打破,由中国主导的“双环流”价值体系链(见图)正在形成。中国作为“双环流”价值体系链的核心枢纽,连接着欧美发达经济体与亚非拉发展中经济体,有利于实现世界经济的共赢。据此完成下面小题。
1.全球价值体系链从“单循环”向“双环流”的转变,主要得益于( )
A.发达经济体产业结构的调整 | B.中国工业化水平的提高 |
C.发展中经济体资源储量增加 | D.经济全球化的深入发展 |
A.劳动力资源匮乏 | B.矿产资源日渐枯竭 | C.基础设施不完善 | D.产业创新能力不足 |
4 . 轮胎是汽车重要部件,天然橡胶是其主要原料,我国是世界最大轮胎生产国和出口国。自2015年开始,欧美对来自我国的轮胎征收高额反倾销税,对我国轮胎制造企业影响较大。近年来,我国轮胎制造企业开始实施“走出去”战略,到东南亚、西班牙等地建设海外工厂,产品主要销往欧美市场。据此完成下面小题。
1.2015年以后,中国轮胎制造企业到海外建厂的主要目的是( )A.扩大生产规模 | B.规避贸易壁垒 |
C.降低制造成本 | D.降低运输成本 |
A.靠近销售市场 | B.劳动力成本低 |
C.海运交通便利 | D.靠近原料产地 |
A.保障产品质量 | B.提高自动化水平 |
C.拓展销售渠道 | D.扩大品牌知名度 |
5 . 自20世纪90年代,在经济全球化浪潮下,一些国家之间签订自由贸易协定,降低甚至取消彼此间部分商品的贸易关税,促进商品的自由贸易。下图示意汽车企业在已签订自由贸易协定的甲、乙两国的产业布局调整。据此完成下面小题。
1.汽车企业将组装厂由甲国转移至乙国的主要目的是( )
A.降低成本 | B.拓展市场 | C.扩大规模 | D.避开贸易壁垒 |
A.消费习惯相近 | B.经济发展水平相近 |
C.运输费用较低 | D.研发成本差异较小 |
A.进口量增多 | B.出口量增多 |
C.销售量增多 | D.生产量增多 |
6 . “东桑西移”是我国逐步把蚕茧主产区从东部地区向西部地区转移的蚕丝产业发展战略。广西的宜州市是东部蚕丝产业的主要承接地。宜州的养蚕季节(3月~11月)较长。目前,宜州的桑园面积已居全国县域第一。据此回答问题。
1.“东桑西移”选址宜州,主要是为了( )
A.开发山区资源,利用良好气候 |
B.沿铁路线布局,发展对外贸易 |
C.免遭环境污染,减轻土地压力 |
D.获得丰富原料,降低生产成本 |
A.扩大规模,形成竞争优势 |
B.吸纳人才,鼓励创新研发 |
C.重视环保,保持生态平衡 |
D.加强水利,保障稳产高产 |
7 . 飞地经济是通过跨行政区域的共同开发和管理,实现“飞入地”和“飞出地”双方资源互补、合作共赢的一种经济发展模式。传统飞地经济模式主要是发达地区到欠发达地区投资建设工业园区。近年来出现了由欠发达地区反向在发达地区设立飞地的创新型反向飞地,从而实现欠发达地区的跨越式发展。下图为传统飞地和创新型反向飞地经济模式示意图。据此完成下面小题。
1.更适合创新型反向飞地经济模式的产业为( )A.重化工业 | B.生物医药 | C.电子装配 | D.棉麻纺织 |
A.扩大园区建设 | B.促进产业转移 | C.加快人才流动 | D.提升研发效率 |
第二次世界大战以来,世界贸易发展迅速,船舶制造业得以大力发展。在世界范围内船舶制造业也经历了多次产业转移,其中日本、韩国相继成为世界造船量最大的国家。进入21世纪,由于日韩经济结构调整,我国开始大规模承接世界船舶制造业的转移,并逐渐成为世界造船量最大的国家。下图为我国各类船舶接单量占比示意图,其中液化石油气船和液化天然气船是高技术船舶的代表。
(1)分析日韩承接船舶制造业转移的优势条件。
(2)我国承接的船舶制造业主要来自日本、韩国,分析原因。
(3)简述我国船舶制造业发展现状,并就优化我国船舶制造业提出合理建议。
9 . 近年来,国内医药产业总体呈现出稳步上行的发展趋势。尽管医药产业转移成本较高,仍然已在各省(区、市)之间发生大规模迁移。我国沿海地区依靠区位优势,抓住国际医药产业转移的机遇。上海作为传统医药产业中心之一,目前医药产业呈现出转入与转出并存的态势。据此完成下面小题。
1.医药产业转移成本较高,主要是因为医药产业( )①投资规模较大②劳动力需求较多③市场依赖性强④产业周期偏长
A.①② | B.①④ | C.②③ | D.③④ |
A.生产规模 | B.生产能耗 | C.原料成本 | D.企业利润 |
10 . 总部位于长春的某大型国有车企先采用平台化生产方式,分别在长春、成都投资兴建整车厂。随后,该车企又在佛山、天津投资兴建整车厂,采用模块化生产方式。汽车各部分总成、系统以模块的形式自由组合、共享通用。下图为“该车企组织方式与集群空间结构的变化示意图”。据此完成下面小题。
1.与平台化生产方式相比,采用模块化生产方式对整车厂可以降低( )①研发成本②投资成本③营销成本④生产成本
A.①②③ | B.①②④ | C.①③④ | D.②③④ |
A.零部件运输成本比汽车模块更低 | B.零部件生产对环境要求更为严苛 |
C.整车厂对零部件及时供应要求低 | D.不同车型的零部件很难通用兼容 |
A.创新研发能力强 | B.整车运输成本低 | C.市场消费潜力大 | D.工厂用工成本低 |