1 . 区域在发展过程中,都会直接或间接地与其他区域发生关联,区域关联主要是通过自然要素和人文要素的区域间流动实现的。北京、天津和河北三地依据京津冀协同发展战略,强化各自的功能定位,发挥各自的区域优势,促进社会经济发展。下图为京津冀区域关联示意图。据此完成下面小题。
1.在京津冀协同发展过程中,北京的产业和技术大量向外转移的优势在于( )A.政策支持 | B.科技发达 | C.劳动力丰富 | D.市场广阔 |
①吸引大量人口迁人,提高创新能力②带动旅游产业发展,增加就业机会
③提高知名度,促进冰雪产业发展④吸引高耗能产业转移,利于经济发展
A.①② | B.①③ | C.②③ | D.③④ |
A.北京依据科技、人才优势,积极发展国际交流与合作 |
B.天津依据沿海港口优势,大力发展金融贸易创新示范区 |
C.河北利用资源、劳动力优势,承接京津地区的产业转移 |
D.河北利用其地理位置优势,大力发展高新技术产业 |
2 . 船舶制造规模大,工序复杂,配套企业多,工业集聚明显。其产业分布易受岸线资源、劳动力、技术等因素影响,下图示意20世纪50年代后东亚地区船舶制造业集聚区分布的时空变化。近年来我国常规船舶产能过剩。目前我国正建设船舶制造资源互联网云平台,实现从研发设计、生产制造、产品运营到售后服务的全球、全产业链信息入库,以便资源共享。读图完成下面小题。
1.促进船舶制造业由日本—韩国—中国转移的主要区位因素包括( )
①岸线资源②劳动力成本③技术水平④原材料价格
A.①③ | B.②④ | C.②③ | D.③④ |
①利于产品创新②有利于进一步完善基础设施
③利于满足日益多元化的市场④利于船舶企业进一步集聚
A.①③ | B.②④ | C.②③ | D.③④ |
3 . 我国S市(县级市)是全国知名的服装生产基地和集散中心。受多种因素的影响,至2018年底已减少到3600多家。在服装产业整体向东南亚转移的背景下,该市利用共享工厂(共用高端智能设备、服装设计师、技术服务等),实行柔性生产(小批量多批次多品种生产),成功实现了该市服装产业的转型升级。据此完成下面小题。
1.近年来我国服装业迁移路径说明( )A.我国污染问题严重 | B.劳动力成本空间差异显著 |
C.服装技术不断发展 | D.消费市场存在空间变化 |
A.技术基础好 | B.市场广阔 | C.劳动力充足 | D.交通便利 |
①减少库存②快速响应③提高产量④拓宽销路
A.①② | B.②③ | C.②④ | D.③④ |
4 . 近年来,部分中国车企“产品出海”步伐加快,2021年中国汽车出口突破200万辆,成为世界第三大汽车出口国。在“产品出海”的同时,这些企业开始尝试在发达国家直接投资建设组装厂并将部分生产环节布局在消费国,实现“产业出海”。据此完成下面小题。
1.近年来,部分中国车企“产品出海”的成功主要依赖于( )A.研发能力的提升 | B.产品价格的下调 | C.运输成本的下降 | D.出口政策的变化 |
A.降低生产成本,扩大融资 | B.提升产能,提高产品质量 |
C.加强国际合作,增加收益 | D.树立品牌,增强国际影响 |