1 . 在国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局下，城市群是参与双循环的主要载体。目前，京津冀城市群已经形成了价值链分工差异，但未能基于三地比较优势形成高效率的分工体系，京津冀内部小循环尚未打通。下图示意京津冀城市群部分城市联系强度（线的粗细代表城市间联系强度的大小）。据此完成下面小题。

材料一2005年前，某大型汽车制造企业的整车厂和零部件厂大多集中在上海，此后逐渐向周边城市扩散，有四大整车厂和90%以上的零部件厂分布在长三角城市群，并形成了完整的供应链体系。

材料二为推动区域一体化，江苏省组织引领苏南苏北对口共建优质、绿色产业园区。共建以来，园区引入高素质管理与技术人才，促进人口就业，推动当地GDP快速增长。

材料三图为“2018年某大型汽车制造企业主要零部件厂在长三角城市群分布示意图”。