材料一 亚速海—黑海和里海水系示意图（左）及伏尔加河流域开发示意图（右）。
材料二 亚速海是俄罗斯和乌克兰南部一个被克里木半岛与黑海隔离的内海，面积约37600平方千米。水温夏季20～30℃，冬季低于零度。平均深度8米，其东北部水深不过1米，是世界上最浅的海。由于海水浅，咸、淡水混合状态极佳且温暖，河流还带来大量营养物质，因而海洋生物丰富。
材料三 俄罗斯鲟属于肉食性鱼类，主要栖息地为亚速海—黑海和里海水系，在亚速海生长快，在里海和黑海生长较慢。俄罗斯鲟适应性很强，生长的适宜温度为18～25℃，在淡水和半咸水中都可生长，尤其适宜在半咸水中生长。俄罗斯鲟属江海洄游性鱼类，在里海，俄罗斯鲟每年2次洄游到伏尔加河淡水区产卵，春季洄游距离通常离河口仅100～300公里，而秋季洄游距离海口则达数千公里。
（1）分析俄罗斯鲟在亚速海生长快的原因。（2）请从水温的角度解释俄罗斯鲟鱼春季洄游距离较秋季短的原因。
（3）近年来，由于伏尔加河流域开发，里海的俄罗斯鲟鱼数量急剧减少。请简要说明其具体的原因。
| A．面积大 | B．人口少 | C．科技力量强 | D．淡水资源丰富 |
| A．印度洋 | B．大西洋 | C．太平洋 | D．北冰洋 |
1．下图中四条剖面线，与上图剖面吻合的是( )
A． | B． | C． | D． |
| A．甲地形区是该国人口、粮食生产、军事工业的集中区 |
| B．乙地形区是该国重要的石油产区 |
| C．②—⑤各河流皆属北冰洋水系 |
| D．丙山脉是阿巴拉契亚山脉 |
（1）俄罗斯自然地理分布图中，图例A、B、C所表示的自然环境要素是 .
（2）试说明造成澳大利亚南回归线附近东、西两岸自然环境差异的主要原因。
（3）俄罗斯和澳大利亚两国境内虽然地势平缓的地区面积广大，但两国的垦殖指数都不是很高，试分析其主要的自然原因。
（4）简要说明俄罗斯和澳大利亚两国工业发展的主要特色。
俄罗斯亚马尔半岛的涅涅茨人自古以驯养驯鹿为生。驯鹿能刨食雪下一定深度的苔原植被并适宜在较寒冷的地带生活。涅涅茨人每年随驯鹿南北迁徙，在迁徙途中会生食少量富含维生素的鲜鹿肉。21世纪初，随着天然气资源的开发，亚马尔半岛传统的驯鹿游牧业受到了冲击。2017年12月8日，中俄亚马尔项目产出的天然气首次由LNG（液化天然气）船通过北方航道（北冰洋白令海峡—太平洋）运往中国。下图示意亚马尔半岛及周边地理事物分布。
(2)分析涅涅茨人随驯鹿迁徙途中会生食鲜鹿肉的原因。
(3)简述亚马尔半岛油气资源开发对传统游牧业的冲击。
| A．美国 | B．俄罗斯 | C．日本 | D．巴西 |
①乌拉尔工业区是最大的工业区 ②以圣彼得堡为中心的工业区以轻工业为主
③以莫斯科为中心的工业区是综合工业区 ④新西伯利亚以重工业和军事工业为主
| A．①② | B．②③ | C．①④ | D．③④ |
| A．资源较贫乏 | B．没有平原分布 | C．地跨亚欧两洲 | D．太平洋沿岸人口密集 |
| A．河流短小 | B．泥沙淤积严重 | C．结冰期长 | D．航运量小 |
| A．无法实现河海联运 | B．河流结冰期长 |
| C．河流沿岸资源匮乏 | D．河流流速较快 |
| A．人口密度低 | B．开发了新资源 | C．交通条件改善 | D．市场广阔 |
俄罗斯的北方海航道（下图）属于北极航线的一个分支，从白令海峡出发，向西经巴伦支海到西欧，主要航段位于俄罗斯境内的北极海域，该海域蕴藏的能源资源和矿产资源极其丰富。海洋运输对于俄罗斯西伯利亚远东地区来说，有着极其重要的地位，西伯利亚远东地区的物资及各种资源通过北方海航道出口到北欧的各个国家，而从欧洲国家进口的各种设备，尤其是一些超大型设备，用火车运输难度极大，则可以利用北方海航道运输。
（2）说明船只经过北方海航道可能遇到的恶劣自然条件。
（3）与经过苏伊士运河相比，说明俄罗斯远东的物资运往西欧主要利用北方海航道的哪些优势。
（4）阐述北方海航道对俄罗斯西伯利亚地区发展的经济意义。
