材料一:南极大陆素有"白色沙漠"之称,95%以上的面积被厚度极高的冰雪所覆盖,平均海拔为2350米,是世界上平均海拔最高的大陆;另外,南极洲蕴藏的矿物有220余种。目前,我国在南极大陆已建成的科考站有长城站、中山站、昆仑站和泰山站,我国第五个南极科考站罗斯海新站于2018年2月7日在恩克斯堡岛选址奠基(图中A点附近)。下图为我国南极科考站位置简图及泰山站外景图。
(1)分析南极大陆被称为“白色沙漠”的原因。
(2)简析位于南极冰盖之巅的昆仑站适合天文观测的原因。
材料二: “雪龙2号”是我国首艘自主建造的功能先进的极地科学考察破冰船。2019年10月15日从深圳启航,10月24日,“雪龙2号”首次穿越赤道进入南半球,11月4日左右抵达澳大利亚霍巴特港。按计划,“雪龙2号”将首先奔赴中山站开展作业,随后进行南大洋的宇航员海综合考察和长城站考察,预计明年3月回国。
(3)极地科考是一趟长时间的极地“长途之旅”。为了保证考察期间众多队员食物的丰富和新鲜,请你设计两条解决此问题的主要措施。
(4)如果你是随队医生,请列出随船携带的数量最多的三类药物并说明理由。
(1)科考人员测得南美洲乌斯怀亚港与我国长城考察站的图上距离约为1.5厘米,则其实地距离为
(2)长城站濒临的大洋A是
(3)从长城站到南极点,最后到和平站,这条科学考察路线的前进方向是
A.从东向西 B.从南向北
C.从北向南再向北 D.从南向北再向南
(4)如果你到南极旅游,选择哪个时段最合适?
A.3~11月 B.11月~次年3月 C.2~10月 D.6~8月
(5)我国的长城站和中山站有极昼极夜现象的是
(6)南极地区的气候特点是
在中国第39次南极科学考察中,科考队员们于2022年11月5日在中山站(69°S,76°E)附近进行冰雪机场建造工作,作业过程中需要克服南极下降风这一巨大挑战。南极下降风是南极地区常年存在的现象,其形成与地形地势、气温、重力等因素相关,形成过程如图所示。南极下降风风力较大,对南极地区生物有明显影响。
(1)描述南极下降风的形成过程。
(2)推测冰雪机场作业当天南极下降风风力最强的时间段(正午、黄昏或凌晨)并简述理由。
(3)南极下降风与沿岸海洋生物数量丰富有密切关系,简述原因。