1 . 如图所示，M、N为两个用同种材料同规格的导线制成的单匝闭合圆环线圈，其圆环半径之比为2：1，两线圈置于同一个垂直于环面向里的匀强磁场中。若不考虑线圈之间的相互影响，当匀强磁场的磁感应强度随时间均匀增大时，下列判断中正确的是（　　）

A．两线圈中感应电动势之比EM：EN=2：1

B．两线圈中感应电流之比IM：IN=1：1

C．两线圈中感应电流的功率之比PM：PN=8：1

D．两线圈中感应电流的方向均为顺时针方向

2 . 航空母舰上飞机弹射起飞可以利用电磁驱动来实现。电磁驱动原理如图所示，当固定线圈中突然通入直流电流时，靠近线圈左端放置的金属环便向左弹射，如果在线圈左侧同一位置先后分别放置用铜和铝制成的形状完全相同的两个闭合金属环（电阻率ρ_铜<ρ_铝），闭合开关S的瞬间，下列判断正确的是（　　）

A．若仅将电池的正负极调换，其他条件不变，金属环将向右弹射

B．若将铜环放在线圈右侧，其他条件不变，铜环仍将向左运动

C．从左侧看环中感应电流沿逆时针方向

D．铜环中的感应电流大于铝环中的感应电流

3 . 关于物理学史、物理方法以及原理，以下说法正确的是（　　）

A．奥斯特发现了电流的磁效应，总结出了电磁感应定律

B．物理学中，质点、平均速度、合力与分力等物理量的定义均用了等效替代的思想方法

C．根据楞次定律，感应电流的磁场总是要阻碍原磁场的磁通量的变化

D．线圈的磁通量与线圈的匝数无关，线圈中产生的感应电动势也与线圈的匝数无关

4 . 如图所示，一个面积为S、匝数为n的圆形线圈，线圈平面与匀强磁场垂直、且一半在磁场中。在时间t内，磁感应强度的方向不变、大小由B增大到2B，在此过程中，线圈中产生的感应电动势为（　　）

A．

B．

C．

D．

5 . 根据法拉第电磁感应定律的数学表达式，电动势的单位可表示为（　　）

A．

B．

C．T·m/s

D．

6 . 如图所示，一单匝矩形线圈有一半面积处在匀强磁场中，此时穿过线圈的磁通量=0.02Wb。现将矩形线圈从图中实线位置沿水平方向向右移至虚线所示位置，用时，此时穿过线圈的磁通量=0.04Wb。求此过程中：
（1）线圈内磁通量的变化量；
（2）线圈内产生的感应电动势E₁；
（3）若其他条件不变，只将单匝线圈换成100匝线圈，线圈内产生的感应电动势E₂。

7 . 如图甲为电动汽车无线充电原理图，M为受电线圈，N为送电线圈。图乙为受电线圈M的示意图，线圈匝数为n、电阻为r、横截面积为S，a、b两端连接车载变流装置，磁场平行于线圈轴线方向穿过线圈。下列说法正确的是（　　）

A．当线圈N接入恒定电流时，能为电动汽车充电

B．当线圈N接入正弦式交变电流时，线圈M两端产生恒定电压

C．当线圈N在M中产生的磁感应强度B竖直向上且增加时，有电流从a端流出

D．充电时，Δt时间内线圈M中磁感应强度大小均匀增加ΔB，则M两端电压为

8 . 电吉他中电拾音器的基本结构如图所示，磁体附近的金属弦被磁化，因此弦振动时，在线圈中产生感应电流，电流经电路放大后传送到音箱发出声音，下列说法不正确的是（　　）

A．选用铜质弦，电吉他仍能正常工作

B．取走磁体，电吉他将不能正常工作

C．增加线圈匝数可以增大线圈中的感应电动势

D．弦振动过程中，线圈中的电流方向不断变化

9 . 闭合回路由电阻R与导线组成，其内部磁场大小按B﹣t图变化，方向如图，则回路中（　　）

A．电流方向为逆时针方向

B．电流强度越来越大

C．磁通量的变化率恒定不变

D．产生的感应电动势越来越大

10 . 某学习小组在“研究回路中感应电动势大小与磁通量变化快慢的关系”实验中采用了如图甲所示的实验装置。

（1）实验需用螺旋测微器测量挡光片的宽度△d，如图乙所示，△d=___________mm；
（2）在实验中，让小车以不同速度靠近螺线管，记录下光电门挡光时间△t内感应电动势的平均值E，改变速度多次实验，得到多组数据。这样的实验设计满足了物理实验中常用的控制变量法”，你认为小车以不同速度靠近螺线管过程中不变的量是∶在△t时间内__________；
（3）得到多组△t与E的数据之后，若以E为纵坐标、△t为横坐标画出E-△t图像，发现图像是一条曲线不容易得出清晰的实验结论，为了使画出的图像为一条直线，最简单的改进办法是以__________为横坐标；
（4）根据改进后画出的图像得出的结论是∶在误差允许的范围内__________。