①坚持与时俱进,顺应时代发展潮流 ②坚定历史自信,增强历史主动
③对经济体制进行顶层设计 ④始终代表先进生产力的发展要求
A.①② | B.①④ | C.②③ | D.③④ |
A.促进区域协调发展 |
B.全面推进乡村振兴 |
C.建设现代化产业体系 |
D.推进高水平对外开放 |
①有利于解决长江经济带发展不平衡问题
②推动沿江省市进入中国特色社会主义新时代
③推动区域协调发展,实现发展成果由人民共享
④是推进中国式现代化的关键举措和必胜法宝
A.②③ | B.①④ | C.①③ | D.②④ |
①推动产业间协同耦合释放产业网络的综合效益
②把解决好产业融合问题作为全党工作重中之重
③坚持“全国一盘棋”,健全市场一体化发展等机制
④加快建设以人工智能为支撑的现代化产业体系
A.①③ | B.②③ | C.①④ | D.②④ |
①发展实体经济是我国经济发展的主线
②实体经济是一国经济的立身之本
③大力发展实体经济旨在化解产能过剩
④实体经济有利于筑牢现代化经济体系的根基
A.①② | B.①④ | C.②④ | D.③④ |
①坚持把发展经济的着力点放在国有经济上
②坚持把战略性新兴产业作为发展的战略基点
③推动战略性新兴产业集群建设,实现协同发展
④坚持创新引领,推动制造业高端化、智能化发展
A.①② | B.①③ | C.②④ | D.③④ |
①落实“两个毫不动摇”,发挥不同主体协同发展的体制优势
②优化产业竞争的新格局,推动大数据同实体经济的深度融合
③取消对外贸易备案登记,发挥进出口贸易对经济的拉动作用
④拓展提高居民收入渠道,发挥消费在经济发展中的决定作用
A.①② | B.②③ | C.①④ | D.③④ |
①经济结构持续优化,转型升级动力强劲
②创新动能充沛,高质量发展稳步推进
③消费结构改善,经济发展注入新动力
④居民收入稳步增长,消费潜力不断释放
A.①② | B.①③ | C.②④ | D.③④ |
物流业是国民经济的基础性、先导性、连通性行业,贯穿一二三次严业,衔接生产与消费,涉及领域广、发展潜力大、带动作用强,在生产制造、贸易流通和资源配置中发挥着重要作用。2023年以来,从港口到机场,从高速公路到铁路枢纽,物流行业一片繁忙。2023年1—4月份,我国物流业总收入同比增长7.5%,增速比一季度提高0个百分点。
当前物流运行总体向好,但物流发展面临挑战:
一是物流需求恢复仍面临压力。面对复杂严峻的国际环境,国内需求偏弱的制约犹存。
二是物流服务价格低位徘徊。我国物流企业同质化程度高,附加价值偏低,无序低价竞争现象比较严重,给行业的持续性、高质量发展带来了阻碍。
三是物流企业经营成本有所反弹。2023年4月份,重点调查物流企业每百元营业收入中的成本比一季度提高。部分重点调查道路运输企业反映货运车辆、燃油相关等成本增长超过30%。
四是人力人才短缺的趋势。特别是专业性、创新性、复合型人才和卡车司机、快递小哥、仓库管理员等操作性人才“招工难”问题将会越来越突出。
(1)结合材料,运用经济与社会知识,分析推动物流业高质量发展的积极意义。
(2)结合材料,运用经济与社会知识,谈谈政府应如何推动物流业发展。
材料一 新材料产业是战略性、基础性产业,是决定一国高端制造及国家安全的关键因素,近十年来,我国形成了全球门类最齐全、规模最大的材料产业体系。
注:我国目前位于全球新材料产业第二梯队,第一梯队为美国、日本、欧洲等发达国家和地区。
材料二 面对经济全球化,中国建材作为建材领域的唯一央企,拥有3.8万名科研人员,26家国家级科研设计院所,每年用于科技投入占销售额的比例保持在3%以上。该企业推行核心技术攻关项目“揭榜挂帅”,实施分类奖励科技成果机制,取得了1.8万项有效专利,入选为首批中央企业原创技术策源地。中国建材坚持协同集成创新,联合多个央企、科研机构打造首个国家原材料行业双碳公共服务平台,与山东大学合作打造了国家级人工晶体“双创”基地,已有20多家上下游企业入驻,形成了产业链协同发展新体系。
近年来,中国建材突破了高性能碳纤维、浮法玻璃等一系列高端材料技术壁垒,实现了航空航天、重点型号装备等关键材料的自主保供,以科技创新助力我国新材料产业自立自强。
(1)结合材料一,概括我国新材料产业的发展现状。(2)结合材料二,运用《经济与社会》的相关知识,分析中国建材是如何通过科技创新助力我国新材料产业自立自强的。