近年来，我国智能出行迅猛发展，专车、快车、顺风车等网约车业务，因良好体验而口碑佳，但处境却一直非常尴尬。2016年7月28日，交通部联合公安部等七个部门，公布了《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，明确给予了网约车合法身份，要求将这类车辆登记为“预约出租客运”方可运营。规范发展网约车，能确保乘客的权益，解决高峰期“一车难求”的局面，也有助于传统巡游出租汽车提供更好的服务体验。在我国“互联网+”行动计划和大数据战略实施中，响应供给侧改革，网约车合法化注定是历史的必然。

2020年，尽管受新冠肺炎疫情冲击，我国GDP仍迈上百万亿元新台阶，其中，最终消费支出占GDP的比重达到54.3%，消费仍是经济稳定运行的压舱石。但在拉动经济增长的消费、投资、出口“三驾马车”中，消费恢复相对缓慢，全年社会消费品零售总额同比下降3.9%，对经济增长呈负向拉动。

2021年3月，我国“十四五”规划和2035年远景目标纲要提出，深入实施扩大内需战略，建设消费需求旺盛的强大国内市场。在全国各地召开的两会上，多地设定了2021年社会消费品零售总额增速目标，提出了许多拉动消费的具体政策与举措，着力让老百姓能消费、愿消费。