18世纪中期以来，越来越多的英国人从乡村走向城市。到1851年，英国成为当时世界上第一个城市人口占比超过50%的国家。这一现象反映了（ ）
| A．传统的乡村社会完全解体 | B．启蒙运动有助于资产阶级统治 |
| C．工业化推动了城市化发展 | D．“光荣革命”导致贫富分化加剧 |
更新时间：2023-12-22 13:47:59
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【推荐1】19世纪50年代，巴黎进行了大规模的城市改造和建设，建成了环城道路，大小街道都用煤气灯照明，修建了许多新古典主义风格的广场、住宅区、图书馆、公园、医院、火车站及公共雕塑等，并建造城市地下水道和供水网。与巴黎城市面貌改变相关的因素有（ ）
①休闲娱乐时间的增加 ②第二次工业革命完成
③人们文化素养的提高 ④交通等科学技术发展
①休闲娱乐时间的增加 ②第二次工业革命完成
③人们文化素养的提高 ④交通等科学技术发展
| A．①②③ | B．①②④ | C．①③④ | D．②③④ |
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【推荐2】人口的增长是城市化发展的重要表现。1800年，欧洲人口达10万的大城市仅有20座，西半球一座也没有。到1900年，欧洲和北美的大城市超过了150座。有650万人口的伦敦成为当时世界上最大的城市，接下来是420万的纽约，330万人口的巴黎和270万人口的柏林。这一变化产生的主要原因是（ ）
| A．对外扩张带来大量城市移民 | B．圈地运动促使农村人口流向城市 |
| C．工业革命推动了城市化进程 | D．公共交通的发展使城市人口增长 |
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【推荐1】如表为19世纪英国各职业的比重。导致表中各职业比重变化的主要原因是（ ）
| 时间 | 农业占比 | 工商业占比 | 其他职业占比 |
| 1811年 | 35% | 45% | 20% |
| 1841年 | 20% | 43% | 37% |
| 1871年 | 4% | 55% | 31% |
| A．新航路的开辟 | B．殖民扩张 | C．资产阶级革命 | D．工业革命 |
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名校
【推荐2】19世纪初期，棉花通过传统动力驱动的水运需要花费36个小时才能从利物浦到达曼彻斯特，若是遇到运河的繁忙期，耗时远远超过从美国新奥尔良到达英国利物浦。在工业资产阶级的倡议下，两地之间的铁路于1830年正式通车，由于使用史蒂芬森设计的“火箭号”机车作牵引动力，数十倍地提高了运行速度。这表明（ ）
| A．工业革命促进了交通事业的发展 | B．交通运输变革影响了民众的生活方式 |
| C．西方国家加快了殖民扩张的步伐 | D．对外贸易活跃提高了城市的发展速度 |
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