材料一   梅岭山路自秦代开辟以来长久失修，基本失去交通运输功能。唐开元四年（716年），张九龄奏请重新修凿梅岭山路的奏疏获准。他亲自到现场勘察，“缘磴道，拔灌丛，相其山谷之宜，革其坂险之故”，最终部分利用旧关道又截弯取直修建新道，缩短险峻山路15里。开工后，张九龄利用十一月的冬闲时节召集乡民筑路，民众争相出力，新道不日凿成，“坦坦而方五轨，阗阗而走四通”，横穿南岭山脉，连接广东和江西。梅关道开通以后，海外诸国向朝廷入贡的物品经由梅关道北上，梅关道成为一条贡道。同时，唐政府也将梅关道作为官方驿道，设置驿站、配置戍卒、征收商税。唐朝末年，社会动荡，大批难民经由此道迁徙到岭南地区，岭南地区人口大为增加。

——摘编自王薇《文化线路视野中梅关古道的历史演变及其保护与研究》

材料二   1996年，在永城侯岭隋唐运河故道内发现一艘唐代木船和一批唐代遗物。木船为货船，长约25米，分为33个船舱，出土遗物67件。后来陆续征集到了一批隋唐运河故道内出土的遗物，包括定窑、磁州窑、龙泉窑、景德镇窑等十几个窑系的瓷器。2007年7月，商丘市文物局对隋唐运河商丘段开展考古勘探调查工作，探明商丘段全长199.7公里，河床宽约50至150米余。

——郑清森《隋唐运河商丘段的历史沿革、考古发现及历史风貌》

材料一：隋唐两代，以高度的凝聚力继承了商周秦汉以来中国古代文化的优良传统，以旺盛的消化吸收力融汇了外来文化的新鲜养料，以超越前人的创造造就了当时第一流水平的具有世界性的隋唐文化，以空前的拓展力远播异域，为人类文明的发展作出了卓越的贡献。……直到今天，海外的华人仍自称唐人，以纪念这个金光灿烂的时代。

——摘编自王仁波主编《隋唐文化》

材料二：中华文化圈的形成大体在隋唐时期，包括日本列岛、朝鲜半岛和东南亚广“大地区，是东方文化中最大的一个文化圈。这个文化圈的共同特点是：（1）以儒学为核心的中国文化为基础，形成一种独特的文化取向和思维方式；（2）努力接受和传播中国式的佛教文化；（3）以中国的政治制度和社会模型为社会运行的基本机制；（4）接受或吸收汉语的文字范式而创造出本国或本地区的语言文字。

——摘编自南开大学李喜所《“中华文化圈”的时空解读》