材料一 历史想象是一种有凭借的再创造，建立在“实构”的基础之上，而不是可以“虚构”的创作；它必须从已获得的历史知识那儿下手，也只能在已知历史事实所提示的范围里驰骋。
——罗志田《复活往昔的历史想象》
材料二
 图唐长安平面图 | 长安是唐代的首都，是世 界上最大的都城。它不仅 是政治中心和手工业中心， 也是国内的头等商业城市。 长安人口约30余万户。市 内商贾云集，空前繁华。 西市多为中亚、波斯、大 食商人所聚居，“胡风”、 “胡俗”很盛。 ——赵毅等编《中国古代史》 |
结合材料展开历史想象，行走在唐朝长安的大街上，你可能会看见哪些典型的历史现象？试举两例，并进行简要阐释。（要求：现象选取需符合时代特征与场景设定，阐释完整，逻辑清晰。）
材料一 唐代扬州是大江南北水陆交通的枢纽。自安史之乱起，北人大批南下，扬州人口急剧增加。手工业的发展为市场提供了丰富的物质，很多外地甚至外国产品也源源而来，遂形成国际性经济都会。由于人口增加和工商业活动的集中，市民及工商业者很多都“侵衢（街）造宅”，结果不仅在扬州沿官河两岸出现了“十里长街市井连”的繁华商业街，夜市也随之兴盛起来。
——摘编自李廷先《唐代扬州的商业》
材料二 明代中后期开始，出于学习经商之道，适应商海竞争的需要，明清时期出现了许多日用类书，其中有些即属专门性的商业用书。明代程春宇的《士商类要》、李德晋的《客商一览醒迷》，到清中期吴中孚的《商贾便览》，王秉元的《生意世事初阶》《贸易须知》及至清末杨树棠抄本《杂货便览》等等，为数众多的商书，所涉内容十分丰富，不仅有水陆路程、商业条规、物价、商品生产、流通、市场、经营方法等经商必备的基本知识，还包括商业道德、经商行为准则、行为规范等方面的内容。这些商书大多出于当时人之手，有的还是商人根据商业的实际需要，自己动手而编纂。
——摘编自张海英《明清商书及研究情况介绍》
请回答
（1）据材料一并结合所学知识概括唐朝中期以后扬州商业发展的特点并分析原因。
（2）据材料二并结合所学知识，指出明清“商书”出版繁荣的原因和特点。
材料一 自唐代中叶以后，海上丝路取代陆上丝路而成为中西交通的主要通道。……唐代海上丝路的繁荣与广州的极盛，是与中国安定团结的统一局面的出现，经济的发展，东西方政治、经济形势的变化密切相关的……隋代开辟的沟通南北的的大运河成为唐代南北交通的大动脉。唐代又不断完善驿道设施，广州与长安相距数千里，快马3日可达，尤其是开元四年凿辟大庚岭道，把控粤赣咽喉的险峻山路，整治成浩浩落荡的坦途，使运河的南北大通道经赣江、北江而南伸至广州，大大缩短了丝绸之路的启发港广州与内地联系的路程。
——叶显恩《海上丝绸之路与广州》
材料二 古代中国处于东亚朝贡贸易体系的中心。明清时代，面对近代国际贸易的不断发展，统治者坚持把贸易归入朝贡体系，“凡贡使至，必厚待其人”，对他们携带的货物，“皆倍偿其价”。于是各国纷纷来“贡”，导致“岁时颁赐，库藏为虚”。但是，在朝贡贸易中，中国政府并不是无所要求，更不是不讲回报，而是政治动机大于经济目的，力图造成“四海宾服，八方来仪”的宏大场面。
——齐涛《朝贡外交和朝贡贸易》
材料三 在2014年4月10日博鳌亚洲论坛上，国务委员杨洁篪指出：“古代的丝绸之路是商贸之路，而今天的丝绸之路则把经贸合作放在重要位置。……2013年中国与‘一带一路’国家的贸易额超过1万亿美元，占中国外贸总额的四分之一。……未来5年，中国将进口10万亿美元的商品，对外投资将超过5000亿美元，增加游客数量约5亿人次，使周边国家以及丝绸之路沿线国家率先受益。”
——摘编自杨洁篪《亚洲国家应增进互信，坚持开放的区域主义》
请回答：（1）据材料一，指出唐代中叶以后中国对外贸易路线发生的变化，并分析其原因。
（2）据材料二，分析明清时期中国对外贸易的特点，并分析其影响。
（3）据材料三，概括指出当前中国提出的“一带一路”战略与唐代丝绸之路相比有何不同
（4）综合上述材料，谈谈你对一国对外贸易发展的认识
①商业利润丰厚 ②商人好逸恶劳 ③农民赋税沉重 ④政府取消了商业限制
| A．②③④ | B．②④ | C．①②③ | D．①③ |
