在怀疑的时代依然需要信仰
——北大中文系 2012年毕业典礼致辞
卢新宁[1]
①敬爱的老师和亲爱的同学们：
②上午好！
③谢谢你们叫我回家。让我有幸再次聆听老师的教诲，分享我亲爱的学弟学妹们的特殊喜悦。如果把生活比作一段将理想“变现”的历程，我们只是一叠面额有限的现钞，而你们是即将上市的股票。从一张白纸起步的书写，前程
④跟你们一样，我曾在中文系就读，青涩的背影也曾被燕园的阳光，定格在五院青藤缠满的绿墙上。但那是上个世纪的事了，我们之间横亘着20多年的时光。我们那时的中国依然贫穷却豪情万丈，而今天这个世界第二大经济体，还在苦苦寻找迷失的幸福，无数和你们一样的青年喜欢用“囧”形容自己的处境。
⑤20多年的时光，中国到底走了多远？存放我们青春记忆的“三角地”早已荡然无存，见证你们少年心绪的“一塔湖图”正在创造新的历史。你们这一代人，有着远比我们当年更优越的条件，更广博的见识，更成熟的内心，站在更高的起点。
⑥我们想说的是，站在这样高的起点，由北大中文系出发，你们不缺前辈大师的庇荫，更不少历史文化的熏染。《诗经》《楚辞》的世界，老庄孔孟的思想，李白杜甫的词章，构成了你们生命中最为激荡的青春时光。我不需要提醒你们，未来将如何以具体琐碎消磨这份浪漫与绚烂；也不需要提醒你们，人生将以怎样的平庸世故，消解你们的万丈雄心；更不需要提醒你们，走入社会，要如何变得务实与现实，因为你们终将以一生浸淫其中。
⑦我知道，与我们这一代相比，你们这一代人的社会化远在你们踏上社会之前就已经开始了，国家的盛世集中在你们的大学时代，但社会的问题也凸显在你们的青春岁月。你们有我们不曾拥有的机遇，但也有我们不曾经历的挑战。
⑧文学理论无法识别毒奶粉的成分，古典文献挡不住地沟油的泛滥。当利益成为唯一的价值，很多人把信仰、理想、道德都当成交易的筹码，我很担心，“怀疑”会不会成为我们时代否定一切、解构一切的“粉碎机”？我们会不会因为心灰意冷而随波逐流，变成钱理群先生所言“精致利己主义”，世故老到，善于表演，懂得配合？而北大会不会像那个日本年轻人所说的，“有的是人才，却并不培养精英”？
⑨我有一位清华毕业的同事，在谈到“大清王朝北大荒”江湖传言时，他特认真地对我说：“这个社会更需要的， 北大人的适应， 北大人的坚守。”
⑩这让我想起陈平原先生在中文系百年时提到西南联大时的老照片给自己的感动：一群衣衫褴褛的知识分子，器宇轩昂地屹立于天地间。这应当就是国人眼里北大人的形象。不管将来的你们身处何处，不管将来的你们从事什么职业，是否都能常常自问，作为北大人，我们是否还存有那种浩然之气？那种精神的魅力，充实的人生，“天地之心、生民之命、往圣绝学”，是否还能在我们心中激起共鸣？
⑪马克思曾慨叹，法兰西不缺少有智慧的人但缺少有骨气的人。今天的中国，同样不缺少有智慧的人但缺少有信仰的人。也正因此，中文系给我们的教育，才格外珍贵。从母校的教诲出发，20多年社会生活给我最大启示是：当许多同龄人都陷于时代的车轮下，那些能幸免的人，不仅因为坚强，更因为信仰。
⑫谢谢大家！
[注][1]卢新宁，北京大学中文系1984级本科生，《人民日报》评论部主任。原文有删改。[2]语出《尚书•大禹漠》：“惟德动天，无远弗届。满招损，谦受益，时乃天道。”
1．第①段中加点词“无远弗届”的“届”，请选出正确的义项。（ ）
| A．级，次 | B．穷极 | C．到达 | D．结束 |
我唯一的害怕，是你们已经不相信了——不相信规则能战胜潜规则，不相信学场有别于官场，不相信学术不等于权术，不相信风骨远胜于媚骨。你们或许不相信了，因为追求级别的越来越多，追求真理的越来越少；讲待遇的越来越多，讲理想的越来越少；大官越来越多，大师越来越少。因此，在你们走向社会之际，我想说的只是，请看护好你曾经的激情和理想。在这个怀疑的时代，依然需要信仰。
| A．⑤ | B．⑥ | C．⑦ | D．⑧ |
| A．文学理论和古典文献都无法阻止道德、信仰的缺失。 |
| B．文学理论和古典文献都无法对抗人们对利益的追逐。 |
| C．文化修养无法抗拒阻止因追逐利益而导致的道德、信仰的缺失。 |
| D．文化修养无法抗拒阻止利益成为社会当下唯一的价值。 |
| A．不是 而是 | B．是 更是 | C．既是 也是 | D．是 不是 |
演讲的
相似题推荐
材料一：
今年的电影市场毫无悬念地诞生了“史上最强国庆档”，2019国庆档（10月1日-7日）累计票房突破43.84亿元，同比去年的19.08亿元，增幅达到130%。灯塔专业版数据显示，今年的国庆档仅用四天时间就打破了此前国庆档最高纪录，提前一天突破全年电影市场累计票房500亿大关。“最强档期”自然拥有一个开门红。2019国庆档的首日票房即达7.96亿元，创下春节档后最高单日票房纪录，此后票房更是一路高歌，7天票房的日均值是去年两倍。今年国庆档累计观影超过1.16亿次，不仅创下国庆档历史新高，还超越了2017年及此前历年春节档的总人次。上座率超过今年春节档的35.5%，达到39，4%。不仅如此，三部主旋律大片口碑和票房的双双走高，使得今年打破以往国庆档一片独大的格局。数据显示，由于国庆档三部电影的合家欢属性，00后和70后成了本次国庆档用户增长的新力量；同时，电影所展现出的爱国情怀，让三四线城市的票房也得到显著提升。2019国庆档新购票用户，较2018年增幅达23%。
（摘自《北京青年报》2019年10月9日）
材料二：
国庆档票房纪录是中国电影市场巨大潜力的一个缩影。资本之所以愿意进入电影市场，是因为我们有14亿人口的大市场，观影人群大、市场基础好。据统计，去年全国总观影人次达到17.16亿，超越北美，居全球第一；我国银幕数超过6万块，也跃居全球第一，比第二位的北美多2万块，体现出中国电影业的人口红利和市场红利。
电影业作为市场化程度高的资金密集型产业，优质社会资本投资该领域是关键环节。“优质资本既懂电影，又懂投资；既尊重创作规律，又尊重市场规律，既能周密地控制风险，又擅长捕捉文化和经济的最佳契合点。”华映星球董事长胡劲松相信，大浪淘沙后，留下来的多是优质的专业资本。一方面，了解电影市场的规律，对暴利的预期降低；另一方面，经过这一轮洗牌，市场重回常态，更加尊重电影创作的规律，这是一个好的趋势。中国电影产业在调整中积蓄新势能，正迎来健康发展的春天。
（摘自《光明日报》2019年10月10日）
材料三：
“讲好故事，调动起观众的情绪，内容的厚度、思想的深度和情感的浓度，决定了影片的质量。”北京市社会科学院首都文化发展研究中心副主任沈望舒评价，“文艺工作座谈会五年来，主旋律电影的进步有目共睹，出了不少标志性作品。表达上，学习了国际大片的高科技特效技术；内容上，是提振民族精神、表现家国情怀的中国式大片。”
有专家提出，如果说《开国大典》《大决战》是主旋律电影的1.0时代，《建国大业》《建党伟业》《建军大业》是2.0时代，那么今年国庆的三部影片则开创了主旋律电影的3.0时代。中国文联电影艺术中心主任、中国电影评论学会会长饶曙光认为，主旋律大片向来众口难调，这三部以爱国情怀和英雄主义精神为核心的大片“叫好”又“叫座”，是因为主创人员动情了，走心了，投入了，回归电影的本质，讲好中国故事，润物无声地创造出生动感人的人物形象，点燃国庆期间特定的社会和情感环境，激发人们共鸣，影片本身也成为国庆文化的重要组成部分。
“随着全球化发展，中国国际地位变化，中国民众的民族意识、爱国热情高涨，国产主旋律大片契合这一社会潮流，成为观众热情欢迎这些影片的深层原因。”北京大学教授王一川表示，“三部电影都还有提升的空间。”他希望，中国电影人能继续精耕细作，以人民为中心，打磨出更多思想精深、艺术精湛、制作精良的精品力作。
（摘自中国产业经济信息网2019年10月17日）
1．下列对材料相关内容的理解，不正确的一项是| A．今年国庆档打破以往国庆档一片独大的格局，与三部主旋律大片口碑和票房的双双走高密切相关。 |
| B．2019国庆档电影市场，三四线城市票房显著提升，得益于00后和70后成为本次用户增长的新力量。 |
| C．我们有14亿人口的大市场，观影人群大、市场基础好，是资本愿意进入电影市场的原因。 |
| D．去年全国总观影人次达到17.16亿，超越北美，居全球第一，体现出中国电影业的人口红利。 |
| A．材料一的报道用确凿的事实和翔实的数据说明了今年国庆档电影毫无悬念地成为了电影市场里的“史上最强国庆档”。 |
| B．材料二的数据和分析表明中国电影市场存在巨大潜力，体现出中国电影业的人口红利和市场红利，中国电影产业积蓄新势能。 |
| C．主创人员动情了，走心了，投入了，回归电影本质，讲好中国故事，创造生动感人的形象，就能使国产主旋律大片“叫好”“叫座”。 |
| D．国产主旋律大片，深受观众欢迎的深层原因是这些影片契合中国国际地位变化、中国民众的民族意识和爱国热情高涨这一社会潮流。 |
材料一：
北斗卫星导航系统标志由正圆形、写意的太极阴阳鱼、北斗星、网格化地球和中英文文字等要素组成。圆形构型象征中国传统文化中的“圆满”，太极阴阳鱼蕴含了中国传统文化。北斗星是自远古时起人们用来辨识方位的依据，司南是中国古代发明的世界上最早的导航装置，两者结合既彰显了中国古代科学技术成就，又体现了卫星导航系统星地一体，为人们提供定位、导航、授时服务的行业特点。这个中国自主研制的卫星导航系统被命名为“北斗”也正源于此。网格化地球和中英文文字则体现出北斗卫星导航系统开放兼容、服务全球的价值追求。
（摘编自百度百科）
材料二：
北斗系统服务性能优异，功能强大，可提供多种服务，满足用户多样化需求。其中，向全球用户提供定位导航授时、国际搜救、全球短报文通信等三种全球服务，向亚太地区提供区域短报文通信、星基增强、精密单点定位、地基增强等四种区域服务。
定位导航授时服务。通过30颗卫星，免费向全球用户提供服务，全球范围水平定位精度优于9米，垂直定位精度优于10米，测速精度优于0.2米/秒，授时精度优于20纳秒。
国际搜救服务。通过6颗中圆地球轨道卫星，向全球用户提供符合国际标准的遇险报警公益服务。创新设计返向链路，为求救者提供遇险搜救请求确认服务。
全球短报文通信服务。北斗系统是世界上首个具备全球短报文通信服务能力的卫星导航系统，通过14颗中圆地球轨道卫星，为特定用户提供全球随遇接入服务，最大单次报文长度560比特（40个汉字）。
区域短报文通信服务。北斗系统是世界上首个面向授权用户提供区域短报文通信服务的卫星导航系统，通过3颗地球静止轨道卫星，为中国及周边地区用户提供数据传输服务，最大单次报文长度14000比特（1000个汉字），具备文字、图片、语音等传输能力。
星基增强服务。创新集成设计星基增强服务，通过3颗地球静止轨道卫星，向中国及周边地区用户提供符合国际标准的Ⅰ类精密进近服务，支持单频及双频多星座两种增强服务模式，可为交通运输领域提供安全保障。
精密单点定位服务。创新集成设计精密单点定位服务，通过3颗地球静止轨道卫星，免费向中国及周边地区用户提供定位精度水平优于30厘米、高程优于60厘米、收敛时间优于30分钟的高精度定位增强服务。
地基增强服务。建成地面站全国一张网，向行业和大众用户提供实时米级、分米级、厘米级和事后毫米级高精度定位增强服务。
（摘编自《新时代的中国北斗》白皮书）
材料三：
北斗已经在全球一半以上的国家和地区得到应用，比如在沙特阿拉伯，已经应用于测量测绘地理信息的采集、城市市政基础设施建设、沙漠人员或者车辆定位等重要领域，当地用户都认为北斗非常好用。在对塔吉克斯坦的大坝变形监测中，北斗系统对萨雷兹湖大坝进行实时连续监测，精度达到毫米级，保证了大坝安全和当地人民生命安全。在黎巴嫩，北斗高精度技术成功运用到黎巴嫩贝鲁特港口码头的施工测量。非洲布基纳法索政府将北斗用到医院建设的精确测绘过程中，特别是新冠肺炎疫情期间，6天就完成了施工测量，缩短了一半以上的建造时间，为疫情防控作出了巨大的贡献。同时北斗在南亚、东欧、西亚、北非也得到成功应用。我们还和俄罗斯进行了更强、更紧密的合作，签署了到2025年之前的战略合作框架协议，在加强两国跨境运输导航应用等多领域合作方面，北斗系统发挥了很好的作用。
（摘编自2022年11月4日国新办《新时代的中国北斗》白皮书新闻发布会）
1．下列对材料相关内容的梳理，不正确的一项是（ ）A． |
B． |
C． |
D． |
| A．北斗导航系统星地一体，为人们提供定位、导航、授时服务的行业特点，彰显了中国古代科学技术成就。 |
| B．北斗导航系统率先提供的区域短报文通信服务可为全球传输文字、图片及语音，单次报文长度可达1000个汉字。 |
| C．北斗导航系统的精密单点定位服务是指在定位、测速、授时、收敛时间等方面为用户提供的增强服务。 |
| D．北斗导航系统在全球应用广泛，不仅助力信息采集、市政建设，也在跨境运输等多领域合作方面发挥作用。 |
材料一：
高铁是新建设计时速最低250公里的客运专线，中国铁路高速化的过渡始于1999年兴建的秦沈客运专线，全长404公里，于2003年开通运营。自2008年8月1日中国第一条350公里/小时的高速铁路——京津城际铁路开通运营以来，高速铁路在中国大陆迅猛发展。按照国家中长期铁路网规划和铁路“十一五”“十二五”规划，以“四纵四横”快速客运网为主骨架的高速铁路建设全面加快推进。建成了京津、沪宁、京沪、京广、哈大等一批设计时速350公里，具有世界先进水平的高速铁路，形成了比较完善的高铁技术体系。通过引进消化吸收再创新，中国系统掌握了时速200-250公里动车组制造技术，成功搭建了时速350公里的动车组技术平台，研制生产了CRH380型新一代高速列车。
近年来，中国高铁已经成为中国最新科技大幅进军海外的标杆；中国高铁在海外高歌猛进，凭借高性价比和成功的运营经验，在全球市场接连斩获订单。数据显示，目前中国中车的业务量在铁路装备行业、轨道交通装备行业已居全球第一，中国高铁约占全球30%的市场份额。
（编自中新网《中国高铁在全球市场高歌猛进，刷新中国制造新形象》2005年11月18日）
材料二：
2003-2015年中国高铁运营里程统计
（数据来源于“中国轨道交通网”）
材料三：
2017年，在“一带一路”沿线国家在华留学生评选出的中国“新四大发明”中，高铁被排在首位。在如名网站YouTube上，许多外国友人把乘坐中国高铁快速、便捷的美好体验拍成各种小视频，放在网络上传播，引来各种艳羡和震惊。
从20世纪七八十年代的百公里时速“绿皮车”，到21世纪初时速约200公里的“红皮空调车”，再到如今时速最高达400公里的“和谐号”“复兴号”高铁动车组……中国铁路在“加速度”跨入新时代。
过去五年，中国铁路以平均每天近16公里的速度延伸，截至2017年底，铁路运营里程达12.7万公里，其中高铁2.5万公里，比2012年底增长了约2.5倍，占全球高铁运营总里程的近七成，累计近50亿人次乘坐高铁出行。
从没有一寸高速铁路，到成为世界上高速铁路运营里程最长、在建规模最大的国家，中国人在极短的时间内创造了奇迹。
根据规划，到2020年，中国铁路网规模将达15万公里，国际铁路联盟高速铁路部总监巴伦感慨地说：“铁路发展正进入一个大时代，中国正成为全球的领跑者，世界铁路的未来在中国。”
（摘编自经济参考报《中国高铁引领全球体验“中国速度”》2018年2月12日）
材料四：
代表着中国铁路发展实现从跟跑到领跑的大跨度的“复兴号”高速动车组首次参加春运，成为2018年春运的点晴之笔。中车株洲电机公司为中国铁路提供的“复兴号”全部动力产品，即592台牵引电机和73台牵引变压器，始终表现为“零故障”运行。
“复兴号”不仅刷新了中国速度，同时也为世界高铁速度立下了一个全新的标杆。而且这一新时代的标杆与“宠儿”，自2017年6月正式亮相至今，不仅让中国高铁这张新的“国家名片”更加闪亮，而且已经在京沪、京广、京津和西成等多条高铁线路上驰骋，为无数返乡团圆的中国百姓出行提供便利，更为伟大复兴中国梦的经济发展插上新的翅膀。
（摘编自红网《中车株洲电机为复兴号列车提供最美核心动力》2018年2月28日）
1．下列对材料相关内容的理解和分析，不正确的一项是| A．尽管中国铁路高速化始于1999年兴建的秦沈客运专线，但高铁的快速发展却是从2008年兴建的京津城际铁路开始的。 |
| B．中国高铁从无到有，发展迅猛，并且通过引进消化吸收再创新，我国已成功搭建时速350公里的动车组技术平台。 |
| C．我国已建成以京津、沪宁一批高速铁路为代表的“四纵四横”快速客运网，这显示了中国在高铁领域的成就。 |
| D．“复兴号”高速动车组已经投入使用，其最高时速达400公里，这有助于中国铁路在“如速度”中跨入新时代。 |
| A．自2003年中国第一条高铁开通运营以后，一直到2015年，中国高铁新增运营条数最多的年份是2015年，其次是2014年。 |
| B．由材料二可知，中国高铁运营新增公里数在2003-2007年曾有短暂的停顿，但是自2008年以后每年都有不同数量的增加。 |
| C．中国高铁不仅运营里程稳居世界第一，而且作为中国最新科技的代表，大幅进军海外市场，其在全球市场份额也居第一位。 |
| D．“复兴号”高速动车组是中国高铁的又一杰出成就，它由中车株洲电机公司提供，始终“零故障”运行，自亮相至今深受关注。 |
