材料一∶
智能交通技术的应用能有效提高现有基础设施的使用效率和服务水平,在破解城市交通问题中扮演着不可或缺的重要角色。智能交通自1973年大力提倡以来,早期因受限于通信手段,发展速度比较缓慢。1995~2000年,随着数据传输速度突飞猛进的增长和位置服务技术、通信技术的突破,智能交通发展速度明显加快,通信技术已经不再成为限制因素,此时智能交通系统发展主要受限于计算能力。2000~2010年,智能交通技术全面推进,高清视频、智能分析研判等在城市交通领域得到全面应用。2010年至今随着大数据、机器学习等技术的不断发展,基于人工智能的车路协同、自动驾驶、智能出行等将会成为智能交通系统下一阶段技术发展的关键方向。随着城镇化,机动化的快速发展,中国城市面临拥堵、污染等一系列严峻挑战;另一方面,由于生活水平的不断提高,人民对美好生活的需求强劲增长,交通供求关系不平衡的矛盾日益尖锐。而道路基础设施和城市空间资源的有限性,决定了仅仅依靠新建交通基础设施提高供给能力难以解决当前面临的严峻交通问题。智能交通技术的应用能有效提高现有基础设施的使用效率和服务水平,在破解城市交通问题中扮演着不可或缺的重要角色。
从数字化到智能化、智慧化,再到智慧网联,传统的交通运输业不断升级换代。信息化改造了以往传统公共交通模式,大数据则是引领了整个公共交通行业往精益化发展的新阶段。以广州市公共交通集团为例,500亿条数据信息让公交集团能够更加优化资源、实现更符合市民出行需求的线网优化配置,同时对设备进行全寿命周期的跟踪管理,以保障司机和车辆的最佳状态。与此同时,通过分析用户的出行习惯,能够为他们提供更加丰富的有关候车、实时路线轨迹等信息,乃至为用户提供定制化服务。
智慧化的交通不仅能为用户提供更加个性化、精准化的服务,更能助力城市公共交通提升运行效率。腾讯2019年复盘了深圳改革开放40周年灯光秀的热力图,发现8万人集中返回,交通疏导一定是个问题。而利用LBS技术和腾讯生态体系下产生的大数据连接交通管理部门,有效验证了城市现有公交线路规划的合理性,进行新公交线路的设计,实现对交通、人流的精准管理。
材料二
(摘编自产业信息网《2020年中国智慧交通行业发展现状分析》)
材料三∶
大数据应用的最核心功能之一是交通信号控制系统的优化。从现实来看,因信号控制不合理导致的通行资源浪费和交通延误十分明显。就控制范围而言,信号控制可以分为单路口信号控制、干线协调控制(线控制)和区域信号协调控制(面控制)。在模型方面,当前国内外单路口信号控制从模型到应用已经成熟,干线协调控制也有大量应用型产品和案例,但区域协调控制技术应用案例有限。在系统控制软件方面,目前中国依然主要依靠SCOOT、SCATS两个系统,以及美国、西班牙等研发的系统,国内自主研发的软件应用很少。自20世纪80年代至今也在尝试建立适合中国混合交通流特性的控制系统,
对于视频识别技术的研究,由于其算法的复杂度以及目标行为的多样性等原因,发展一直比较缓慢。在国外已有成熟的智能视频监控产品,可以在监控系统中实现异常状态自动报警的功能。中国城市视频监控数量与发达国家相比仍有很大差距。以每千人拥有的视频监控数量作为指标,目前中国摄像头密度最高的北京市每千人拥有摄像头数量为59个,仅仅相当于英国平均水平的80%、美国的60%。而二线城市摄像头覆盖率更低。据不完全统计,中国二线城市的摄像头数量为5万~10万个;三线城市则<5万个。就摄像头密度而言,三线城市的摄像头密度远远低于10个/千人。
智慧交通是智慧城市建设的核心,也是痛点之一。目前数据的碎片化所形成的分割,以及企业之间的壁垒等,容易造成一种“孤岛”现象,很多数据不能互联互通和开放共享。要使城市交通规划设计和服务模式更加智慧化、人性化,离不开共享数据。
(摘编自《智慧交通,实现城市效能的最大化释放》等相关资料)
1.下列对材料相关内容的理解和分析,不正确的一项是( )A.我国的智能交通系统技术,自1973年大力提倡以来,迄今已经历了四个发展阶段。 |
B.智能交通的快速发展,得益于通信技术、计算能力以及互联网大数据等技术的提升。 |
C.大数据信息错误和控制系统不完备、信号控制不合理会导致通行资源浪费和交通延误。 |
D.美国等发达国家智能视频监控产品比较成熟,我国城市视频监控人均占比低于英美等国。 |
A.智慧化交通,通过分析用户的出行习惯,能够为用户提供更加个性化、精准化的服务,也能提升城市公共交通运行效率。 |
B.智能交通技术的应用能够解决城市道路基础设施和城市空间资源有限,以及城市拥堵、污染等一系列严峻的问题。 |
C.2014~2020年,我国城市轨道、高速公路智慧化市场规模均呈现逐年增长的发展态势,2020年这两项的规模均为2014年的三倍以上。 |
D.2016~2020年,我国智慧交通技术支出规模由2016年的277.8亿元增加到2020年的502.7亿元,但增速呈下降趋势。 |
相似题推荐
汽车工业已有一个多世纪的历史,随着科技的推动,进入新世纪以来的汽车工业正掀起一场汽车电动化、汽车智能化、汽车共享化的新技术革命。
在大量闲置汽车资源被浪费、路面流通的私家车过多导致交通陷入拥堵、汽车排放造成环境污染、城市基础运力负荷过重的情况下,汽车共享化开始探头发展,并逐渐成为解决出行和节能双需求的有效途径。
最早出现的共享汽车是传统经营性出租车,在互联网、大数据、云计算的催动下,共享汽车衍生多种业务模式,包括顺风车、网约车、分时租赁、P2P租车等。每种模式相互交叉,满足不同种类的用车需求。
中国汽车工程学会曾研究指出,在不同汽车共享出行模式中,顺风车和快车成为发展最快的共享出行模式。数据显示,2015年顺风车的渗透率为0.14%,到2017年增长了近12倍到1.78%;快车的渗透率在2015年为0.25%,到2017年增长了近6.5倍到1.87%,相较而言,专车和分时租赁的渗透率增速较小。
滴滴是我国汽车共享化发展的一个缩影。数据显示,2015年,滴滴实现中国网约出租车市场份额99%,网约专车市场87%,其他各条业务线都取得了超过70%的主导性地位。为拢合资源实现资源共享,2018年4月,滴滴还与31家汽车企业合作成立“洪流联盟”,该联盟将致力于共建汽车运营商平台,推进新能源化、智能化、共享化的产业发展。
据全球性咨询公司贝恩公司此前发布的《2019年亚太区出行市场研究报告——亚洲出行行业坎坷的盈利之路》报告来看,在经历过2015-2017年的三年红利期过后,共享汽车也遭遇“霜降”。贝恩公司研究数据显示,2018年,中国出行行业整体投资缩水48%,其中网约车行业年增长率降至25%,投资规模减少约90%。月活用户数量下降5%。预测2019年的增长率将低于5%,B2C共享汽车增长率放缓至50%。
对共享汽车未来的发展,贝恩公司全球合伙人、大中华区先进制造业务和汽车业务主席曾伟民表示:“尽管挑战重重,我们认为中国的出行行业依然有很好的盈利前景。”
付于武告诉新京报记者,如今我国在汽车共享出行方面已经走在世界前列,同时,由于社会需求以及消费者需求越来越旺盛,共享出行产业还将得到很快发展。付于武表示:“共享是一个前景,是一种理想的状态,也是一个循序渐进的工作,这个工作需要社会各界包括整车、OEM、经销商、运营商以及消费者等各个方面的相互协同。汽车共享又是一个社会生态,是一种产业之间高度融合的新状态,在这方面,中国市场拥有很大的优势。”
对中国汽车共享化的具体发展,中国汽车工程学会曾发布研究表明,汽车共享出行将经历2018-2025年的行业积累期、2025-2040年的快速成长期和2040-2050年的发展成熟期三个发展阶段。其中,在快速成长期阶段,由于新能源和无人驾驶等技术的规模性应用,汽车共享出行的渗透率将有望增至80%。
(摘编自《共享化解决出行和节能的有效途径》新京报2019.11.06)
1.下列关于原文内容理解和分析,不正确的一项是( )A.在科技的推动下,汽车工业掀起了一场汽车电动化、智能化、共享化的技术革命。 |
B.造成交通拥堵的主要原因是大量闲置汽车资源被浪费,路面流通的私家车过多。 |
C.在互联网等的催动下,共享汽车有多重业务模式,各自满足不同种类的用车需要。 |
D.在不同汽车共享出行模式中,快车的渗透率超过了顺风车,发展最为迅速。 |
A.文章围绕共享汽车,运用了举例论证、引用论证和对比论证、比喻论证等多种方法。 |
B.文章论证兼顾了共享汽车增长和“霜降”的两个方面,说明共享汽车面临重重挑战。 |
C.文章用了大量的数据,证明了共享汽车发展前景广阔这一事实,增强了文章的说服力。 |
D.文章最后一段用中国汽车工程学会发布的研究报告收束全文,展示共享汽车发展前景。 |
A.共享汽车是解决资源浪费、交通拥堵、污染排放、基础运力过重等问题的主要途径。 |
B.2015-2017年汽车共享经济发展迅速,2018年遭遇瓶颈期,出现负增长,面临困难。 |
C.近两年中国出行行业的发展速度大幅降低,但我国出行行业仍在前进,只是速度放缓。 |
D.中国共享化发展未来有很好的前景,但需要社会各界改变观念,协同合作,才能实现。 |
我们该为满屏yyds而担忧吗
如果要说这个夏天哪个词语最为流行,那么非yyds莫属。yyds是“永远的神”汉语首字母缩写,最早出现在电竞圈,随后这一词语“破圈”,被用来表达高度的赞美。夸赞东西好吃,yyds,为体坛强者欢呼,yyds,被好剧俘获,yyds……放眼看去,几乎满屏都是yyds。
与yyds同时流行的还有u1s1(有一说一)、xswl(笑死我了)等缩写词,它们同样由某个小众圈子的年轻人所创造,之后广泛出现在中文互联网中。对于新一波流行词的走红,人们并不陌生,远的说有寻呼机时代的886(拜拜喽)、520(我爱你)等,近的说有“喜大普奔”“细思极恐”等余温尚在。
传播学者麦克卢汉早就有言,“媒介即讯息”,也即传播工具的性质及其所带来的可能性远比媒介所传播的内容更重要,因为前者直接关系到我们理解和思考的习惯。在社交媒体时代,一句并不长的话断成好几行来说、高度依赖表情包的使用、对信息回复时间日益“苛刻”等正在成为新的“规范”,而它们是不会出现在前互联网时代的。
纵观流行词的不断更迭,依稀可以看到媒介技术与人们通信方式演进的历史。如果流行词也有所谓“语法”的话,一定完美匹配当时的通信工具与技术,比如数字谐音之于寻呼机时代,字母数字emoji(表情符号)混杂之于社交媒体时代。不过,不同时代的“语法”虽各异,但在遵循语言经济学基本原则这一点上倒是相同的。人们通过缩写等造词方法,以期用更少的字符实现更快更多更简单的信息传递。
不过,当绝大多数的赞美都用yyds、绝绝子(绝了,表示极好或极差)来表达,当搞笑的内容都以xswl来评论,一些人的担忧也随之出现——彼此所要传递的情绪或许可以“秒懂”,但更为丰富和具体的内容或也在高度简化和概括中被牺牲掉了。万能流行词的场景适用性是如此之高,这是否会助长人们思考和表达的惰性,进而导致表达失语症的出现?毕竟,语言是思维的载体,“想象一种语言就意味着想象一种生活方式”。
另外引人关注的是,这类流行语多呈现为“比较级”乃至“最高级”,频繁使用必然加速语言意义的消耗,造成语言的“通货膨胀”。当在线社交需要用“哈哈哈哈”来代替“哈哈”表达高兴的状态,未来又该用什么来表达与yyds相同含量的情绪和内容?表达的日渐匮乏,是否也将反过来影响我们对一些情感和距离的感知?
随着作为流行语“土壤”的社会持续变迁,集体情绪持续发生变化,新的流行词将会层出不穷,而眼下的一些流行词不出意外也会慢慢被人们忘却,逐步退出舞台。而且就如“时尚”一样,当一个流行词失去了其作为亚文化群体身份标识和区隔的作用,那么新的流行将被重新塑造推出,在分界与模仿的功能轮换中实现不断更迭。也因此,我们或许大可不必为眼下刷屏的yyds过度忧虑,如何避免在走出旧的话语束缚后,不自觉掉落进新的看似自由的束缚中,倒是值得我们始终保持警惕。
(王丹《光明日报》2021年08月24日02版)
1.下列关于原文内容的理解和分析,不正确的一项是( )A.万能流行词的实用性高,可能会助长人们思考和表达的惰性,让人患上表达失语症。 |
B.“破圈”指突破某一个小的圈子,被用来表达高度的赞美,可以用来夸赞东西好吃等。 |
C.网络语言是随着现代传播媒介——网络而产生的社会群体交流所使用的流行语言。 |
D.用最少量的语言来表达最大限度的信息量,是流行词演化过程中遵循的一个基本原则。 |
A.文章引用麦克卢汉的话,论证了社交媒体时代人们的表达和交流出现的新变化。 |
B.对于新一波流行词的走红,本文从正反两面作了辩证分析,还对其未来作了科学预测。 |
C.为论证流行词通常与通信工具与技术完美匹配,作者用了比喻论证的方法。 |
D.结尾照应标题,指出不必为yyds刷屏过度忧虑但要警惕掉进新的束缚中,论证严密。 |
A.随着社会持续变迁,集体情绪持续发生变化,新的流行词将会层出不穷,可见语言犹如生态环境,拥有“新陈代谢”的能力。 |
B.网络流行词生命周期越来越短、迭代越来越快,它们也将活跃在我们日常使用的语言中。 |
C.“绝绝子”“YYDS”这些叫网友大量应用的流行词,用更少的字符传递更快更多更简单信息,因此其内涵相当丰富。 |
D.网络流行语动辄多字叠用、使用比较级乃至最高级,造成语言通货膨胀,日常面对面交流则不可能有这种现象。 |
【推荐3】阅读下面的文字,完成下面小题:
材料一:
社会心态作为社会存在的公众意识反映,在重大社会变革背景下发生演化,并呈现出整体性、大众性等特征。理性看待社会变革下公众心态的不同方面,并予以合理调适,是以健康社会心态涵养现代化精神力量的题中应有之义。
现代社会中,自然秩序为理性新秩序所取代,人的创造性和主体性不断放大,却也带来了一系列现代性困境。在“远方的世界”里,全球气候变暖、冰川融化、恶劣自然灾害等成为伴随人类改造自然活动过程中出现的严重后果。在个体精神层面,个人主义的转向又给人带来孤独感和漂泊感。伴随互联网时代电子文化影响的持续深入,当代社会人际关系对技术严重依赖,加深了虚拟世界里的群体性孤独。另外,在工业化和城市化过程中,越来越多的人口从农村进入城市,通过便利的交通工具流动到陌生的地方工作和生活。这使得他们中的一部分成为悬停在城乡之间的“蜂鸟”,挤压在快节奏、超负荷的现代生活中。《“长三角”青年民生民意》调查显示,约70%的新市民、大学毕业生与青年人在租房居住,一线城市则更加普遍,这种社会和个体的经济压力,已经使青年群体消费行为趋于守成。
社会的变迁导致了人类心理内部的转化,现代性焦虑成为日常生活的常态和一种普遍的社会心态。“内卷”“躺平”或者较早流行的“佛系青年”,揭示出社会变化下的公众心态的不同类型:努力自我投资提高竞争力、主动降欲寻求躲避竞争出口或者合理宣泄在顺从中迂回反抗等。这些网络热词以符号化的话语编码流行和传播,用戏谑化的方式映射了社会情绪和公众心理,直观呈现了在现代社会压力下,外在现实之困和内在个体困境的矛盾冲突。
网络信息“放大镜”的信任危机时有闪现。新闻作为客观世界的现实建构,现实社会中越来越多的不确定事件是新闻报道必须面对的客观现实,也是新闻报道传播与沟通的重要内容。一方面,不确定事件有时具有突发性、重要性和危害性特征,容易受到社会高度关注,具有无法忽视的新闻价值和社会影响力。尤其是在当下的信息环境中,一些自媒体为了吸引眼球,对信息真伪的不加甄别更增加了传播影响的不确定性。另一方面,新媒介技术赋权,人们拥有了更为自由地表达途径和表达空间,网络传播中信息流通速度空前加快,传播的匿名化与高自由度,进一步扩大了公众意见表达的可能。一条热点新闻评论区内,时有以激进观点引导整个话题的态度倾向,群体暗示的传播机制不断诱导激进盲从的社会心态,容易导致非常态集合行为,助推社会谣言扩散和负面情绪已发酵。
由于有的地方政府与民众之间缺乏有效互动以及信息透明化机制还有待完善,民众对政府存在认知偏差。在涉及不确定事件或热点问题时,政府即使持续发布真实信息陈或困国落仍然受到群众质疑。
(摘自《时代重大变革中公众心态调适的国家策略》)
材料二:
从整体来看,当代请年的社会心态整体上阳光乐观,积极向上,对国家发展完满希望,对个人生活充满信心。但与此同时,当前青年心态也星现出一些新的特点,需要引起重视。
愿意拼搏奋斗,但要知道“努力的意义”当代青年具有奋斗精神,对自己的未来有着美好的规划,也愿意为之付出努力。但在“奋斗”和“内卷”的区别上,部分青年认为:“有意义的努力是奋斗,没有意义的努力是内卷。”进而他们将“有意义”界定为:能看到自己在工作链条中的角色,能找到自己在工作链条中的价值。人们通过工作,感觉到自己被需要,体会到劳动的价值,工作给人们提供了一个“确证自我”的机会。从这个意义上讲,工作的内在价值必须超越生存目的,指向人之为人的本质实现。
认同主流价值,但也关注“个体的表达”。近年来,教育公平、动物保护、环境保护、劳动救济等议题成为一些网络新生代积极推动的权利主张。青年人对某些权利的强调,正是现代社会中个体独立意识和权利意识彰显的体现,是青年追求个性、渴望自由的情感表达。在个人与社会的相互作用中,一些青年对某些权利的“在意”,反映出社会转型期社会心态的转变。
成就预期较高,但易伴生“相对剥夺感”。青年时期处于人生的爬坡过坎阶段;在“明天会更好”“一代更比一代强”的家庭和社会期待之下;他们面临着超越父辈获得更好生活的压力,对自己未来社会地位的预期持续上升,且预期上升的速度较快。我国经济在经历了几十年的快速增长后开始逐渐放缓,特别是受到新型冠状病毒感染疫情的影响,经济下行压力逐渐传导到个人的就业和收入,使得青年感受到生活的困难与艰亲。叠加国际局势变化带来的不确定性,部分青年感到忧虑。尽管在经济下行压力下产生某些悲观情绪是人之常情,但有的青年将人生中的“不如意”归结为时代红利的减少,甚至认为时代对自己“不公平”。与上一代人相比,自己“得的少了”“没赶上好时候”进而对当前经济形势产生极端负面心理。
(摘自《当前青年社会心态的新特点和引导策略》)
1.下列对材料相关内容的理解和分析,不正确的一项是( )A.社会心态是社会存在的公众意识反映,有着整体性、人众性等特征,需要得到人们的重视和理性看待。 |
B.当下,人们深受互联网的影响,但也加深了虚拟世界里的群体性孤独。 |
C.虽然当代青年的社会心态整体上看是阳光乐观、积极向上的,但我们仍要重视其心态呈现的一些新特点。 |
D.青年人对某些权利的强调彰显了个体独立意识和权利意识,但只是追求个性的情感表达,我们没必要太在意。 |
A.一些网络热词揭示出社会变化下的公众心态的不同类型,体现了外在现实之困和内在个体困境的矛盾冲突。 |
B.不确定事件有时其有突发性、重要性和危害性特征,具有无法忽视的新闻价值和社会影响力,媒体报道时应严谨。 |
C.只要及时删去热点新闻评论区内以激进观点引导整个话题方向的言论,就可有效防止社会谣言扩散和负面情绪发酵。 |
D.青年人对自己未来社会地位的预期持续上升,但经济下行的压力使他们感受到生活的困难与艰辛,甚至让有些人产生某些悲观情绪。 |
A.《很多高学历青年远离家乡,去一线城市打拼,一个人租房住,经常感到孤独、焦虑。 |
B.某市政府陆续将全区51处核酸采样亭改造成“暖心小屋”,免费向户外劳动者提供饮用水、水果等服务。 |
C.有的年轻人不管对方对他做了什么,采取什么样的态度,都不做任何的反应或者反抗,表示顺从。 |
D.个别地方政府不能在第一时间公开相关信息或处理结果,导致舆情沸腾。 |
材料一:
3G、4G开启了移动互联网时代,5G从移动互联网扩展到移动物联网领域,服务对象从人与人通信拓展到人与物、物与物通信,将与经济社会各领域深度融合,引发生产生活方式的深刻变革。
国际电信联盟定义了5G的三大应用场景:增强移动宽带、超高可靠低时延通信和海量机器类通信。增强移动宽带主要面向移动互联网流量爆炸式增长,为移动互联网用户提供更加极致的应用体验;超高可靠低时延通信主要面向工业控制、远程医疗、自动驾驶等对时延和可靠性具有极高要求的垂直行业应用需求;海量机器类通信主要面向智慧城市、智能家居、环境监测等以传感和数据采集为目标的应用需求。5G三大应用场景将全面支撑新模式、新业态的创新发展。
与4G相比,5G应用场景更加丰富,关键性能指标也更加多样化。5G最突出的三个性能指标是用户体验速率、空口时延和连接数密度。5G用户体验速率可达100Mbps至lGbps,是4G的10倍以上;空口时延低至1ms,是4G的1/10;连接数密度可达到100万连接/平方公里。
5G将在2020年左右实现商用。6G概念和需求必将建立在5G技术商用的基础上,研究如何满足2030年之后的市场需求。
6G将进一步融合未来垂直行业,衍生出全新业务,并通过全新架构、全新能力,支撑新一代移动通信基础设施的构建,打造6G全新生态,真正实现万物智联的美好愿景,助力人工智能时代的到来。为了提高速率、提升容量,移动通信永远在向着更多的频谱、更高的频段扩展。5G 扩展到毫米波频段,而6G将迈进太赫兹时代。
移动通信还有一个更伟大的梦想,即缩小数字鸿沟,实现无处不在、永远在线的全球网络覆,让网络信号抵达任何一个偏远的乡村,让大山深处的病人能接受远程医疗,让孩子们能够接受远程教育。
(摘编自《5G时代:万物互联给世界怎样的未来》)
材料二:
(摘编自《5G大战爆发!“中国芯”凭什么站上世界之巅?》)
材料三:
业界普遍认为,随着商业5G部署的第一波浪潮的兴起,智能家居、智能安防、虚拟现实、无人驾驶等行业将受到极大的推动,而其中,效果最显著的将是无人驾驶。
由于无人驾驶需要大量的互联网接入数据才能够正常运行,庞大的数据使当前的4G网络已经无法支撑。而5G网络登场之后,得益于5G技术的连续广域覆盖、热点高容量、低功耗大连接和低时延高可靠四大特性,5G技术能够对无人驾驶产生的庞大数据进行传输和处理,以及提供更精准的地图定位和更复杂的运算,从而引导实现安全稳健、高速的无人驾驶。
随着5G技术的到来,智能车路协同系统的最后一个环节将逐渐完善,并将加快促进道路网、传感网、控制网、能源网以及管理数据基础平台五网的融合,实现不同等级智能车辆在同一道路上的同时运行,从而达到车路协同。
我国工信部部长苗圩表示,已与交通运输部部长达成共识,在中国公路加快打造数字化、智能化改造,道路的标示、规则将进行智能化改造。在未来,道路标示(如“前方道路施工,请减速慢行”)、红绿灯等将能根据路况来“自主”协调控制车行、人行的通行时间。
在智能交通管理系统中,道路意外情况识别是智慧交通管理的重要依据。
未来的智能摄像头能对道路交通上的车辆图像进行结构化分析,在事故未发生之前就能预知车辆短时间的运行状态,减少车辆碰撞事件的发生。即通过多种手段包括人工智能视频分析等技术对高速路意外状况进行预警,从而实现道路交通事故多状态预知识别,避免自动驾驶事故。而这种预知识别能力,也是安防行业未来几年内的发展重点。
在5G、AI、物联网等技术的发展助力下,未来的智慧交通必将向“自动、主动、人性化”靠拢。
(摘编自《5G时代下的智能交通发展展望》)
1.下列不属于“6G愿景”表述的一项是A.垂直行业将进一步融合,演变产生5G时没有的业务。 |
B.万物智联的梦想得以实现,人工智能的时代将到来。 |
C.移动通信将会从毫米波频段发展到太赫兹时代。 |
D.处处能抵达、永远在线的全球网络覆盖将成为现实。 |
A.3G、4G的移动互联网是人与人通信的时代,与经济社会各领域深度融合的5G移动物联网是人与物、物与物通信的时代。 |
B.5G实现时,移动宽带将大大增强,5G用户体验速率是4G的10倍甚至更多,通信上超高可靠低时延,空口时延仅4G的1/10。 |
C.2003年到2018年,中国半导体市场规模逐年扩大,其中2010年至2016年中国在全球半导体市场的占比一直维持强劲的上升态势。 |
D.5G的商用虽未完全推行,但对十年后的6G怎样适应当时的市场需要的研究已开始。6G比5G更智能,速率和容量更大。 |
材料一:
教育的首要目标不是仅仅为了让学生在学校中表现出色,而是为了帮助他们在走出校园后可以生活得更好,即培养学生形成伴随一生的能力。这是提出21世纪核心素养的根本所在。这些素养的形成,需要学生在真实生活情境中学习并运用相关的知识、技能,而不仅仅是聚焦于单一的某个学科主题内容。这说明,在课程内容选取和设计时,既要有某一学科的视角,又要积累跨学科的经验,即需要开展有效的跨学科内容主题的学习。因此,结合真实生活情境、尝试选取并构建跨学科的内容主题进行课程设计,已逐渐成为各国普遍采纳的实践方式。
(摘编自刘晟、魏锐等《核心杀养如何落地——来自全球的教育实践案例及启示》)
材料二:
STEM是科学、技术、工程和数学四门学科英文首字母的缩写。根据专家研究,STEM课程重点是加强对学生四个方面的教育:一是科学素养,即运用科学知识(如物理、化学、生物科学和地球空间科学)理解自然界并参与影响自然界的过程;二是技术素养,也就是使用、管理、理解和评价技术的能力;三是工程素养,即对技术工程设计与开发过程的理解;四是数学素养,也就是学生发现、表达、解释和解决多种情境下的数学问题的能力。从实践来看,STEM教育并不是简单地将科学与工程组合起来,而是要把学生学习到的知识与机械运转过程结合,转变成一个探究世界相互联系的过程。STEM课堂常常是基于真实问题的探究性学习,强调学生在复杂情境中发展解决问题的能力。
(摘编自王如军《美国“STEM教育”注重全面发展》)
材料三:
我国校外STEM培训与艺术类培训比较
比较项目 | 艺术类培训 | STEM培训 | |
需求分析 | 接受程度 | 高 | 低 |
结果体现 | 显性(考级、比赛) | 隐性(作品、竞赛) | |
升学帮助 | 大(艺术特长生、有大量艺术院校) | 小(少数科技特长生) | |
课后粘性 | 大量练习 | 很少接触 | |
供给分析 | 普及程度 | 高(遍布全国) | 低(主要在大城市) |
场地要求 | 低 | 高 | |
师资数量 | 多 | 少 | |
课程内容 | 低标准化 | 非标准化 |
(资料来源于刘扬《STEM教育行业深度研究报告》)
材料四:
美国致力于提升STEM教育已近30年,然而美国STEM教育的现状却不容乐观。正规与非正规学习中心的一项调查表明,一方面美国学生每年的在校时间十分有限,仅占他们清醒时间的18.5%。通过单一的学校教育来促进学生的STEM学习,即便学校管理者和教师均竭尽全力,其成效也不甚明显;再加上缺乏相关的STEM教学支持系统,更令教师感到力不从心,出现上述局面也就在所难免。构建融正规教育、非正规教育与课外教育于一体,跨部门合作的STEM学习生态系统便被提上议事日程。STEM学习生态系统对于发挥不同环境的优点,为学生提供个性化、多样化的STEM学习具有无可比拟的优势。
(摘编自赵中建、龙玫《美国STEM学习生态系统的构建》)
1.下列对材料中“STEM”的相关理解,不正确的一项是A.STEM课程符合课程设计的总体目标:“培养学生形成伴随一生的能力”。 |
B.STEM课程是学习科学、技术、工程和数学四门学科知识的一个综合性过程。 |
C.STEM教育有助于学生积累跨学科学习的经验,帮助提高解决实际问题的能力。 |
D.STEM教育强调针对真实问题、复杂情境的探究性活动,注重学生素养的提升。 |
A.STEM学习很难对升学产生直接帮助是STEM校外培训在国内遇冷的主因。 |
B.美国学生STEM学习的成效不容乐观,主要是由于他们在校时间十分有限。 |
C.跨部门合作可以发挥不同环境的优点,有效推进学生的个性化多样化发展。 |
D.中美两国在开展STEM教育时面临的共同问题是缺乏相关的教学支持系统。 |
材料一:
世界知识产权组织发布的《2021年全球创新指数报告》显示,我国创新能力综合排名上升至世界第十二位。党的十八大以来,我国在全球创新指数的排名,已经整整提高了23位。
随着创新驱动发展战略深入实施,我国知识产权事业加快发展。“十三五”期间,我国每万人口发明专利拥有量提前达到预期值,PCT(专利合作条约体系)国际专利申请量2019年跃居全球第一。2021年前三季度,我国知识产权使用费进出口额接近2800亿元,其中,出口额增长迅速,增幅超过27%。知识产权综合实力大幅提升,有力支撑了创新型国家建设。
《2020年全国专利密集型产业增加值数据公告》显示,2020年全国专利密集型产业增加值同比增长5.8%,高于同期国内生产总值(GDP)现价增速3.1个百分点;占GDP的比重为11.97%,较上年提高0.35个百分点。国家知识产权局战略规划司负责人表示,专利密集型产业的发展集中体现了知识产权、科技创新与产业经济发展的紧密融合。我国知识产权市场价值不断显现,产业化水平不断提升,由知识产权转化而来的新动能,成为推动经济高质量发展的重要引擎。
世界知识产权组织在2021年11月发布的《世界知识产权指标》报告显示,2020年,我国在专利、商标、工业品外观设计等方面知识产权申请量均居世界首位。世界知识产权组织公布的相关报告显示,在2020年全球PCT国际专利申请前10的企业中,有3家是我国企业。
当前,我国正在从知识产权引进大国向知识产权创造大国转变,知识产权工作正在从追求数量向提高质量转变。2021年10月,《“十四五”国家知识产权保护和运用规划》印发,明确了“十四五”期间知识产权事业发展的具体施工图。
到2025年,每万人口高价值发明专利拥有量达到12件,知识产权使用费年进出口总额达到3500亿元,专利密集型产业增加值占GDP比重达到13%……“十四五”知识产权规划明确了知识产权保护迈上新台阶、运用取得新成效、服务达到新水平、国际合作取得新突破等主要目标,设立了“每万人口高价值发明专利拥有量”等8项主要指标,体现了新发展阶段知识产权工作的新要求。
(摘编自《知识产权赋能高质量发展》)
材料二:
党的十八大以来,我国知识产权事业发展取得显著成效,知识产权法规制度体系逐步完善,核心专利、知名品牌、精品版权、优良植物新品种、优质地理标志、高水平集成电路布图设计等高价值知识产权拥有量大幅增加,商业秘密保护不断加强,遗传资源、传统知识和民间文艺的利用水平稳步提升,知识产权保护效果、运用效益和国际影响力显著提升,全社会知识产权意识大幅提高,涌现出一批知识产权竞争力较强的市场主体,走出了一条中国特色知识产权发展之路,有力保障创新型国家建设和全面建成小康社会目标的实现。
进入新发展阶段,推动高质量发展是保持经济持续健康发展的必然要求,创新是引领发展的第一动力,知识产权作为国家发展战略性资源和国际竞争力核心要素的作用更加凸显。实施知识产权强国战略,回应新技术、新经济、新形势对知识产权制度变革提出的挑战,加快推进知识产权改革发展,协调好政府与市场、国内与国际,以及知识产权数量与质量、需求与供给的联动关系,全面提升我国知识产权综合实力,大力激发全社会创新活力,建设中国特色、世界水平的知识产权强国,对于提升国家核心竞争力,扩大高水平对外开放,实现更高质量、更有效率、更加公平、更可持续、更为安全的发展,满足人民日益增长的美好生活需要,具有重要意义。
到2035年,我国知识产权综合竞争力跻身世界前列,知识产权制度系统完备,知识产权促进创新创业蓬勃发展,全社会知识产权文化自觉基本形成,全方位、多层次参与知识产权全球治理的国际合作格局基本形成,中国特色、世界水平的知识产权强国基本建成。
【摘编自《知识产权强国建设纲要(2021—2035年)》】
材料三:
2020年全国专利密集型产业增加值数据一览表
信息通信技术制造业 | 24177 | 5.0 | 19.9 |
新装备制造业 | 34194 | 0.6 | 28.2 |
新材料制造业 | 14064 | 0.6 | 11.6 |
医药医疗产业 | 10984 | 10.1 | 9.1 |
环保产业 | 2748 | 5.7 | 2.3 |
信息通信技术服务业 | 26415 | 15.7 | 21.8 |
研发、设计和技术服务业 | 8708 | 5.9 | 7.2 |
附注:
(1)专利密集型产业核算分类以《知识产权(专利)密集型产业统计分类(2019)》为基础,采用两级分类。第一级分类按照经济活动性质分为信息通信技术制造业,信息通信技术服务业,新装备制造业,新材料制造业,医药医疗产业,环保产业,研发、设计和技术服务业等七大类。第二级分类是在第一级分类的基础上,细化为188个国民经济行业小类。
(2)增速为现价增长速度,未扣除价格因素。若数据分析合项与总计不等,是由于数据修约误差所致。
(摘编自国家统计局国家知识产权局《2020年全国专利密集型产业增加值数据公告》)
1.下列对材料相关内容的理解和分析,不正确的一项是( )A.随着创新驱动发展战略深入实施,经过多年发展,我国已经成为名副其实的知识产权申请大国,世界知识产权组织给出的数据体现了这一点。 |
B.2021年前三季度,我国知识产权使用费进出口额已经接近2800亿元,到2025年,将要再增加四分之一,即700亿元,才能实现“十四五”目标。 |
C.我国已经完成了从知识产权引进大国向知识产权创造大国的转变,在此背景下,国家印发了《“十四五”国家知识产权保护和运用规划》。 |
D.材料三中,2020年全国专利密集型产业核算分类,是以《知识产权(专利)密集型产业统计分类(2019)》为基础,按照经济活动性质来划分的。 |
A.“十四五”知识产权事业发展的具体施工图表明,“十四五”知识产权的主要指标最重要的特点是强调质量数量并重,能适应国家发展需求。 |
B.2020年全国专利密集型产业增加值同比增长5.8%,占GDP的比重为11.97%;到2025年,我国要实现其占GDP的比重达到13%的目标。 |
C.我国核心专利、知名品牌、精品版权、优质地理标志等高价值知识产权拥有量大幅增加,所以我国即将走出一条有中国特色的知识产权发展之路。 |
D.建成具有中国特色和世界水平的知识产权强国,需要加强知识产权保护,即加强对新材料制造业、环保产业等七大专利密集型产业专利的保护。 |