【推荐1】阅读下面的文字，完成下面小题。

卡尔·林奈，那位给我们人类这个物种做出了分类的伟大的瑞典生物学家，将昆虫单独放在了一个类群里，部分原因是他相信它们根本没有脑。也许那并不是很令人惊讶，因为如果你把一只果蝇的头掀掉，它还是能近乎正常地活上好几天，能飞、能走、能交配。当然，最终它会饿死，因为没有嘴就意味着没有食物。昆虫能在没有头的状态下存活的原因就在于它们不仅在头部有一个主脑，还有一条贯穿整个身体的神经索，神经索的每个节点上都有“迷你大脑”。因此，不管脑袋在不在，很多功能还是能行使的。

昆虫有智力吗？呃，这取决于你所说的智力是什么。根据门萨高智商俱乐部的理论，智力是“获取和分析信息的能力”。这时，恐怕没人会再主张说昆虫有资格成为高智商俱乐部的成员了，但事实上，它们的学习能力和判断能力总是能带给我们惊喜。有些事情我们原本认为是真正拥有大脑的大型脊椎动物的专利，结果也在我们这些小小朋友的能力范围之内。

但并不是所有的昆虫都生而平等，它们之间存在着巨大的差异，那些生活单调、栖境简单的昆虫是最不灵光的，如果你大半辈子都只是安逸地窝在动物的巢穴中，把用来吸血的吻部扎进一条血管里，那你确实不需要所罗门的智慧。然而，如果你是一只蜜蜂、胡蜂或者蚂蚁，那就需要更多的智力了。最聪明的昆虫是那些在很多不同的地方寻找食物，并且彼此之间形成紧密联系的，换句话说，就是那些与很多其他全体一起生活在一个社群里的。这些小动物必须不断地做出判断：那边那个黄黄的东西是藏有甘甜花蜜的花朵，还是一只有点饿了的蟹蛛？我能否独自把那根松针抬走？还是需要我们几个一起？我需要喝一口这个花蜜给自己续航，还是应该把它带回家给妈妈？

社会性昆虫会进行分工，分享经验，还会用一种先进的方式来“互相交谈”。这需要思考能力。引用查尔斯·达尔文在《人类的由来》中的话“蚁脑乃是这个世界上的最不可思议的物质原子之一，也许比人脑更加不可思议”。他说这句话时还不知道我们现在所知道的：蚂蚁能够向其他蚂蚁传授技能。

长久以来，教学能力一直被视为我们人类所独有的，这几乎是先进社会的明证。有三条具体标准可以把教学和其他交流区别开来；必须是一种仅在老师遇到一个“无知”的学生时发生的活动，必须包含老师的付出，必须让学生比自己摸索学习得更快。这个术语被用于交流概念和策略，因此蜜蜂的舞蹈一般不被看作教学行为——它更多是关于过程。

然而，人们发现蚂蚁能够通过一个叫作“前后跑”的过程，教给其他蚂蚁一些技能。

在这个过程中，有经验的蚂蚁为其他蚂蚁指明通往食物之路。这种情况出现在一种欧洲蚂蚁——白翅切胸蚁身上，它依靠树、石头等地标还有气味线索，来记忆从蚁丘到一个新的食物来源的路线。为了让多只蚂蚁都能找到食物，一只知道路的雌蚁（所有工蚁都是雌性）必须教会其他蚂蚁找路。

老师跑在前面带路，但要不时停下来，等它那些因为要花时间记路标，所以跑得慢一些的学生。当学生再次准备好时，它会用触角去碰老师，然后它们就继续踏上旅程。这种行为无疑满足了“真教学行为”的三大标准：这项活动只出现在老师遇到一个“无知”的学生时，包含着老师的付出（它必须停下来等待），而且让学生比自己摸索学得要快。

（摘编自安妮·斯韦德鲁普·蒂格松《昆虫的奇妙生活》）

【推荐2】阅读下面文字，完成下面小题。

自2021年12月美国纽约发生一起由电动自行车引发的亡人火灾后，纽约市消防局（FDNY）便开始禁止FDNY总部停放电动自行车和电动滑板车，残疾人使用的设备除外。到2022年4月，FDNY还限制在一个区域内，停放或充电的电动自行车等交通设备不得超过5辆。此外，英国政府也曾宣布威斯敏斯特宫禁止停放电动自行车和电动滑板车。

根据以往发生的事故，涉及电动自行车和电动滑板车的火灾通常归因于劣质电池和相关设备。大部分电池在遭遇外力时，一旦内部破损就容易发生燃烧爆炸；在短路后也极其容易发生危险；此外，电池在充电过程中，如果保护线路老化失效，也可能造成电池燃烧爆炸。因此，生活中我们一定要避免锂电池的暴力磕碰和长时间过度充电行为，以保障我们在使用这些带电产品时避免灾难的发生。

当索尼于1991年推出第一款可充电锂离子电池时，他们就知道其潜在的安全风险。那时，有手机电池产生的高温气体烧伤了一名男子的脸部，一大批可充电锂离子电池不得不被召回。索尼知道，锂离子电池制造过程中的颗粒污染，如铜、铝、铁和镍，可能会导致电池内部短路。

此外，电池制造商往往会在电池中填充很多活性材料，并使电极间的隔膜变得更薄，来提高电池的能量密度等性能。但当电池不幸被刺穿、过充放电或过热时，中间的隔膜就会崩溃，使得正负两个电极相连而发生内部短路。若是轻微的短路，并不会产生太多热量；但如果发生严重的短路，正负极之间就会有相当大的电流，导致温度升高，出现热失控（thermal runaway）。顾名思义，热失控是指锂离子电池内部积聚了太多热量而失控了。反应放出热量，温度得到提高，而温度升高意味着反应进行得更快，进而产生更多热量。重要的是，这会构成一个指数级正反馈环路，使得电池温度可在几秒内从大约200℃提高至750℃。在这期间，电池隔膜完全崩溃，正负极间出现大面积内短路。与此同时，正极与电解质开始发生分解反应，其中的金属氧化物会释放出氧气，而氧气可以促进燃烧反应，从而产生更多气体和热量。值得一提的是，电动汽车和电动自行车等会在燃烧时自主产生氧气，可能发生复燃，这正是其火灾难以扑灭的一大原因。

如今，电池基本上都有安全系统，因此正常情况下会在电池发生短路时直接断电。但如果是电池内在的固有缺陷，如金属颗粒污染，电池安全系统就很难及时监测并阻止潜在热失控的发生。对此，电池制造商一直在努力减少金属颗粒的存在，提高锂离子电池的安全性。但电池故障率是存在的，比如戴尔和苹果公司制造的笔记本电脑的电池故障率约二十万分之一，导致近60万个锂离子电池组被召回。

除了进一步完善锂离子电池制造工艺外，科学家还在尝试其他技术，比如开发钠离子电池、固态电池，甚至是“水电池”。为了寻找可能着火的锂离子电池的替代品，澳大利亚皇家墨尔本理工大学马天一教授领导的团队将目光投向了“水电池”，并于今年2月在《先进材料》（AdvancedMaterials）杂志上发表了最新进展。当然，这里的“水”不是纯净的水，而是水和无机盐的混合物。然后，他们利用锌阳极（该团队还关注镁阳极），并在两极上涂覆氧化铋，进一步提高了水电池的寿命。目前，他们的愿景是将这样的电池用在电动滑板车等无需大量电力的场合中。

（摘编自2023年3月24日《环球科学》）