高铁列车的速度很大，铁路尽量铺设平直但在铁路转弯处要求内、外轨道的高度不同。在设计轨道时，其内、外轨高度差h不仅与转弯半径r有关，还与火车在弯道上的行驶速率有关。下列说法正确的是（ ）
| A．r一定时，v越大，h越大 |
| B．v一定时，r越大，h越大 |
| C．在通过建设好的弯道时，火车的速度越小，轮缘对轨道的作用力一定越大 |
| D．若内、外轨道建设成相同高度，容易导致高速列车从内轨道一侧翻倒 |
更新时间：2020-12-07 19:10:08
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【知识点】 火车和飞机倾斜转弯模型
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【推荐1】有关圆周运动的基本模型，下列说法正确的是（ ）
| A．如图甲，火车转弯超过规定速度行驶时，内轨和轮缘间会有挤压作用 |
| B．如图乙，“水流星”表演中，过最高点时水没有从杯中流出，水对杯底压力可以为零 |
C．如图丙，小球在竖直面内做圆周运动，过最高点的速度至少等于 |
| D．如图丁，汽车通过凹形桥的最低点时，为了防止爆胎，车应快速驶过 |
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【推荐2】如图所示，场地自行车赛道与水平面成一定倾角，A、B、C三位运动员骑自行车在赛道转弯处以相同大小的线速度做匀速圆周运动（不计空气阻力）。正确的是（ ）
| A．自行车（含运动员）受到重力、支持力 |
| B．自行车（含运动员）受到重力、支持力、摩擦力、向心力 |
| C．为运动员安全考虑，弯道处赛道应该设计成内侧低外侧高 |
| D．自行车受到地面的静摩擦力指向圆周运动的圆心 |
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