中国CNCAP(汽车碰撞实验)是检验汽车安全性能的重要标准,其中一项称为40%ODB正面碰撞检验:汽车速度为64km/h,迎面碰到可溃障碍物上并停下来。某次测试中,驾驶座假人甲系着安全带,副驾驶座假人乙没有系安全带,但其前方固定着一竖直挡板,假人质量均为50kg,碰撞时间为s,假人与安全带的作用时间为s,碰撞过程中甲、乙所受水平方向平均作用力之比为( )
A.1:4 | B.4:1 | C.2:5 | D.5:2 |
更新时间:2021-01-29 20:57:50
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【知识点】 动量定理的内容和表达式
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【推荐1】中国女子短道速滑队在进行3000米接力比赛过程中,在接力区内“接棒”的运动员甲提前站在“交棒”的运动员乙前面,并且开始向前滑行,待乙追上甲时,乙猛推甲一把如图所示,使甲获得更大的速度向前冲出。在乙推甲过程中、忽略运动员与冰面间在水平方向上的相互作用,则( )
A.甲对乙的冲量大于乙对甲的冲量 |
B.甲的动量变化率一定大于乙的动量变化率 |
C.若两运动员质量相近,甲将获得和乙近似相等的速度 |
D.甲的动能增加量一定等于乙的动能减少量 |
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【推荐2】一质量为m的质点以速度做匀速直线运动,在时开始受到恒力F作用,速度大小先减小后增大,其最小值为,由此可判断( )
A.质点受到F力作用后一定不会做匀变速曲线运动 |
B.时恒力F与速度方向间的夹角为 |
C.时,质点速度最小 |
D.当时,质点速度为 |
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