某质点以恒定的角速度做匀速圆周运动,当轨道半径增大时( )
A.周期增大 | B.线速度增大 | C.向心加速度减小 | D.向心力减小 |
更新时间:2021-02-27 11:14:50
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【推荐1】做匀速圆周运动的物体,10s内沿半径20m的圆周运动了100m,则下列说法中正确的是( )
A.线速度大小是5m/s | B.角速度大小是10rad/s |
C.物体的运动周期是2s | D.向心加速度的大小是5m/s2 |
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【推荐2】如图所示,摩天轮悬挂的座舱在竖直平面内做匀速圆周运动。座舱的质量为
,运动半径为
,角速度大小为
,重力加速度为
,则( )
![](https://staticzujuan.xkw.com/quesimg/Upload/formula/294f5ba74cdf695fc9a8a8e52f421328.png)
![](https://staticzujuan.xkw.com/quesimg/Upload/formula/4aa0df7f1e45f9de29e802c7f19a4f64.png)
![](https://staticzujuan.xkw.com/quesimg/Upload/formula/074c228ffc7b1e306f8410afe7bc4b5c.png)
![](https://staticzujuan.xkw.com/quesimg/Upload/formula/276509f01529d982ab21e479a4619268.png)
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/editorImg/2023/9/1/47daeb1d-5721-409c-9c57-5e6fe4386e66.png?resizew=185)
A.座舱的运动周期为![]() |
B.座舱的动能不断改变 |
C.在最低点座舱所受重力的瞬时功率为零 |
D.所受合力的大小始终为![]() |
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【推荐1】下列关于匀速圆周运动的向心加速度的说法中,不正确的是( )
A.它的方向始终与线速度方向垂直 |
B.它的大小可以通过公式![]() |
C.它描述了线速度方向变化的快慢 |
D.它的大小是不断变化的 |
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【推荐2】用材料和粗细相同、长短不同的两段绳子、各拴一个质量相同的小球在光滑水平面上做匀速圆周运动、那么以下说法错误的是( )
A.两个球以相同的线速度运动、长绳易断 |
B.两个球以相同的角速度运动时、长绳易断 |
C.两个球以相同的周期运动时、长绳易断 |
D.两个球以相同的转速运动时、长绳易断 |
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【推荐1】汽车沿圆弧ABCD驶离该路段,可近似看成做匀速圆周运动,该路段限速30km/h,下列说法正确的是( )
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/editorImg/2023/2/13/eccdf44b-752b-4013-904b-7cc5834bcdba.png?resizew=153)
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/editorImg/2023/2/13/eccdf44b-752b-4013-904b-7cc5834bcdba.png?resizew=153)
A.限速30km/h主要是为了欣赏风景 | B.限速30km/h指的是瞬时速度 |
C.汽车经A点时的速度与D点相同 | D.汽车过B点时受到的合外力与C点时相同 |
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【推荐2】在高速公路的水平弯道,若直线道路与转弯的圆曲线(曲率半径一定)道路直接连接,则弯道处存在曲率半径突变。为提高旅客乘车经过弯道时的舒适度,通常设计用一段缓和曲线将直线与圆曲线连接,实现曲率半径的逐渐过渡。假如汽车以恒定的速率经过弯道,因弯道有了缓和曲线的连接,则乘客乘车如图从P到Q的过程中( )
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/editorImg/2023/4/23/476f1778-320f-4c3c-8c4a-4d199f79670c.png?resizew=252)
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A.惯性将减小 |
B.向心加速度是逐渐减小的 |
C.受到的合外力是逐渐增大的 |
D.合外力对乘客做正功 |
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