1998年6月18日，清华大学对富康轿车成功地进行了中国轿车史上的第一次碰撞安全性实验，成功“中华第一撞”，从此，我国汽车整体安全性碰撞实验开始与国际接轨，在碰撞过程中，关于安全气囊的保护作用认识正确的是（ ）
| A．安全气囊的作用减小了驾驶员的动量变化 |
| B．安全气囊减小了驾驶员受到撞击力的冲量 |
| C．安全气囊主要是减小了驾驶员的动量变化率 |
| D．安全气囊延长了撞击力的作用时间，从而使得动量变化更大 |
18-19高三上·河北唐山·期末 查看更多[19]
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更新时间：2021-04-07 16:34:14
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【知识点】 用动量定理解释缓冲现象
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【推荐1】行驶中的汽车如果发生剧烈碰撞，车内的安全气囊会被弹出并瞬间充满气体。若碰撞后汽车的速度在很短时间内减小为零，关于安全气囊的作用，下列说法正确的是（ ）
| A．增加了司机受到的撞击力 |
| B．减少了碰撞前后司机动量的变化量 |
| C．增加了碰撞前后司机动量的变化量 |
| D．延长了司机的受力时间，减少了司机受到的撞击力 |
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【推荐2】研究发现，啄木鸟的头部很特殊：大脑和头骨之间存在着小小的硬脑膜，头颅坚硬，骨质松而充满气体，似海绵状；从而使啄木鸟啄树时不会发生脑震荡。下面的解释合理的是（ ）
| A．啄木鸟头部特殊结构使得树对啄木鸟的力小于啄木鸟对树的力 |
| B．啄木鸟头部特殊结构使得啄木鸟的神经感觉不到头和树的力 |
| C．啄木鸟头部特殊结构使得啄木鸟的头与树的作用时间变长使力变小了 |
| D．啄木鸟头部特殊结构使得树木变得柔软易啄 |
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