铁路在弯道处的内外轨道高低是不同的,已知内外轨道对水平面倾角为(如图所示),弯道处的圆弧半径为R,若质量为m的火车转弯时速度小于,则( )
A.当火车以此速率通过此弯路时,火车所受各力的合力沿斜面向下方向 |
B.外轨对外侧车轮轮缘有挤压 |
C.此时铁轨对火车的支持力等于 |
D.此时铁轨对火车的支持力小于 |
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更新时间:2021-04-30 17:51:43
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【知识点】 汽车和自行车在水平面的转弯问题
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【推荐1】已知汽车轮胎与地面之间的动摩擦因数µ,转弯时的弯道半径r,则汽车安全转弯的速度不能超过( )
A. | B. | C. | D. |
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名校
【推荐2】如图所示,在室内自行车比赛中,运动员以速度v在倾角为的赛道上做匀速圆周运动。已知运动员的质量为m,做圆周运动的半径为R,重力加速度为g,则下列说法正确的是( )
A.将运动员和自行车看成一个整体,则整体受重力、支持力、 摩擦力和向心力的作用 |
B.运动员做圆周运动的角速度为vR |
C.如果运动员减速,运动员将做离心运动 |
D.运动员做匀速圆周运动的向心力大小是 |
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名校
【推荐3】如图所示,为在竖直平面内的金属半圆环,为其水平直径,为固定的直金属棒,在金属棒上和半圆环的部分分别套着两个完全相同的小球M、N(视为质点),B固定在半圆环的最低点。现让半圆环绕对称轴以角速度匀速转动,两小球与半圆环恰好保持相对静止。已知半圆环的半径,金属棒和半圆环均光滑,取重力加速度大小,下列选项正确的是( )
A.N、M两小球做圆周运动的线速度大小之比为=1: |
B.N、M两小球做圆周运动的线速度大小之比为=1: |
C.若稍微增大半圆环的角速度,小环M稍许靠近B点,小环N将稍微靠近C点 |
D.若稍微增大半圆环的角速度,小环M稍许靠近A点,小环N将稍许靠近B点 |
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