【推荐1】2011年7月23日晚上20点30分左右， D301次动车组列车运行至双屿路段，与前行的D3115次动车组列车发生追尾事故，这次严重事故造成40人死亡，约200人受伤，引起世界关注。把动力装置分散安装在每节车厢上，使其既具有牵引动力，又可以载客，这样的客车车厢便叫做动车。而动车组就是几节自带动力的车厢加几节不带动力的车厢编成一组，就是动车组。带动力的车厢叫动车，不带动力的车厢叫拖车。设动车组运行过程中的阻力与质量成正比，每节动车与拖车的质量都相等，每节动车的额定功率都相等，若开1节动车带3节拖车时，最大速度为120km/h；改为开5节动车带3节拖车时，最大速度为（             ）

A．60km/h

B．240km/h

C．300km/h

D．600km/h

【推荐2】某测试员在平直公路上测试汽车启动、加速，正常行驶及刹车时的性能。前4s逐渐加大油门，使汽车做匀加速直线运动，4∼15s保持油门位置不变（可视为发动机保持恒定功率运动），达到最大速度后保持匀速，15s时松开油门并同时踩刹车，汽车减速运动至停止。已知汽车的质量为1200kg，在加速及匀速过程中汽车所受阻力恒为f，刹车过程汽车所受阻力为5f。根据测试数据描绘v-t图像如图所示，下列说法正确的是（　　）

A．3s末汽车所受牵引力为3.6×103 N

B．f=1200N

C．10s末汽车功率为72kW

D．4-15s内汽车位移为231m

【推荐3】如图所示，某品牌电动汽车电池储存的电能为60kWh，充电时，直流充电桩的充电电压为400V，充电时间4.5h，充电效率95%．以v=108km/h的速度在高速公路匀速行驶时，汽车的输出功率为15kW，转化机械能的效率90%，则

A．充电电流约为33A

B．匀速行驶距离可达432km

C．匀速行驶时每秒钟消耗电能1.5×104J

D．匀速行驶时所受阻力为500N

【推荐1】质量为m的汽车由静止开始在水平地面上做加速度大小为a的匀加速直线运动，经过时间发动机达到额定功率，接着汽车保持额定功率不变做变加速直线运动，然后以最大速度匀速运动。已知汽车运动过程中所受的阻力恒为f，下列说法正确的是（       ）

A．汽车做匀加速直线运动时受到的牵引力大小为ma

B．汽车做匀加速直线运动的距离为

C．汽车的额定功率为

D．汽车的最大速度为

【推荐2】质量为5 × 10³kg的汽车，在水平路面上由静止开始做加速度为2m/s²的匀加速直线运动，所受阻力是1.0 × 10³N，汽车在起动后第1s末牵引力的瞬时功率是（     ）

A．4kW

B．20kW

C．2kW

D．22kW

【推荐3】小史驾驶着一辆质量约为的超级跑车，其发动机的额定功率为。汽车在平直路面上从静止开始以的加速度做匀加速直线运动，车受的阻力为汽车重力的倍，重力加速度取，则（　　）

A．汽车运动过程中的最大牵引力为

B．汽车做匀加速直线运动的最长时间为

C．汽车开始运动后，末的瞬时功率为

D．汽车开始运动后的最大速度为