在一水平通电直导线的正下方，有一半圆形光滑圆弧轨道，一导体圆环自轨道左侧的A点无初速度释放，则下列说法中正确的是（ ）
| A．圆环中有感应电流产生 |
| B．圆环能滑到轨道右侧与A点等高的C处 |
| C．圆环最终停在轨道的最低点B处 |
| D．安培力始终阻碍圆环的运动，以阻碍圆环中的磁通量变化 |
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更新时间：2021-10-04 19:17:42
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【推荐1】法拉第在1831年发现了“磁生电”现象．如图，他把两个线圈绕在同一个软铁环上，线圈A和电池连接，线圈B用导线连通，导线下面平行放置一个小磁针，且导线沿南北方向放置．下列说法正确的是
| A．开关闭合的瞬间，小磁针的N极朝垂直纸面向里的方向转动 |
| B．开关闭合并保持一段时间后，小磁针的N极指向垂直纸面向里的方向 |
| C．开关闭合并保持一段时间后，小磁针的N极指向垂直纸面向外的方向 |
| D．开关闭合并保持一段时间再断开的瞬间，小磁针的N极朝垂直纸面向外的方向转动 |
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【推荐2】如图，A是多匝线圈，B是单匝闭合金属环.A中通有变化电流时，B中会产生感应电流，有时AB间相互吸引，有时AB间相互排斥，A中电流是下面哪个规律时，在
～t1和t2～t3时间内AB相互吸引，在t1～t2和t3～t4时间内AB相互排斥( )
～t1和t2～t3时间内AB相互吸引，在t1～t2和t3～t4时间内AB相互排斥( )A． | B． | C． | D． |
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【推荐1】图甲为磁控健身车，图乙为其车轮处结构示意图，在金属飞轮的外侧有磁铁与飞轮不接触，人用力蹬车带动飞轮旋转时，需要克服磁铁对飞轮产生的阻碍，通过调节旋钮拉线可以实现不同强度的健身需求（当拉紧旋钮拉线时可以减少磁铁与飞轮间的距离），下列说法正确的是
| A．飞轮受到的阻力主要来源于磁铁对它的安培力 |
| B．人蹬车频率一定时，拉紧旋钮拉线，飞轮受到的阻力越小 |
| C．控制旋钮拉线不动时，飞轮转速越大，受到的阻力越小 |
| D．控制旋钮拉线不动时，飞轮转速越大，内部的涡流越强 |
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【推荐2】利用电磁阻尼现象的规律，可以制成如图所示的电磁制动器。如图是汽车上使用的电磁制动装置示意图。关于该电磁制动器下列说法正确的是（ ）
| A．该电磁制动器未通过直接接触产生阻力，从而可以避免磨损 |
| B．转盘的速度越大，制动力就越大 |
| C．如果将线圈中的电流反向，将不能起到制动作用 |
| D．因穿过转盘的磁通量未发生变化，转盘中无感应电流 |
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