远距离输电的模拟电路如图所示，升压变压器原、副线圈的匝数比为
，输电线的电阻为R，降压变压器原、副线圈的匝数比为n，降压变压器副线圈连接多个并联的灯泡。电路工作时交流电源的输出电压不变，升压变压器原线圈两端的电压为
，其中的电流为
；降压变压器副线圈两端的电压为
，其中的电流为
。以下说法正确的是（ ）
，输电线的电阻为R，降压变压器原、副线圈的匝数比为n，降压变压器副线圈连接多个并联的灯泡。电路工作时交流电源的输出电压不变，升压变压器原线圈两端的电压为，其中的电流为；降压变压器副线圈两端的电压为，其中的电流为。以下说法正确的是（ ）A． | B． |
| C．若增加并联灯泡的个数，会增大 | D．若增加并联灯泡的个数，会减小 |
更新时间：2023/01/16 20:50:08
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适中
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【推荐1】如图所示为可调压式自耦变压器，输入电压为电压有效值恒定的正弦交流电，电表均为理想电表，
为定值电阻，
为滑动变阻器，则（ ）
为定值电阻，为滑动变阻器，则（ ）
| A．仅减小接入电路的电阻，电流表的示数减小 |
| B．仅减小接入电路的电阻，电压表的示数减小 |
| C．仅将P顺时针转过适当角度，电流表的示数减小 |
| D．仅将P顺时针转过适当角度，消耗的功率增大 |
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【推荐2】理想变压器及其前后电路如图所示，ab间接电压为U的交流电，变压器原副线圈的匝数比为3:1，R1:R2=3:1。下列做法能增大变压器副线圈输出电压的是（ ）
| A．将R1、R2调换位置 | B．给R2并上一个等值电阻 |
| C．ab间换接频率更高的交流电 | D．ab间换接电压为2U的直流电 |
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，原线圈接有正弦交变电压
，电容器C的最大耐压值为300V，电压表和电流表均为理想交流电表。下列说法正确的是（ ）
，
均断开，副线圈中的交流电频率小于50Hz
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适中
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名校
【推荐1】如图“复兴号”高铁的供电流程是将电网高压经过牵引变电所进行变压（可视作理想变压器）降至，通过接触网上的电线与车顶上的受电器进行接触完成受电，机车最终获得
的电压使高铁机车运行，牵引变电所到机车之间线路的电阻不可忽略。根据上述信息可知（ ）
经过牵引变电所进行变压（可视作理想变压器）降至，通过接触网上的电线与车顶上的受电器进行接触完成受电，机车最终获得的电压使高铁机车运行，牵引变电所到机车之间线路的电阻不可忽略。根据上述信息可知（ ）
A．牵引变电所变压器的原、副线圈匝数比 |
| B．机车获得的电压与牵引变电所输出的电压相等 |
C．如果高铁机车功率为 ，则牵引变电所到机车之间线路的等效电阻为 |
D．如果高铁机车功率为，牵引变电所到机车之间线路损耗的电功率为 |
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适中
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【推荐2】如图所示，导线框绕垂直于匀强磁场的轴匀速转动，产生的交变电动势
，导线框与理想升压变压器相连进行远距离输电。输电线路的电流为2A，输电线路总电阻为25Ω，理想降压变压器副线圈接入一台电动机，电动机恰好正常工作，且电动机两端的电压为220V，电动机的功率为1100W，导线框及其余导线电阻不计，不计一切摩擦，则（ ）
，导线框与理想升压变压器相连进行远距离输电。输电线路的电流为2A，输电线路总电阻为25Ω，理想降压变压器副线圈接入一台电动机，电动机恰好正常工作，且电动机两端的电压为220V，电动机的功率为1100W，导线框及其余导线电阻不计，不计一切摩擦，则（ ）| A．图示位置线圈的磁通量变化率为0 |
| B．升压变压器原副线圈的匝数比为1：5 |
| C．线框转动一圈过程中克服安培力做功24J |
| D．若电动机突然卡住而不能转，输电线上的损耗功率将减小 |
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