在高速公路的拐弯处,路面造得外高内低,即当车向左拐弯时,司机右侧的路面比左侧的要高一些,路面与水平面间的夹角为,设拐弯路段是半径为R的圆弧,要使车速为v时车轮与路面之间的横向(即垂直于前进方向)摩擦力等于零,应满足( )
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更新时间:2023-03-05 17:01:14
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【知识点】 火车和飞机倾斜转弯模型
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【推荐1】有关圆周运动的基本模型,下列说法正确的是( )
A.如图c,同一小球在光滑而固定的圆锥筒内的A、B位置先后分别做匀速圆周运动,则在A、B两位置小球的角速度及所受筒壁的支持力大小相等 |
B.如图b所示是一圆锥摆,增大θ,但保持圆锥的高度不变,则圆锥摆的角速度增大 |
C.如图a,汽车通过拱桥的最高点处于超重状态 |
D.火车转弯超过规定速度行驶时,外轨对外轮缘会有挤压 |
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【推荐2】2023年9月28日中国首条时速350公里跨海高铁——福厦高铁正式开通运营,福州至厦门两地间形成“一小时生活圈”。如图甲,一满载旅客的复兴号列车以大小为v的速度通过斜面内的一段圆弧形铁轨时,车轮对铁轨恰好都没有侧向挤压。图乙为该段铁轨内、外轨道的截面图。下列说法正确的是( )
A.列车受到重力、轨道的支持力和向心力 |
B.若列车以大于v的速度通过该圆弧轨道,车轮将侧向挤压外轨 |
C.若列车空载时仍以v的速度通过该圆弧轨道,车轮将侧向挤压内轨 |
D.若列车以不同的速度通过该圆弧轨道,列车对轨道的压力大小不变 |
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