火车轨道的转弯处外轨高于内轨,如图所示。若已知某转弯处轨道平面与水平面夹角为,弯道处的圆弧半径为。在该转弯处规定的安全行驶的速度为,则下列说法中正确的是( )
A.该转弯处规定的安全行驶的速度为 |
B.该转弯处规定的安全行驶的速度为 |
C.当实际行驶速度大于时,轮缘挤压内轨 |
D.当实际行驶速度小于时,轮缘挤压内轨 |
更新时间:2023/04/20 15:37:02
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【知识点】 火车和飞机倾斜转弯模型
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【推荐1】下列有关生活中的圆周运动实例分析,其中说法正确的是( )
A.绕地球沿圆轨道飞行的航天器中悬浮的液滴处于平衡状态 |
B.汽车通过凹形桥的最低点时,车对桥的压力大于汽车的重力 |
C.在铁路的转弯处,通常要求外轨比内轨高,目的是减轻轮缘与外轨的挤压 |
D.杂技演员表演“水流星”,当“水流星”通过最高点时,若处于完全失重状态,但仍受重力作用 |
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【推荐2】有关圆周运动的基本模型,下列说法正确的是( )
A.如图a,汽车通过拱桥的最高点处于失重状态 |
B.如图b所示是一圆锥摆,增大θ,但保持圆锥的高不变,则圆锥摆的角速度不变 |
C.如图c,同一小球在光滑而固定的圆锥筒内的A、B位置先后分别做匀速度圆周运动,则在A、B两位置小球的角速度相等 |
D.如图d,轨道平面与水平面夹角为θ,火车转弯时弯道半径为r,当火车以速度通过弯道,则车轮对外轨有侧挤压。 |
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