组卷网 > 高中物理综合库 > 力学 > 曲线运动 > 圆周运动 > 水平面内的圆周运动 > 火车和飞机倾斜转弯模型
题型:多选题 难度:0.85 引用次数:265 题号:18746866
火车轨道的转弯处外轨高于内轨,如图所示。若已知某转弯处轨道平面与水平面夹角为,弯道处的圆弧半径为。在该转弯处规定的安全行驶的速度为,则下列说法中正确的是(  )

A.该转弯处规定的安全行驶的速度为
B.该转弯处规定的安全行驶的速度为
C.当实际行驶速度大于时,轮缘挤压内轨
D.当实际行驶速度小于时,轮缘挤压内轨

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【推荐1】下列有关生活中的圆周运动实例分析,其中说法正确的是(  )
A.绕地球沿圆轨道飞行的航天器中悬浮的液滴处于平衡状态
B.汽车通过凹形桥的最低点时,车对桥的压力大于汽车的重力
C.在铁路的转弯处,通常要求外轨比内轨高,目的是减轻轮缘与外轨的挤压
D.杂技演员表演“水流星”,当“水流星”通过最高点时,若处于完全失重状态,但仍受重力作用
2023-04-27更新 | 69次组卷
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【推荐2】有关圆周运动的基本模型,下列说法正确的是(  )

A.如图a,汽车通过拱桥的最高点处于失重状态
B.如图b所示是一圆锥摆,增大θ,但保持圆锥的高不变,则圆锥摆的角速度不变
C.如图c,同一小球在光滑而固定的圆锥筒内的AB位置先后分别做匀速度圆周运动,则在AB两位置小球的角速度相等
D.如图d,轨道平面与水平面夹角为θ,火车转弯时弯道半径为r,当火车以速度通过弯道,则车轮对外轨有侧挤压。
2020-04-20更新 | 204次组卷
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【推荐3】我们通常把火车转弯近似看成是做匀速圆周运动,弯道半径是根据地形决定的,弯道处要求外轨比内轨高,这样可以防止火车车轮与轨道间的摩擦。而火车速度提高会使外轨受损,为解决火车高速转弯时不使外轨受损这一难题,你认为以下措施可行的是(  )
A.增加内外轨的高度差B.减小内外轨的高度差
C.增大弯道半径D.减小弯道半径
2021-09-17更新 | 248次组卷
共计 平均难度:一般