为建设美丽乡村，某兴建的小型水电站交流发电机输出功率恒为P，输电线总电阻为R线；升压变压器、降压变压器均为理想变压器。如图为发电站为用户供电的电路图及相关物理量。则输电线上的电流大小为（ ）
A． | B． | C． | D． |
更新时间：2023-05-10 15:05:26
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【知识点】 升压变压器和降压变压器
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【推荐1】输电能耗演示电路如图所示。左侧升压变压器原、副线圈匝数比为1：3，输入电压为7.5V的正弦交流电。连接两理想变压器的导线总电阻为r，负载R的阻值为10Ω。开关S接1时，右侧降压变压器原、副线圈匝数比为2：1，R上的功率为10W；接2时，匝数比为1：2，R上的功率为P。下列说法中正确的是（ ）
| A．接1时，左侧升压变压器副线圈两端电压为U2＝2.5V |
| B．接1时，右侧降压变压器原线圈中的电流为I3＝2A |
| C．导线总电阻r＝10Ω |
| D．接2时，R上的功率P＝22.5W |
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【推荐2】如图所示为某小型发电站高压输电示意图。升压变压器原、副线圈两端的电压分别为U1和U2，降压变压器原、副线圈两端的电压分别为U3和U4，升压、降压变压器均为理想变压器。在输电线路的起始端接入两个理想交流互感器，图中甲、乙均为理想电表。则下列说法正确的是（ ）
| A．甲为电流表，乙为电压表 |
| B．若电压互感器的读数为220V，电流互感器的读数为5A，则输送功率为1100W |
| C．若保持发电机输出电压U1一定，仅增加负载，则U3将增大 |
| D．若保持发电机输出电压U1和负载不变，仅将滑片Q下移，则输电线损耗功率增加 |
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【推荐3】如图“复兴号”高铁的供电流程是将电网高压
经过牵引变电所进行变压（可视作理想变压器）降至
，通过接触网上的电线与车顶上的受电器进行接触完成受电，机车最终获得
的电压使高铁机车运行，牵引变电所到机车之间线路的电阻不可忽略。根据上述信息可知（ ）
经过牵引变电所进行变压（可视作理想变压器）降至，通过接触网上的电线与车顶上的受电器进行接触完成受电，机车最终获得的电压使高铁机车运行，牵引变电所到机车之间线路的电阻不可忽略。根据上述信息可知（ ）
A．牵引变电所变压器的原、副线圈匝数比 |
| B．机车获得的电压与牵引变电所输出的电压相等 |
C．如果高铁机车功率为 ，则牵引变电所到机车之间线路的等效电阻为 |
D．如果高铁机车功率为，牵引变电所到机车之间线路损耗的电功率为 |
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