下列关于电磁感应现象的说法,正确的是( )
A.闭合电路内只要有磁通量穿过,就有感应电流产生 |
B.当导体切割磁感线时,一定产生感应电动势 |
C.线框不闭合时,穿过线框的磁通量发生变化,线框中会有感应电动势产生 |
D.穿过闭合电路的磁通量发生变化,电路中不一定有感应电流产生 |
更新时间:2023-08-15 17:09:10
|
相似题推荐
多选题
|
较易
(0.85)
名校
【推荐1】法拉第通过近10年的实验终于发现,电磁感应是一种只有在变化和运动的过程中才能发生的现象,下列哪些情况下能产生电磁感应现象( )
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/editorImg/2023/4/7/d4ae8254-a661-40ad-a06c-3438abe5913f.png?resizew=659)
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/editorImg/2023/4/7/d4ae8254-a661-40ad-a06c-3438abe5913f.png?resizew=659)
A.图甲中,条形磁铁匀速穿过不闭合的环形线圈的过程中 |
B.图乙中,开关闭合的瞬间 |
C.图丙中,通电瞬间使小磁针转动 |
D.丁图中,闭合开关的瞬间 |
您最近一年使用:0次
多选题
|
较易
(0.85)
【推荐2】纯电动汽车是一种节能环保的交通工具,它的制动能量回收系统通过能量回收再利用,可提高汽车对能量的利用效率。制动能量回收原理是利用线圈在磁场中转动,将车辆制动时的部分动能转化为其他形式的能存储起来。关于制动能量回收,下列说法中正确的是( )
A.制动能量回收利用了电磁感应现象 |
B.制动能量回收利用了电流的热效应 |
C.制动能量回收时,将车辆制动时的部分动能转化为内能 |
D.制动能量回收时,将车辆制动时的部分动能转化为电能 |
您最近一年使用:0次
多选题
|
较易
(0.85)
【推荐1】如右图所示,矩形线圈位于通电长直导线附近,线圈和导线均固定,且在同一平面内。如果长直导线中电流i与时间t的关系如下列四图所示,则在t1~t2这段时间内,该线圈中有感应电流产生的是( )
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/editorImg/2023/2/11/1126d1d9-4e77-40a9-98e6-815d51f63aae.png?resizew=111)
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/editorImg/2023/2/11/1126d1d9-4e77-40a9-98e6-815d51f63aae.png?resizew=111)
A.![]() | B.![]() | C.![]() | D.![]() |
您最近一年使用:0次
多选题
|
较易
(0.85)
名校
【推荐2】如图所示,恒定的磁场中有一圆形的闭合导体线圈,线圈平面垂直于磁场方向,当线圈在此磁场中做下列哪种运动时,线圈中能产生感应电流( )
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/editorImg/2022/9/26/894500a1-b482-4e80-9894-c51837c66d42.png?resizew=126)
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/editorImg/2022/9/26/894500a1-b482-4e80-9894-c51837c66d42.png?resizew=126)
A.线圈沿自身所在的平面做匀速运动 |
B.线圈沿自身所在的平面做加速运动 |
C.线圈绕任意一条直径做匀速转动 |
D.线圈绕任意一条直径做变速转动 |
您最近一年使用:0次
多选题
|
较易
(0.85)
名校
【推荐1】如图甲所示,20匝的金属线圈(图中只画了2匝),电阻为r=2Ω,两端a、b与R=8Ω的电阻相连.线圈内有垂直线圈平面(纸面)向里的磁场,磁通量按图乙所示规律变化.则( )
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/editorImg/2023/1/13/cef6904c-d34c-4164-86e0-9a47747c5a2e.png?resizew=348)
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/editorImg/2023/1/13/cef6904c-d34c-4164-86e0-9a47747c5a2e.png?resizew=348)
A.通过电阻R的电流方向为a→b |
B.线圈产生的感应电动势为5V |
C.电阻R两端的电压为8V |
D.0~0.1s内,通电线圈导线横截面的电荷量为0.1C |
您最近一年使用:0次
多选题
|
较易
(0.85)
【推荐2】关于感应电动势,磁通量,通量的变化量,下列说法正确的是( )
A.穿过回路的磁通量越大,磁通量的变化量不一定越大,回路中的感应电动势也不一定越大 |
B.穿过回路的磁通量变化量与线圈的匝数无关,回路中的感应电动势与线圈的匝数有关 |
C.穿过回路的磁通量的变化率为零,回路中的感应电动势一定为零 |
D.某一时刻穿过回路的磁通量为零。回路中的感应电动势一定为零 |
您最近一年使用:0次