山区公路会有连续较长的下坡,有时会造成刹车失灵, 可以在长下坡公路边修建表面是粗糙的碎石沙子的“避险车道”, 其作用是供下坡的汽车在刹车失灵的情况下避险。质量m=2.0×103kg的汽车沿下坡行驶,当驾驶员发现刹车失灵的同时发动机失去动力, 此时速度表的示数v1=36km/h,汽车继续沿下坡匀加速直行l=300m、下降高度h=30m时到达“避险车道”, 此时速度表的示数v2=72km/h,然后冲上上坡的“避险车道”避险。(g=10m/s2)
(1)求汽车在下坡过程中所受的阻力;
(2)若“避险车道”是与水平面间的夹角为17°的上坡,汽车在“避险车道”受到的阻力是在下坡公路上的2倍,求汽车在“避险车道”上运动的最大位移(sin17°≈0.3)。
(1)求汽车在下坡过程中所受的阻力;
(2)若“避险车道”是与水平面间的夹角为17°的上坡,汽车在“避险车道”受到的阻力是在下坡公路上的2倍,求汽车在“避险车道”上运动的最大位移(sin17°≈0.3)。
更新时间:2024-03-24 13:54:29
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【知识点】 应用动能定理解多段过程问题
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适中
(0.65)
名校
【推荐1】如图所示,一倾角为的斜而固定在水平面上,斜面的底端固定一垂直斜面的挡板,顶端固定一大小可忽略的轻质定滑轮。一轻弹簧下端固定在挡板上,上端与质量为的物块连接。跨过定滑轮的轻绳一端与物块选接,另一端与套在水平固定的光滑直杆上质量为的物块连接。初始时,物块在水平外力作用下静止在直杆的点,且恰好与直杆没有相互作用,轻绳与水平直杆的夹角也为;Q静止于点且恰好与斜面之间无摩擦,点上方光滑(含点),下方粗糙,与粗糙段之间的动摩擦因数为。已知滑轮到水平直杆的垂直距离为,重力加速度为,弹簧劲度系数为,弹簧轴线、物块与定滑轮之间的轻绳均与斜面平行,水平直杆与斜面在同一竖直平面内,不计滑轮处的摩擦,物块均可视为质点
(1)求物块在点时轻绳的拉力大小;
(2)若某时刻撤去水平外力,物块由静止运动到点时轻绳与直杆间的夹角,求物块到点时的速度大小;
(3)若在点保持外力存在的情况下,某时刻剪断轻绳,求此后物块运动过程中的最大速度的大小。(已知弹性限度内弹簧的弹性势能大小为为劲度系数,为形变量)
(1)求物块在点时轻绳的拉力大小;
(2)若某时刻撤去水平外力,物块由静止运动到点时轻绳与直杆间的夹角,求物块到点时的速度大小;
(3)若在点保持外力存在的情况下,某时刻剪断轻绳,求此后物块运动过程中的最大速度的大小。(已知弹性限度内弹簧的弹性势能大小为为劲度系数,为形变量)
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【推荐2】如图所示,段为粗糙水平轨道,段是固定于竖直平面内的粗糙半圆形轨道,半径为,两轨道在B点平滑连接.一质量为的滑块(滑块大小远小于半圆半径)静止在A点,在水平恒力作用下从A点向右运动,当运动至B点时,撤去恒力,此时滑块对轨道的压力大小为,滑块沿半圆形轨道向上运动恰能通过最高点,最终物体落回水平轨道上。已知滑块与水平轨道间的动摩擦因数为,不计空气阻力。()求:
(1)水平轨道的长度。
(2)滑块从B到的过程中摩擦力所做的功。
(3)物体落到水平轨道瞬间的速度大小。
(1)水平轨道的长度。
(2)滑块从B到的过程中摩擦力所做的功。
(3)物体落到水平轨道瞬间的速度大小。
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