【推荐1】如图变速自行车有3个链轮和6个飞轮，链轮和飞轮的齿数如表所示。假设踏板的转速不变，通过选择不同的链轮和飞轮，该自行车行驶的最大速度与最小速度之比为（　　）

名称	链轮			飞轮
齿数	48	38	28	14	16	18	22	24	28

A．12:7

B．2:1

C．24:7

D．16:5

【推荐2】摩擦传动是传动装置中的一个重要模型，如图所示的两个水平放置的轮盘靠摩擦传动，其中O、O'分别为两轮盘的轴心，已知两个轮盘的半径之比为r_甲∶r_乙=3∶1，且在正常工作时两轮盘不打滑。今在两轮盘上分别放置两个同种材料制成的滑块A、B，两滑块与轮盘间的动摩擦因数相同，两滑块与轴心O、O'的间距R_A=2R_B。若轮盘乙由静止开始缓慢地转动起来，且转速逐渐增加，则下列叙述正确的是（两滑块均可视为质点，最大静摩擦力等于滑动摩擦力）   （　   　）

A．在A、B发生相对滑动之前，角速度之比为2∶1

B．在A、B发生相对滑动之前，线速度大小之比为1∶6

C．在A、B发生相对滑动之前，向心加速度大小之比为2∶9

D．随着转速越来越大，A先发生滑动

【推荐3】如图所示的皮带传动装置中，轮A和B同轴，A、B、C分别是三个轮边缘的质点，且，则下列说法中正确的是（　　）

A．三质点的线速度之比

B．三质点的角速度之比

C．三质点的周期之比

D．三质点的向心加速度之比

【推荐1】自行车的大齿轮、小齿轮、后轮的半径不一样，它们的边缘有三个点A、B、C，如图所示。正常骑行自行车时，下列说法正确的是（     ）

A．B、C两点的角速度大小相等，周期也相等

B．A、B两点的线速度大小相等，角速度大小也相等

C．A点的向心加速度大于B点的向心加速度

D．B点的向心加速度大于C点的向心加速度

【推荐2】机动车检测站进行车辆尾气检测的原理如下：车的主动轮压在两个相同粗细的有固定转动轴的滚筒上，可使车轮在原地转动，然后把检测传感器放入尾气出口，操作员将车轮加速一段时间，在与传感器相连的电脑上显示出一系列相关参数。现有如下简化图：前车轮内轮A的半径为，前车轮外轮B的半径为，滚筒C的半径为，已知，车轮与滚筒间不打滑，当车轮以恒定速度转动时，下列说法正确的是（　　）

A．A、B轮和滚筒C的角速度大小之比为5∶5∶3

B．A、B轮和滚筒C边缘的线速度大小之比为3∶5∶5

C．A、B轮和滚筒C边缘的向心加速度大小之比为3∶15∶25

D．A、B轮和滚筒C的周期之比为5∶3∶3

【推荐3】小球做匀速圆周运动，半径为R，向心加速度为a，则下列说法错误的是

A．小球的角速度

B．t时间内小球转过的角度

C．小球的线速度

D．小球运动的周期