在2016年珠海航展上，中国航天科技集团公司五院展出了一项名为“可重复使用返回式空间环境利用卫星（简称可重复使用返回式卫星）”项目．该卫星填补了国际无人多次使用返回技术的空白．
据设计师刘欣介绍，可重复使用返回式卫星采用类似汽车刹车系统的着陆方式，即“降落伞＋气囊”的精妙设计．降落伞相当于刹车系统，气囊则是缓冲装置，采用这种方法，可使它的着陆速度仅为传统返回式卫星的1/20，着陆冲击力相当于飞机着陆时的力度．通过这种方式，可确保该卫星重复往返天地15次以上．未来，这种卫星可能不仅仅用于空间科学实验，还将用于太空旅游等多个方面，如班车一样，来回运送旅客．
2017年6月28日，中国运载火箭技术研究院对外称，被业内誉为“快响动车”的长征十一号运载火箭（简称长十一火箭）这趟“太空班车”的发车时间将在2018年4月24日左右，将专送小卫星进入太空．
中国运载火箭技术研究院相关负责人介绍说，长十一火箭是运载火箭的新生力量，它是四级固体运载火箭，主要针对太阳同步轨道单星、多星、星座组网和补网提供快速发射服务；
关于上述材料内容，下列说法中正确的是

A．可重复使用返回式卫星往返天地一次的路程为零

B．可重复使用返回式卫星往返天地一次的平均速度为零

C．可重复使用返回式卫星返回地球落地时可以看做质点

D．长十一火箭发射前与小卫星快速对接时可以看做质点